据英国《飞行国际》网站2020年12月29日报道，美国环境保护署（EPA）首次发布了新的飞机温室气体（GHG）排放标准。EPA在12月23日表示，该标准将控制温室气体排放，确保飞机排放标准的“国际一致性”，为美国飞机制造商提供与外国竞争对手“平等的竞争环境”，从而保持竞争力。
该标准限制了从2028年开始商用客机和公务机的二氧化碳（CO2）和一氧化二氮（N2O）的排放量，同时也是对国际民航组织于2017年宣布的飞机二氧化碳排放认证标准和建议的进一步落实。
新冠疫情发生以前，航空业二氧化碳排放量约占全球人为二氧化碳排放量的3%，为实现可持续发展目标，国际民航组织（ICAO）制定了国际航空碳抵消和减少计划（CORSIA）框架，要求2020年航空业碳排放量零增长，2050年之前碳排放量减少到2005年的一半。
