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苏霍伊S-70:俄罗斯致命的新型隐形无人机

您需要了解的是:S-70的成功将取决于莫斯科不断为其开发和生产提供资金的能力。

俄罗斯国防部于2019年8月7日 发布了一段视频, 显示五天前原型苏克伊S-70 Okhotnik-B隐身无人机的首次飞行。飞行飞机的无人机在阿斯特拉罕(里海附近)的查卡洛夫国家飞行测试中心上方两千英尺高处盘旋了二十分钟,然后才着陆降落。

Okhotnik(意为“猎人”)是一种大型飞行翼式无人战斗机,或者用俄语命名为“ Strike Reconnaissance Unmanned Complex”。这意味着它是一种低能见度的无人机,可以发动致命的攻击,还可以充当监视和电子战角色。

虽然Okhotnik的研发工作始于2011年,但该车于1月23日在 俄罗斯社交媒体上的 照片中首次出现在公众视野中,该照片是在西伯利亚新西伯利亚用拖拉机拖曳的其中一辆无人机。

然后在5月14日,弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)总统出访时,在霍卡尼克(Choklov)的设施中拍摄了Okhotnik。普京当时主要是夸耀正在 进入大规模生产的Su-57隐形战斗机的功能,但他也提到了隐形无人机的功能。

卫星照片 显示,与附近停放的侧卫喷气式飞机相比,该无人机相当大,机翼宽约19米。 据 到 简的,它的重量大幅20吨,最大速度在高亚音速范围内。无人机的宽敞机身有两个内部舱室,可容纳两吨以上的武器或专用设备,据称足够的燃料可以使无人机的飞行距离超过3700英里。据报道,UCAV包含涂有雷达吸收材料的复合材料表面,以最大程度地减小其雷达横截面。

俄罗斯无人机的飞行翼配置和机身嵌入式发动机与美国空军的 RQ-170隐身无人机有着相似之处,后者的存在只有在伊朗人通过黑客手段将其俘获并随后被俄罗斯广泛研究后才得到公众认可。 。

无尾翼飞行器往往在空气动力学上不稳定,只有随着计算机化的电传操纵控制系统的发展而真正可行,该系统才能自动补偿这种不稳定性。因此,第一次飞行肯定是主要用来测试无人机及其飞行控制系统的适航性。以前,据报道,鄂霍次尼克号(Okhotnik)进行了滑行测试,还进行了短暂的“跳跃和着陆”,飞行了几秒钟,然后才放下三个起落架。

虽然Okhotnik在8月2日由一名人类飞行员遥控进行了测试,但俄罗斯超越 号称 “完全机器人化”的飞机将能够在运行情况下自主飞行,这意味着它将代替人类操作员直接进行遥控机载AI可以对不断变化的环境做出动态反应并执行其预先编程的任务。这样,Okhotnik不必在长距离上维持与人类飞行员的可干扰或可破解的命令链接。

但是,同为 TNI的 作家David Ax 指出 ,自主系统可能比设计隐身飞机机身面临更大的技术挑战:

“在部署快速武装无人机以实现有意义的军事效果方面,难点是通信,控制系统和计算机算法,以及与载人飞机和其他部队一起在拥挤的空域中远距离操作无人驾驶飞机的技术和战术。 ”

隐形无人机和INF

Okhotnik于2019年8月2日首次飞行发生在同一天,这并非偶然,这标志着 《中级核力量条约》的最终消亡。

尽管特朗普政府通过 在伊斯坎德-K导弹卡车上安装远程巡航导弹来 引用俄罗斯的违反条约的规定,但莫斯科却抱怨说,五角大楼的许多远程无人机应算作“巡航导弹”,因此应该也被INF禁止。

尽管美国空军的收割机UCAV并非专为隐身而设计,但俄罗斯可能会偏执,认为可以将RQ-170之类的隐身侦察无人机或更 长寿的RQ-180等隐身侦察无人机转换成致命的突击攻击。

莫斯科没有以更高的保密性掩盖该项目,这可能表明它希望无人机向国内外观察员发出信号,表明它可以发展出发动其担心来自美国的同类隐身,穿透性攻击的能力。

但是,俄罗斯对鄂霍次尼克的隐身性的称赞似乎并不完全值得。背面安装的AL-31F涡轮风扇的进气和排气喷嘴(类似于Su-57隐形战斗机上的进气喷嘴)显然没有针对雷达甚至是热隐身进行了优化。这意味着从背面对其进行扫描时,Okhotnik-B尤其容易被检测到。

虽然在Su-57隐形战斗机中这个问题也很明显,但是对于设计成穿透敌方空域的无人机来说,这是一个更大的问题(因为它会飞越敌方雷达和巡逻机,并从侧面和后方进行扫描),然后一种专为即时奔跑攻击而设计的战斗机。

Okhotnik的两吨有效载荷也不是特别大。Vadim Kozyulin教授 告诉俄罗斯 ,无人驾驶飞机将悬挂无制导碎片炸弹和燃油炸药,而小的有效载荷则表明它要么必须携带核导弹,要么要携带精确制导导弹,以确保其攻击能够取得重大的破坏性影响。这个概念实际上与美国空军的第一架隐身飞机 F-117 Nighthawk相似,后者的设计目的是仅携带两枚2,000磅激光制导炸弹,以高精确度击中少量目标。

无论该驱动器的约瑟夫特里维西克 和 迈克尔Kofman 海军分析中心的纷纷猜测S-70可能被用来作为一个‘忠实的僚机’型无人机基本上与有人战斗机联网的一个或两个无人战斗机(如Su-57),像猎狗一样的野外部队,执行危险的攻击并使用不灵敏的传感器,而有人驾驶的喷气机仍然可以免受报复。确实,俄罗斯的一些单位标记 暗示 Okhotnik可能打算与Su-57隐形战斗机配对。

虽然最初强调Okhotnik的罢工作用,但俄罗斯媒体最近又描述了它具有长期的监视和电子战平台。在后者的作用下,它可能会潜入敌方领空,并干扰对手的雷达和通讯信号,从而为导弹或有人驾驶飞机的渗透开辟了一个“突破口”。

Okhotnik进行深空飞行任务的有效性将取决于俄罗斯工程师是否试图通过采用更谨慎的发动机配置(可能包括带罩或S形进气口)来显着改进机身。但是,即使只有低等级的隐身能力,S-70仍可以为俄罗斯提供一种快速反应的长期侦察和打击能力的有用工具-据报道,俄罗斯军方在对叙利亚叛军进行轰炸的远征空中运动中缺乏这种能力。

当然,猎人的成功也将取决于莫斯科不断为其发展和生产提供资金的能力,这并不是俄罗斯其他主要国防计划一再落后于计划的理所当然的事情。