崔丽是航空工业沈飞钣金厂主管工程师、公司三级技术专家、东北大学博士。她深扎生产一线，将理论结合实践，解决生产上急难问题，突破技术关卡；她转变思路、创新管理，带领团队提升技术水平和工作效率；她在平凡岗位上创造了非凡业绩，潜心钻研技术，负责或参与的课题、攻关多次获奖，发表论文7篇，获得专利2项。执着创新、勇于担当、主动作为，经过5年的沉淀，如今已是钣金技术专家的她，曾荣获航空工业科学技术奖三等奖、辽宁省自然科学学术成果奖三等奖等荣誉。
扎根生产一线解决生产难题
毕业于东北大学材料加工工程专业的崔丽，2015年6月进入沈飞8厂。工作中，她不放过任何一次学习机会，为了更好地了解8厂的生产现状和技术瓶颈问题，她虚心向师傅请教，每天记录问题和心得，不断积累经验，主动分析问题、解决问题，举一反三研究技术。同时，她充分发挥自身所学专业的优势，负责8厂军民机新技术应用、技术创新、技术进步、课题攻关，提升了8厂整体技术水平，解决生产线上困难零件、超差零件等难题，提高了生产效率。
为解决某机型零件成形困难问题，她带领工艺、工人在外协厂攻关4个多月，克服寒冷的工作环境，经常加班至深夜。最终，她不仅努力完成了型号交付任务，还掌握了充液成形这项新技术。某型飞机对零件表面质量和成形精度的要求非常高，且大量应用异形复杂蒙皮结构，如何生产出满足要求的钣金零件是大家急需解决的难题。经多方调研，沈飞公司决定首次尝试充液成形新技术。面对充液成形技术难度大、生产周期紧、任务重等困难，崔丽带着一岁多的宝宝在外协厂跟产近5个月，攻克了该技术难题。在该项目中，采用充液成形技术替代传统的落压成形技术，零件成形后表面质量显著提高，满足了高精度、优质表面的要求，在验收中获得一致好评。第一次采用蒙拉和充液组合工艺生产进气道零件，减少了进气道零件的分割次数，保证了进气道整体性；采用充液冲击复合成形工艺成形带小特征零件，实现零件的精准制造，零件贴胎度可以达到0.3毫米精度。
提升团队创新力技术理论硕果丰
思想孕育思路，思路决定出路。立足8厂现有的技术能力，崔丽不断改进8厂技术水平、提高技术队伍的技术能力、改善工人的工作条件，是她一直以来的坚守。在她的引领下，8厂先后成立蒙皮精准制造技术团队、橡皮囊一步成形技术团队、型材滚弯团队、效率提升团队等技术攻关团队；她鼓励技术人员积极创新，组织撰写科技论文和技术总结，每个月修改完善论文和总结，从而提高工艺人员的技术水平，总结和积累更多实际生产经验；她组织编制军民机工作标准作业指导书，给技术人员提供了既符合制度文件要求又契合8厂实际的高效工作方法，
在发挥自身技术优势的同时，崔丽还不断提高管理能力。她负责公司管理课题《关于提升8厂工装信息化管理水平的研究》，打破工具室“靠人”的管理模式，梳理了工具室涉及的业务流程，开发了工装信息系统，整合了样板库房，对样板粘贴二维码进行了规范管理，设计制造了工装存放架，实现了工装的高效配送。在她的带领下，工具室管理水平有了极大提升，实现管理流程化、流程信息化，工装样板实物管理更加规范、精确性更高。
在专业技术岗位上，崔丽做了大量的基础研究工作，先后负责完成《筋条整体壁板机械校形技术研究》等6项课题攻关，参与28项课题攻关，发表1项专著、7篇论文，申请2项专利。8厂蒙皮零件主要以手工操作方式切割外形及钻制内孔，生产效率低、工人劳动量大，切割后的零件表面质量和外形精度差。为改善这一现状，她带领团队推行采用五轴数控加工中心铣切蒙皮零件，蒙皮零件生产效率大幅提升，受到铣切工人的一致好评。
崔丽以其干练的行动派风格，将理论结合实际，充分发挥了自身扎实的学术知识优势，为生产注入了创新力量。她立足本职岗位，发挥技术优势，强化团队建设，提升整体技术水平，获得了技术创新与管理创新的双丰收。
