2020年之前，精密制造分厂每每召开生产调度会，磨工班是公认的“老大难”。为什么会成为“老大难”，时任班长这样解释到：“现在磨工班人员老化、设备老化、工艺老化，效率上不来，生产周期无法保证。以前任务少，但现在每年30％以上的增长，还有好多没干过的‘新品’，慢慢的磨工就更‘难上加难’了。”
2019年底，公司持续推进生产一线班组长、单元长“年轻化、专业化、知识化”，让有能力、有干劲、有闯劲的年轻人担当重任，经过班组内部推荐，分厂领导支持，刚满30岁的李典哲，这个磨工班史上最年轻的班长，扛起了磨工班蜕变的使命。
谈起磨工班的蜕变，李典哲这样说：“我是老磨工班出来的，师傅们年纪虽然大点，但技术水平都很高，磨工设备虽然老旧但不落后，技术参数都是行业内一流水准，我刚接过班长的时候，就琢磨着从团队提升、工艺优化和创新创造上下功夫”。李典哲首先变“一人一机”为“多人多机”，工时绩效不再以个人为考核，而是以团队为考核。一开始老师傅们单打独斗习惯了，不愿意改变，李典哲先把自己的工时放到团队里，又说服工时最多的师傅，保证团队考核后，人均工时只多不少。一个月后，“多人多机”保证了设备效率，团队合作保证了人员效率，绩效考核人均指标比以前提升了将近60％。
虽然“首战告捷”，可是生产任务依然不能满足。接下来，李典哲组织大家“头脑风暴”，看看能不能在工艺上、设备上做文章，有人提出以车代磨、有人提出研磨改平面磨、有人提出合并工艺……提出来了咱就试，效果好就优化，效果不好再想其它办法。就这样，通过多个批次的试制和最终检测，这些工艺改变和优化都得到了很好的验证，加工效率又提升了不少，生产调度例会上再也听不到大家的抱怨声。解决了生产瓶颈，接下来又有一项难题摆在面前，由于新品任务增多，增加了多项异形面、曲面的磨工工序，现有设备无法满足，需要紧急定置新设备，定置新设备不仅费用高，而且周期长。就在生产系统论证的时候，李典哲带领团队打起了分割盘的主意，实验证明，通过对分割盘进行改变，配合合适的磨削角度，不同的曲面和异形面也可以很好地完成磨工工序。
2020年下半年，精密制造分厂磨工班如凤凰涅槃般完成了蜕变，荣获多次月度先进班组，李典哲也当之无愧地获得了厂级先进工作者。从“老大难”到“尖刀班”，磨工班的蜕变见证的不止是一个班组的改变，更是映射出万里公司管理变革和人才变革的显著成效。
“十四五”的征程已经拉开帷幕，新万里的建设也已扬帆起航，在“两个一百年”的荣耀交汇点，万里人将始终践行“1357”新文化理念，坚持“创新创造、提质增效、增收节支”12字方针和“补短板、强弱项、颇瓶颈”9字措施，在航空强国新的征程上书写新的辉煌。
