7月14日，特飞所自主研发的轻型运动飞机“领雁”AG50第二架原型机（002架试飞机）机体结构系统在珠海顺利实现交付，标志着AG50试飞机机体结构系统全部通过制造状态检查，即将转入总装阶段。
副所长赵霞军深入一线现场进行督导检查，协调解决交付工作中存在的问题和风险，针对交付质量验收及喷漆后整机重量控制提出了具体要求，全力确保试飞机优质交付。
该机历时近两个月，完成了从零部件级制造、各系统预埋件安装、结构系统部装、飞机水平测量至整机喷漆，型号研制能力实现了标志性跨越。
此次交付验收从试飞机产品构型，设计规范，工艺指导文件，制造指令，装配指令，设计更改贯彻情况，检验记录，偏离项目，全机保留项目等方面进行了检查。同时针对试飞机实物状态，特飞所技术、质量及工艺人员进行了绕机现场检查，重点检查了飞机外表及内部是否存在外观缺陷、各部件及结构之间的间隙是否合适、飞机水平状态下机翼、尾翼相对于机身安装角、上反角、后掠角相对位置的准确度以及机身各段的同轴度是否符合设计要求。针对交付验收中发现的问题，进行了处置方案的跟踪检查，对相关项目进行了闭环控制，确保交付状态，最终确认试飞机满足出厂验收技术要求，为该试飞机首飞及后续验证试验和测试改装项目的开展奠定了坚实基础。
