演习的目的是与来自艾尔森空军基地的阿拉斯加型飞机进行不同的飞机战斗训练，使夏威夷F-22猛禽暴露于空战中可能面临的新战斗策略战斗。
第18侵略中队飞行员丹尼尔·辛普森上尉说：“我们正在通过复制敌方能力来帮助F-22，以便对它们进行训练并为空军想要参加的任何战斗做好准备。”
在战斗机社区中，众所周知的“侵略者”提供了世界一流的对抗行为模仿，以至于它渗入了他们的飞机涂漆方案和纹章中。以类似方法演员采取刻画角色的方式行事的方式，侵略者的工作人员都带有类似于冷战对手的徽章来代表过去的威胁，同时还带有易于在视线中识别的外国油漆设计。
在典型的训练日中，需要从第203空中加油中队发射KC-135 Stratotankers，然后与夏威夷猛禽和侵略者背对背起飞，在每次战斗场景之间进行空中加油。每轮加油都是经过计划的，因此飞行员除了模拟现实世界冲突中始终需要的加油机支持外，还可以返回战场并在每次出击中完成尽可能多的训练。
在每次训练任务之前，之中和之后，夏威夷空军第169防空中队的空战管理人员和指挥控制人员都会监控空域，并在飞行员和指挥人员之间传递信息。该中队以24/7全天候使用强大的雷达和监视技术，可在整个夏威夷群岛及其周围地区监视天空。
JBPHH的舰队后勤中心人员在整个演习中也帮助战斗机作战。后勤人员向飞机提供了地面燃料，以发展联合的互用性，并在需要时简化服务分支之间的资源转移。
“使这项运动成功的最重要方面之一就是团队合作，”夏威夷太平洋地区猛禽飞行员表现出色，他是太平洋猛禽队的佼佼者。“为此，夏威夷猛禽队与空军国民警卫队合并，并作为TFI(总部队整合)部队现役，并肩并肩地日常工作。除此之外，从维护到支持人员再到第203 [空中加油中队的空中加油机对第169管制员的支持，以及珍珠港舰队后勤中心的NAVSUP，这一切都需要基地的其他人员提供强大的燃料支持。”
除了在整个演习中提高的战时准备条件堆栈(例如使14名机组人员获得强制性升舱证明并完成超过650个小时的飞行时间)外，该培训还提供了千载难逢的地面支持机会使任务成为可能的飞行员。
在F-16的后座上，有7名当地飞行员获得了奖励飞行，以表彰他们的出色表现并将他们暴露在他们支持的战斗机作战的无与伦比的性质中。
“在这里有两个座位的人，我认为这是一个很好的机会，让人们体验他们每天经历的事情，”第154作战支援中队空勤机组技术员裘德·拉瓜纳(Jude Laguana)说。奖励飞行。“这绝对会激发我本人(作为一名飞行员)推动我也成为战斗机飞行员的目标。这只是说明了天空必须提供的东西。”
与夏威夷航空国民警卫队进行的其他大型演习类似，例如不断进行的哨兵Aloha巡演，来自全球的合作单位会例行访问JBPHH，以与第五代夏威夷猛禽队(可能是世界上最大的)融合位于太平洋中心的孤立而广阔的训练空间。
