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英媒:1943年苏联红军将投入到第聂伯河畔的大规模行动

参考消息网4月26日报道,2013年10月11日,德国《世界报》网站发表了一篇题为《苏联空降部队的最大灾难》的文章。作者是弗洛里安·斯塔克,全文文本已编译。如下:

空降兵是执行艰巨任务的精锐部队。但是,当苏联红军在 1943 年在第聂伯河畔发动空降部队进行大规模行动时,致命的连锁反应导致了灾难。

空降兵及其行动是二战中最著名、最激动人心的事件之一。这就是精锐部队的光环和官方宣传机构的报道所留下的印象。但这种形象通常只与空降部队参与的有限突袭相一致。相反,它的大规模运营与其说是胜利,不如说是一场灾难。

1941 年在克里特岛降落伞使德国伞兵付出了巨大的代价,以至于希特勒不敢对马耳他进行空降行动。 1944 年我们伞兵就是要被包围,英国、美国人和波兰人为夺取莱茵河大桥而进行的最大规模的空降行动在阿纳姆以失败告终。 1943 年第 82 空降师在西西里登陆是整个战役中唯一的错误。而红军攻破第聂伯河的大规模行动很快就以惨败告终。

斯大林和他的继任者设法使布克林地区的空降行动不被苏联战争历史记录。对这一行动的研究应该归功于西方历史学家,如美国人大卫格兰茨和德国卡尔-海因茨弗里策尔。他们描绘了这个动作。戏剧性的偶然事件和“犯罪失误”在行动中交织在一起。

德军与红军争夺第聂伯河的角逐中,苏军近卫坦克军先锋队在布克林地区西侧、南80公里处成功筑起纵深6公里的桥头堡基辅。为了保住和扩大这个桥头堡,苏军三个伞兵旅将投入行动。

与其他国家的军队一样,这些空降部队认为自己是精英。相应地,“监护人”写在他们的指定之前。但他们只装备了轻武器。不出所料,9月23日晚,245架运输机和运输滑翔机将分两波空投1万名士兵过江。

条件有利。德国人尚未组织防御。负责保卫沿河地区的国防军第 4 装甲集团军只能从几座幸存的桥梁过河。但一系列因素导致红军错失进攻良机。

为了对这次行动保密,在最后一刻下达了必要的命令。这导致只有一部分部队和几架飞机准备好迎接攻击日期。负责这次行动的指挥官决定将行动推迟一整天,并且只派出一部分原定作战的部队。这引发了致命的连锁反应。

所有计划都必须重新制定。但是部队被告知新计划为时已晚或根本没有。许多士兵在登陆后根本不知道该做什么。不仅如此,部队在行动前既没有侦察也没有标记着陆点,第二天德军的防线就进入了阵地。

9月24日晚,原计划参战的1万名伞兵,仅出动4500人。其他人由于能力不足而无法战斗。许多人直接倒在准备战斗的德军阵地,其他人被河水冲走,大约 2,300 人逃入森林。

参与组织德国防御的沃尔特·内林将军评论说,整个行动都带有“业余标记”。这不仅与混乱的计划有关,还与有缺陷的执行有关。红军并没有利用晨光尽可能准确地着陆和迅速集结,而是选择了夜间进攻。但飞行员在黑暗中错过了目标区域。

实施空降作战,要求伞兵具备高度的自主决策能力和适应能力。但参与这次行动的士兵没有接受过训练。红军士兵在战斗中一丝不苟地执行命令。自普鲁士改革以来,自主行动一直是国防军军官和士官培训的核心原则。与德国军队不同,自主行动在沙皇军队和红军中都被认为是可疑的。

在第聂伯河上建造桥头堡的目的是渗透到远未封闭的德军防线后面。但是这个机会被浪费了。布克林地区的攻势是二战中苏军规模最大的一次空降行动,但也是最后一次。 (编译/吴昕)

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档案照片:二战期间的苏联伞兵。

【延伸阅读】天堂未必是法宝!那些悲惨的二战空降作战

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空降兵及其行动是二战中最著名、最激动人心的事件之一。这就是精锐部队的光环和官方宣传机构的报道所留下的印象。但这种形象通常只与空降部队参与的有限突袭相一致。相反我们伞兵就是要被包围,它的大规模运作与其说是胜利,不如说是一场灾难。该地图集展示了二战期间损失或遭受重大损失的四次最著名的大规模空降行动。

