据赛峰集团网站2021年4月29日公告，德国MTU航空发动机公司（MTU）、法国赛峰航空发动机公司（赛峰）和西班牙ITP航空公司（ITP）同意合作研发下一代战斗机（NGF）的发动机，NGF是欧洲“未来空战系统”（FCAS）项目的核心装备。在这三家公司为NGF开发新发动机之前，“阵风”战斗机的M88发动机将是NGF的动力装置。西班牙ITP航空公司是作为MTU和赛峰新组建的EUMET合资公司的主要合作伙伴加入该项目的，EUMET合资公司将是所有与下一代战斗机相关的发动机研制工作的唯一主承包商。赛峰航空发动机公司将领导整体设计和集成工作，MTU航空发动机公司将领导发动机维护工作，ITP航空公司负责开发低压涡轮和喷管等项目。
