前掠翼苏47将在中国复活？沉飞专利惊艳军迷，可行性存疑
解码细菌 10 月 31 日 07:47 关注 你确定不再关注这个人了吗？
我国空军战斗机基本是由成飞和沉飞两大飞机巨头建造设计的。其实单从飞机制造的历史来看，沉飞比程飞还要老，甚至可以说苏47金雕式战斗机是前掠翼，程飞是沉飞的徒弟。上个世纪，苏联援助我国建设沉阳飞机厂。随着中苏关系不断恶化，我国决定将沉阳的部分设备和设计师转移到后方的成都，最终成立了成都飞机厂。按理说，沉飞在各方面都应该远远优于程飞，但事实并非如此。有消息人士曾指出，神飞的大部分设计者都是了解俄罗斯的苏27战斗机并开发其改进型，并没有在自主创新上投入太多精力。程飞抓住沉飞的失误，先后研制了歼-10、歼-20等几款主力战机装备部队，虽然沉飞的歼-11、歼-16也占据了我们空军的很大一部分，但最终还是觉得没那么有趣。
2017年9月20日，沉阳飞机厂向国家知识产权局申请了“一架XX型飞机”的知识产权，这让不少沉飞粉丝认为沉阳是在试图摆脱所谓的“沉海”。 ”。这个绰号，准备依靠自己的力量来开发新的战斗机。毕竟，与成都工厂争夺国产五代机的失败，也让不少人怀疑神飞的自主创新能力。它只能在国际市场上“发财”，不可能真正装备到我空军使用。这对于老牌飞机制造商来说，无疑是莫大的屈辱。沉飞研发全新战机“补短板”还是有可能的。
从专利文件来看，该战机采用“可变前掠翼双机身布局”。这九个字在分裂方面很常见，只有前掠翼布局才能引起军迷的兴趣。苏47金雕式战斗机是前掠翼，至于所谓的变翼双机身布局，已经被航空界的前辈们判断为无用。如果这九个字结合起来，会非常有趣，甚至可以说是触及了当前人类航空业的天花板。毫不夸张的说，如果沉阳飞机厂真的拿出了这款战机，基本上还没有设计出能够在近距离空战中击败它的战机。这个计划的复杂一度让很多军迷认为沉飞是想打造《高达》，
它的前掠翼布局疑似是在中国复活的苏47金鹰战机，因为俄罗斯苏47战机采用的是前掠翼布局，机动性极佳。美军的F-16战机也有前掠翼版本，但由于最终成本问题，美国空军并未考虑。总的来说，前掠翼战机的作战能力绝对不亚于现代后掠翼战机。更重要的是，SAC为其准备了“变翼”技术，战斗机飞行员可以根据飞行需要随时更换机翼。最大程度地获得所需的机动性。
不过双机身设计有点混乱，这也可能意味着战机不会是有人驾驶的战机，有可能由机载电脑控制。总的来说，沉飞的眼光是完美的，但目前的军事技术能否满足沉飞的需求，还是个未知数。对高科技和高战斗力战斗机的过度追求，最终很可能会超过苏47战斗机的成本，更何况目前的技术基本达不到这个要求。无论如何，这项专利技术无论是直接投入研发，还是未来技术研发后重启，对我国飞机制造业来说都是一件好事。
