德国国防企业集团 Rheinmetall 推出了 HX3，这是其在全球久经考验的 HX 系列重型卡车的最新一代产品。
根据公司新闻稿，从头开始重新设计，HX3 符合军事和汽车的大趋势。
与其前辈一样，新一代 HX3 车辆是现成的军用 (MOTS) 产品，专为在最艰苦的操作条件下的军事用途而设计——这是该行业的独特卖点。除了坚固的底盘和强大的发动机外，还可选装新型主动后桥悬架，这显着提高了车辆的公路和越野性能。
新一代 HX3 比以往任何时候都更体现了为物流操作和战术场景设计的平台概念。因此，HX3 基本上将提供 4×4、6×6、8×8 和 10×10 版本 - 并且具有更大的变体和系统多样性。全自动负载处理系统 (ALHS) 和通用抗扭副车架 (UTRS) 等新系统将进一步促进其经典的物流作用。然而，HX3 也比以往任何时候都能够更好地作为复杂武器和雷达系统的系统载体。例如，这些包括基于卡车的火炮系统，在未来几年可能会变得越来越重要。结合新开发的火炮卡车接口 (ATI)，HX 10×10 未来可用作各种火炮解决方案或类似系统的标准基础。
由于其完全重新设计的驾驶室，HX3 提供了更大的操作便利性和乘员保护。各种辅助系统可确保增强日常操作的安全性，无论是部署在外地还是平民环境中的士兵。再加上紧急制动辅助 (EBA)、自适应巡航控制 (ACC) 和车道偏离警告 (LDW) 等辅助系统，全新的电子和电气架构保证了车辆未来的可行性——尤其是在自动驾驶方面。得益于标准化接口，还可以集成未来可用的技术，例如卡车编队和其他自动化应用。
作为选项，HX3 卡车可以配备装甲驾驶室，其防护等级可以模块化增强。此外，除了传统的伪装外，新一代车辆还具有数字隐身模式：如有必要，可以关闭所有数据传输和接收功能，以减少车辆的数字签名。作为一项积极的自卫措施，加固屋顶为配备重型武器的武器站提供了空间。作为进一步的选择，额外的主动和被动保护系统是可用的，包括莱茵金属的 ROSY 快速遮蔽系统和超短程 ADS 主动防御系统。
由于系统地应用相同的组件概念和不同型号之间广泛的功能共性，管理和操作车队变得更简单、更高效。严格遵守组件和功能统一的政策有利于维护、后勤和培训，而全球服务网络可确保在整个长使用寿命期间快速补给和支持。此外，全球有超过 15,000 辆车在运行，与前几代 HX 的高度兼容性只会加强这一点。RMMV 车辆的全球存在在互操作性和物流方面带来了重大优势，尤其是在跨国运营中。其中，国际HX用户圈现在包括德国、英国、澳大利亚、新西兰和奥地利。