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克里特空降之战(德语:Luftlandeschlacht um Kreta,希腊语:Μ?χη τη? Κρ?τη?)是在希腊克里特岛爆发的二战希腊战役的一部分。战斗开始于 1941 年 5 月 20 日上午,当时德国发起了水星行动(德语:Unternehmen Merkur),空中入侵克里特岛。该岛由希腊抵抗军和盟军保卫。瑞特岛位于东地中海,爱琴海和地中海的交界处。它是地中海第五大岛,也是爱琴海最大的岛屿。其战略地位极为重要。克里特岛战役示意图。

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这幅画描绘了克里特岛的英国守军看着德国伞兵空降。

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对于德国人来说,占领克里特岛不仅会控制东地中海,威胁英国在地中海地区和中东的阵地,保卫罗马尼亚油田免受英国空袭,而且还会将该岛作为前线基地入侵中东。图为一幅描绘德国伞兵在克里特岛空降的画作。

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1941 年 4 月 25 日,希特勒签署了关于入侵克里特岛的第 28 号命令。由于驻扎在亚历山大港的皇家海军控制着克里特岛周围的海域,任何陆上作战的决定都将优先考虑从空中到海上,以降低战役的风险,再加上德国空军的实力,决定进行一次空降入侵。图为二战中德国伞兵模拟滑翔机突袭的合影。

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德国第 4 空军司令亚历山大·罗尔将军是水星行动的总司令。第八空军在其指挥下,由沃尔夫拉姆·冯·里希霍芬男爵将军指挥,拥有大约 750 架中型和俯冲轰炸机,以及两个侦察机联队。斯图尔特将军的第11航空队也隶属于第4航空队,有10个空军联队,共有约600架运输机和100架滑翔机(左图是克里特岛广泛使用的DFS230滑翔机),1架1侦察机1中队、第7空降增援师(1个滑翔突击团、3个降落伞团)、第5山地师)、第6山地师1个团,以及若干个空降防空营、工兵营和卫生营,总兵力约2.5万人图为德国伞兵准备登上飞机飞越克里特岛。

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德军的总体规划是先派出只配备轻武器的精锐伞兵攻占马里门等三个海岛机场,然后空运后续部队和重武器上岛作战。 1941 年 5 月 20 日凌晨,德军发动了进攻。一波又一波的德国轰炸机和低空飞行的战斗机用炸弹和机枪猛烈攻击马里盖特、卡尼亚和苏达湾,摧毁了防御者的大部分高射炮和通信网络。上午8:00,德军空降正式开始。图为德军在克里特岛空降时,运输机被地面防空火力击中后飘出长长的黑色尾烟。

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第一组滑翔机(DFS230),每架载有12名士兵,中央由苏斯曼中将率领,降落在卡尼亚海滩和机场附近。同时,另有2000名伞兵降落每隔 15 分钟分批 200 个降落在卡尼亚附近。这批降落伞中每三个降落伞中有两个装有武器和补给品的容器。在马里盖特降落的伞兵遇到了顽强的抵抗。岛上的警卫在南边的山坡上挖了阶梯散兵坑英军在坑里炸死了几十名伞兵:有的在空中,有的在落地时被打死,然后没能挣脱降落伞。地面防御者的集中火力阻止了德国伞兵获得武器和补给,所以伞兵只能用他们携带的小武器还击。

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在马里盖特地区,一个德军突击营向东登陆太远,降落在橄榄树林和葡萄园中,被期待已久的机枪和步枪无情而准确地射击,当场倒地。大片,死伤惨重。滑翔机部队更幸运。当滑翔机降落在马里盖特机场时,它扬起一团尘埃,形成了良好的掩护,从而保护了机上士兵不成为英军的活靶子。袭击马里盖特地区的德军高级军官因军衔高而未能幸免,无情的炮火仍夺走了他们的生命。第 7 空降师师长苏斯曼中将在进近飞行中丧生,指挥马里曼分队的梅恩德少将在着陆后不久受重伤。结果,马里门和卡尼亚的部队在袭击开始时失去了指挥官。图为在克里特岛空降战中阵亡的德国伞兵。他很可能是在空中被击中的。

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值得一提的是,克里特岛上的希腊人自发组织起来与入侵者作战,导致德国伞兵意外伤亡。图为一幅描绘希腊岛民用石头和步枪等简陋武器殴打德科的画作。

