韩国航空航天工业公司(KAI)周五正式揭幕了韩国首架国产战斗机的原型，这标志着该国历时20年的努力取得了重大进展，以增强其自力更生的防空能力。
KF-21 Boramae的原型机(迄今被称为“韩国战斗机试验”(KF-X)项目)在庆尚南道Sacheon的KAI总部举行的启动仪式上进行了展示。
在会上，韩国总统文在寅说，随着双引擎超音速战斗机的成功研制，韩国开启了航空航天技术史上的新篇章。
穆恩说：“我们现在终于拥有了我们自己制造的超音速战斗机。”“我们开启了自卫的新时代，为航空业的发展树立了历史性的里程碑。”
穆恩指出，如果KF-21成功完成其试飞，韩国将成为世界上第八个研制超音速战斗机的国家。
当时的总统金大中在2001年空军学院毕业演讲中首次宣布了制造国产战斗机的计划，当时金对学员说：“我们
尽管KF-X项目最初专注于生产比KF-16级战斗机更高能力的战斗机，但在朝鲜于2010年11月对延坪岛进行炮击并杀死了两名海军陆战队士兵之后，军方将重点转移到了建造隐形战斗机上。两名平民。
该事件凸显了对更强大的国内防空产业的需求，并将该项目的重点从升级的战斗机转变为可以逃避敌方空中雷达系统的隐形战斗机。
KF-21 Boramae旨在替代空军过时的麦克唐纳·道格拉斯F-4 Phantom II和诺斯罗普F-5战斗机，是4.5代飞机，与最新的F-16相当，但隐身性不如第五代洛克希德·马丁公司研发的F-35 Lightning II。
在KF-21的开发过程中，韩国工程师将本地隐形战斗机所需的关键技术本地化，包括主动电子扫描阵列(AESA)，红外搜索和跟踪系统，光电瞄准吊舱和电子战套件。
Moon在讲话中指出，这些关键技术的本地化带来了生产稳定性和国内供应的实际优势。
“我们可以根据需要构建并付诸实施。零件可以随时更换和维修。先进的航空电子技术，包括AESA雷达，也可用于升级现有战斗机，例如KF-16和F-15K。”
在过去的五年中，美国制造的零件供应中断或质量问题导致了535架KF-16战斗机和548架F-15K战斗机无法被美国空军使用。相比之下，KF-21的生产本地化率为65%。
KAI计划在明年上半年之前再生产另外6架战斗机原型-四个单座和两个双座模型。原型机的试飞将于明年开始，研发工作将于2026年完成。
据KAI称，到2028年将向空军交付40架KF-21，到2032年将交付80架。每架价格约为6500万美元， KAI计划从2028年开始出口飞机。
除了月亮外，印度尼西亚国防部长普拉博沃·苏比亚托(Prabowo Subianto)，KAI代表以及来自韩国和印度尼西亚的国防官员目睹了该原型的推出。
KF-21的开发被称为韩国历史上最昂贵的军事项目，仅开发一项的价格就约为8.5万亿韩元(780万美元)。印尼将支付约1.6万亿韩元，即20%，最终将在170架喷气式飞机中获得50架。
韩国国防采购计划管理局在今年2月提交给国民议会的记录中显示，印尼迄今承诺的发展总额为8,316亿韩元，而前三期仅支付了2,272亿韩元。
尽管东南亚国家派遣了一个代表团参加KF-21的正式部署，但没有官方迹象表明韩国和印度尼西亚已经解决了其分摊费用的问题。
尽管普拉博沃和国防部长许旭周四同意在国防关系上继续相互合作，但官方声明中并未提及逾期付款。普拉博沃也在周四晚些时候会见了穆恩，但是在会议结束后的官方公告中仍未提及付款问题。
