说二战时期的中国空军，可谓机型杂多依赖于进口，到二战全面爆发时能够真正参加作战的不足200架而我们的对手日本当时却拥有有完善的工业体系，开战之时其空军拥有各型号战机就多达3000多架，在中国杂乱的战机型号中可以用于空战的基本上少之又少，霍克型战斗机就是其中的一种，是当时中国空军的主战机型，论其速度上基本上可以跟日本的96式战斗机一较高下，火力上霍克型战斗机拥有两挺机枪和一挺12.7毫米机炮，在8.14空战中首次参战就旗开得胜击落日军三架轰炸机，而我方没有任何损失，在以后的空战中霍克型战斗机也屡立战功，成为了当时中国空军的标志性机型，当时中国空军一共有104霍克III战斗机。
但除霍克III战斗机外，当时中国还有一批量的英国的战斗机埋没在当时中国空军杂乱的战机型号中，默默付出却很少被人有发现，其实就算被人发现当时人们还会以为霍克III战斗机，因为两种飞机在设计上非常像并且只在中国的南方地区服役，这种战机也是二战初期的著名战斗机之一英国角斗士战斗机，该型战斗机与霍克III的服役时间不同，1937年8月才向英国订购1938年才迎来了第一次实战，当时订购的数量也不多只有32架而已二战战斗机曾大规模装备德军，并且还是二手货。
为什么说英国角斗士战斗机是二战初期的著名战斗机呢二战战斗机曾大规模装备德军，因为该机型号与霍克III不同，霍克III战斗机其实是美国生产的一种有缺陷的战斗机，虽然火力强大但机动性已经比较落后了，要不是中国向美国订购104架霍克III战斗机这种战斗机注定会被美国人所埋没，其主要参加的作战战场也是只在中国而已，美国并没有正式大规模服役霍克III战斗机，而英国角斗士战斗机就不同了1937年时期英国服役了500多架，并且还研发舰载机型数量虽然不多只有60架但参加著名马耳他保卫战，取得非常不错的战绩，1940年该型战斗机服役主要战场是在北非地区一直到1943年才更换了机型，并且在1940年著名的不列颠空战中，成为了英军最后一种双翼式战斗机加入激烈的空战，击落了德国大量的容克轰炸机与德军的斯图卡战斗俯冲轰炸机进行缠斗也不落于下风，是英国除飓风战斗机外，主力战斗机型之一。
英国角斗士战斗机见过参加过如此多大场面的空中战役，那么在中国的服役效率怎么样呢？我们先来说说这种战斗机基本数据，英国角斗士战斗机主要装备4挺7.7毫米机枪，但进口的似乎是机枪的口径略有改变，其最高时速为407千米/小时，最大飞行高度为10060米，这意味这种战斗机具备了进行高空作战，高空侦查的能力，其战斗机性能数据着实让人大吃一惊，特别是其飞行时速，举个例子霍克III战斗机其最该飞行时速为360千米每小时，都能压制住日军前期的95式战斗机.，96式战斗机，97式战斗机等，英国角斗士战斗机当时的性能就是相当于中国版的零式战斗机。
本图来自网上资料配图用于借鉴
1938年2月24日角斗士战斗机在中国战场迎来首战，南雄空战，第三大队28、29中队起飞11架斗牛士战斗机阻击日军两个中队95式轰炸机和半个中队96式舰载战斗机，敌机数量为17架混编飞行，混战之中由于角斗士战斗机使用的子弹与其7.7毫米口径不同出现了不同程度的卡壳故障造成错失歼敌良机导致了我方2架战机被击落，牺牲了两名宝贵的飞行员但是日方的损失为当场被击落两架，5架重伤返航时坠毁，战绩是2比7，中方在南雄空战中取得胜利，但这胜利着实让人可惜，以角斗士战斗机的性能是具备全歼日军来犯的所有敌机的。
从1938年2月24日至第一次南雄空战结束，在接下来的武汉会战、粵北空战、广州空战、桂南空战等都有出现过斗牛士战斗机的身影，特别粤北空战当时斗牛士战斗机已经不足10架，仍旧以这10架老旧的斗牛士战斗机，对抗着当时日军整个华南的机群，直到战斗到最后一架仍旧宁死不降。这三十二架斗牛式战斗机，最终在1940年时只剩下一架退出中国空军现役，取得的战果是伟大的辉煌的一共击落日军战机包含返航时坠毁的一共有53架，击伤日军战机可查数据是40架，累计击毁，击落，击伤日军战机90架，而整个日军华南集群战机数量为140架，在1941年有了显著增加但忽略不计。南方上空的鹰于1940年正式消失在广东，广西的上空，直到二战后期才重新出现。斗牛式战斗机参战时间短数量少但是仍旧为中国的抗战留下光辉的一页让世人久久不能忘却。