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尽管伤亡惨重,但德军伞兵奋战,当然,由于士气低落的守军提前撤离,德军最终控制了俯瞰马里门机场的克里特岛制高点 107 高地。图为德军伞兵在岛上作战。

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但是,德国伞兵还没有完全控制 Marimen 机场。机场被英国炮火打断,跑道上散落着德国运输机和早上降落的滑翔机的残骸。于是,德军推迟了5月21日将山地第5师空运至机场的计划。图为当时散落在马里盖特机场的德军飞机残骸。

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经过侦察,德国人决定冒险一试。 5月21日下午4点,德军山地第5师乘坐运输机强行降落在马里门机场。尽管机场仍受到英军炮火的零散炮击,但德军仍冒着炮火清理机场的飞机残骸。随后,源源不断的德军士兵、重型武器、弹药等物资被运往马里门机场。图为德国伞兵在岛上搜寻房屋。

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随着战局的恶化,守岛的盟友开始撤退。从 5 月 28 日晚上开始,英国军舰和商船连续四个晚上疏散了 15,000 名人员。随着英军撤离,克里特岛战役结束。在克里特岛战役中,英军损失了大约 15,000 人,包括阵亡和被俘。但更可靠的统计数据是 15,743。此外,英国损失了 2,011 名海军人员。一名被德国伞兵俘虏的盟军俘虏。

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关于德军在克里特岛的损失有很多讨论。德国承认损失了 6,453 人,远低于丘吉尔声称的“总伤亡人数 15,000 人”。但这高于整个巴尔干战役中德军的损失(5,650 人)。在飞机方面,德国损失了350架飞机,其中大约一半是运载伞兵的运输机。图为战后疲惫不堪的德国伞兵。

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虽然德军空降兵付出了惨重的代价,以至于希特勒承认“克里特岛已经成为德军伞兵的坟墓”,但德军最终还是达到了战役的目的,控制了爱琴海和地中海水路。

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克里特岛战役在三个方面是史无前例的:它是历史上第一次大规模的空降作战;这是盟军首次使用破译的德国 Enigma 机器获取情报;这是德军第一次遇到当地平民的大规模抵抗。受此次军事行动空降部队伤亡惨重的影响,希特勒禁止德军进行新的大规模空降作战行动,包括放弃以伞兵夺取马耳他岛的计划。然而,盟军对空降兵的潜力有着深刻的认识,并开始积极组建自己的空降兵。

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具有讽刺意味的是,正如希特勒因在克里特岛战役中的惨重损失而冷落德国伞兵一样,在旁观战的美国人却发现了空降作战的巨大价值。 1943年5月,盟军在北非取得决定性胜利。为了保证盟军在地中海的顺利运输,迫使意大利投降,英美联军决定攻占意大利最重要的南部门户和西西里的咽喉。图为西西里登陆战示意图。

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为了尽快取得胜利,盟军决定利用新组建的空降兵部队配合地面作战。按照计划,在登陆作战展开前,美军第82空降师和英国空降兵第1师被派出对登陆区进行突击,压制意大利军队的滩涂工事。 ,并为海上部队开辟登陆点,保护英美两大军队。主力成功踏上西西里大地。这是自二战以来盟军首次进行大规模的空降作战行动。图为美军第82空降师在西西里奋战的画面。

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6月20日左右,盟军决定在两栖登陆发射前一天晚上实施空降战役,以便在夜幕的掩护下顺利登陆。按照规定,美国第82空降师分为2个梯队,共计5307人,由美国第52运输机联队的C-47运输机运输。英国第1空降师被分成两个梯队,带着137架滑翔机进入西西里。图为盟军伞兵将火炮装入滑翔机。

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1943 年 7 月 9 日晚上,天气突然变坏,天空乌云密布,更糟糕的是,刮起了大风,风速为每秒 15 米。虽然此时的天气条件不利于空降飞行,但箭在弦上,空降计划仍在执行。图为第82空降师准备飞往西西里。

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盟军伞兵正在装载补给。

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20时45分,江第82空降师第一梯队起飞。他们的任务是在格拉以东地区跳伞,切断道路,阻止敌人增援,然后协同降落在奥利弗机场,第二梯队负责加强第一梯队的行动。

