美国海军陆战队有一个在西太平洋与中国作战的新战略。为了让它发挥作用，美国海军需要增加新舰艇——或者使用它已经拥有的舰艇，但要以新的方式。
尤其是陷入困境的濒海战斗舰。海军陆战队的远征先进基地作战战略可能会迫使海军将部分濒海战斗舰装备为高速武装运输舰。
不要嘲笑。像这样的东西以前有效。在第二次世界大战期间，海军将多余的驱逐舰作为一种快速的部队运输工具投入使用——海军用语是“APD”。“濒海战斗舰基本上是 APD 遗产的继承者，”海军指挥官基思·巴顿写道。
远征先进基地作战的工作原理是这样的：海军陆战队不是为了一次打一场血战而编成大型两栖舰艇编队，而是在中国海上边境的小岛前哨网络中展开。
海军陆战队连——最多只有几百人——每个连都会占据一个岛屿前哨。从那里，他们会密切关注经过的中国军队，并偶尔向他们投掷导弹。
如果中国人确定了一个岛屿基地，海军陆战队将登上一艘船并加速到另一个地点。
这种“分布式”操作概念需要分布式车队。沿海海军陆战队不会乘坐几艘 40,000 吨排水量的攻击舰，而是乘坐一堆 5,000 吨轻型两栖战舰，这些舰艇看起来很像民用舰艇，并有望与商业海上交通融为一体。
但法律仍然只是一个概念。海军不打算在明年开始购买新的小型两栖船。
与此同时，其他船只可以支持 EABO，一旦加入舰队，就可以补充 LAW 船队。如果海军减少大型两栖舰的数量，临时运输可能会变得更加重要，正如最近的规划文件所暗示的那样。
碰巧的是，海军周围有一堆船只，它们可能作为快速运输工具运行良好。航海部门已经支付了 40 节 LCS 中的 35 艘。最老的两个今年将退役。海军领导人曾提议削减 3,000 吨级舰艇中的几艘，但国会拒绝了这个想法。
课堂一团糟。单体船自由变体有引擎问题。该自由S和三体船独立性s为价格昂贵，仍大多缺乏这理应给他们多少他们的战力的插件和播放任务模块。
东海岸自由号的发动机故障，无法为海军陆战队提供太多东西。但是，位于圣地亚哥的独立性S，其轮流通过新加坡旋转，几乎乞求的东西做的。
三体船有很多空的空间和大的飞行甲板。海军分析师本·迪多纳托 (Ben DiDonato)在给国际海事安全中心的一篇文章中写道：“它们的高速也有助于快速进入危险水域，而对其他任务的需求减少意味着它们可以更轻松地承担这些支持任务。”.
安装一些额外的泊位，瞧——您拥有了 21 世纪版本的二战高速交通工具。
不要以为海军没有考虑过。该服务已将濒海战斗舰用作特种作战运输工具。支持 EABO 并没有什么不同。
如果 LCS-as-a-fast-transport 概念存在缺陷，那就是该类装备不足。二战时期的快速运输舰拥有与普通驱逐舰相同的防空武器，濒海战斗舰缺乏主要的防空系统。
这并不是一个难以解决的问题。BAE 系统公司制造了一个倾斜的箱式发射器，可以安装任何合理尺寸的军舰。在适应甲板发射器与25英里的改进型海麻雀导弹兼容。
在濒海战斗舰上安装甲板发射器可能需要调整该类型的传感器和计算机，但这可能是将舰艇部署为快速运输舰的先决条件。
这可能是一项不错的投资。海军陆战队正在尝试用 EABO 做一些大事。海军愿意跟随他们的脚步吗?
