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华夏神舟上空之鹰——终章

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人类生来就是两条腿走路的直立动物,长期以来一直受制于地球的桎梏。或许正是因为这样的缘分,人类才一直怀揣着翱翔蓝天的梦想——就像母亲怀抱刚出生的孩子一样,不可动摇。人们对这样的梦想的痴迷渗透到生活的方方面面:它们存在于神话中——比如嫦娥奔月,伊卡洛斯坠海;或者在几代勇敢的人的冒险探索中——例如,火药炼金术士试图用风筝和鞭炮飞向月球,冒险家从埃菲尔铁塔下跳下。对蓝天的渴望,已经像对爱情的渴望一样,深入每个人的骨髓。即便是屡屡失败,一次次骨折,依然无法阻止那些乘风者的坚持探索。然而,正是因为这种潜力,镌刻着“科技”二字的滚轮才能继续前行。而我们人类已经能够在一场又一场的科技革命中逐渐掌握顺应自然的力量。

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伊卡洛斯的陨落,17世纪,佛兰德画家雅各布·彼得·高伊

就这样战斗机中国,时间慢慢流逝到了20世纪初。1903年12月7日,在波托马克河边的一个作坊里,有这样一个对飞天怀有梦想和希望的人:他日以继夜地辛勤工作战斗机中国,只为让工厂里那个怪诞的家伙有朝一日能够从波托马克。飞越托马克河。虽然最后一次试飞以失败告终,但他并没有气馁,依然坚持着自己最初的目标。满足他和他心爱的家人的夙愿。

他的名字是塞缪尔·皮尔伯特·兰利

Samuel Pierpont Langley (1834-1906)美国物理学家、天文学家、史密森学会秘书之一、辐射热计的发明者)

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然而,事与愿违。一天后,他的飞机又掉进了河里,幸好飞行员没事。他想要成为世界上第一个飞机发明者的愿望也落空了——而就在一天前,千里之外的北卡罗来纳州,来自俄亥俄州的两兄弟率先发明了飞机。人们。但令人欣慰的是,1914年,在兰利去世8年后,另一位未来航空巨擘格伦·柯蒂斯终于将兰利生前设计的飞机飞上了蓝天,实现了兰利的夙愿。为了纪念兰利对航空事业的杰出贡献,美国人给了他一个非凡的荣誉——当然不仅仅是以他命名的物理单位或以他命名的物理单位的名称,对毛头小伙的飞行贡献奖。

航空母舰 USS Langley(USS Langley CV-1),其前身是 USS Juptier)。1920年改装为航空母舰。1942年2月7日,在爪哇被日军击沉

兰利没有成为飞机的发明者,但他获得了飞机发明者无法企及的荣誉。这是对坚持不懈的人最大的回报。

几年后的广州城,一个敢于飞行的年轻人献出了宝贵的生命——或许这件事在这个古老的国家整个历史上只能算是一个小插曲,就像之前提到的那位伟大的火药炼金术士一样。但是,这种敢于尝试、敢于牺牲的精神,是这个国家和民族的脊梁,胜过任何成功人士的励志故事。

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在故事中传播,成为一代又一代永久的记忆。学习。

以上可以看成是序列

格洛斯特“战斗机”是抗战初期中国空军的主力战斗机之一,2011年在沙特尔沃思航展上被拍到。