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大风天气很难准确飞行,尤其是在夜间。由于缺乏导航员,缺乏复杂的天气和夜间飞行经验,许多飞机偏离了预定航线,飞往西西里岛东海岸。此时,守卫西西里东海岸的德意军队已经发现了飞机群,立即开始用高射炮对空密集射击。第一次参战的飞行员惊慌失措,一次次飞越海岸寻找空降场。虽然伞兵们已经做好了跳伞的准备,但是因为找不到落点,他们跳的太慢了。图为第82空降师乘坐C-47前往西西里。这时候他们的表情很轻松,不知道厄运要来了。

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经过一个多小时的折腾,8架盟军飞机被击落,10架飞机受伤。不管空中位置是否准确,伞兵们都惊慌失措地跳了下去。 10日凌晨,美国第82空降师共计2000多名伞兵在各地降落。许多伞兵在降落后不确定是否降落在西西里岛。显然,预定的任务无法完成。他们不得不在集结分散的军队的同时互相战斗。到中午,他们已经集结了200多名伞兵。在兵力不足的情况下,他们仍然击退了德军对抗美国。第45师登陆场的反击。图为第82空降师伞兵在西西里跳伞。

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图为7月11日,美军第82空降师505团伞兵占据高地。

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图为美军伞兵守卫西西里制高点。

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看到美军第82空降师预定的作战任务无法完成,巴顿将军紧急下令第2梯队在法莱罗机场附近起飞空降,以支援美军第7集团军的登陆部队。由于任务的紧迫性,没有时间通知西西里岛沿岸的盟军海军。结果这支空降部队被盟军舰队误击,23架飞机被击落,37架飞机严重受损,大约97名伞兵随被击落飞机一起被埋入海中。到14日统计师时,美军第82空降师5300多人,已经缩减到3000人左右。图为美军士兵正在看着一名死去的飞行员的尸体。

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美国军队做得不好,英国伞兵也好不了多少。 7月9日晚18时42分,英军第1旅2500余人降落,乘坐由137架C-47运输机拉动的137架滑翔机飞往西西里岛。由于天气恶劣,拖拉机为了不被敌方雷达发现而低空飞行,即使接近西西里也没有升高高度,在远离空降区域时又匆匆解缆,导致在现场 69 架滑翔机。下一个落海,损失了600多人。图为7月11日,英美士兵在西西里岛阿沃拉交谈。

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二战时期的英国伞兵。

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7月11日,西西里守军发起反击。德军第 15 装甲师从该岛西部调往东海岸,以阻止蒙哥马利的英国第 8 集团军北上。德国戈林装甲步兵师和意大利两个摩托化步兵师对巴顿的美国第7集团军发起了反击。激烈的战斗持续了一天,德军坦克几乎推进到距离美军第7集团军滩头阵地不到2公里的地方。巴顿上前线指挥美军进行反击,海军也用重炮轰炸了德军坦克。傍晚,德军损失了大量坦克,被迫撤退。图为当时驻扎在西西里的德军坦克。

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德意反攻失败后,他们意识到局势已经结束,开始了有计划的撤退。 1943年8月10日,德意联军撤退到墨西拿附近。由于盟军没有切断墨西拿海峡,40000德军和70000意大利大军历时6天7夜,完成了向意大利本土的扣篮。尔克式的撤退。至此,西西里之战结束。在这场战役中,盟军空军损失了375架飞机,最先试射公牛刀的空降兵也损失惨重。图为盟军医院船前往北非运送西西里海战伤员。

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? 2013年10月11日,德国《世界报》网站刊登了弗洛里安·史塔克题为《苏联空降部队的最大灾难》的文章。文章称,空降兵是执行艰巨任务的精锐部队。但当苏联红军于 1943 年在第聂伯河畔发动空降部队进行大规模行动时,致命的连锁反应导致了灾难。图为第聂伯河战役示意图。

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1943年8月,在德军与红军争夺第聂伯河的竞赛中,苏军近卫坦克军的先头部队在布克林地区西侧80公里处成功建造了一辆6深坦克基辅以南。公里的桥头堡。为了保持和扩大这个桥头堡,三个苏联伞兵旅投入了战斗。图为二战时期的苏联伞兵,他们有一个绰号“红蒲公英”。

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与其他国家的军队一样,这些空降部队被最高统帅部视为精锐部队。相应地,“监护人”写在他们的指定之前。但他们只装备了轻武器。不出所料,9月23日晚,245架运输机和运输滑翔机将分两波空投1万名士兵过江。图为军模包装上的一幅描绘二战苏联伞兵战斗场景的画。

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条件有利。当时,德军还没有组织防御。负责保卫沿河地区的国防军第 4 装甲集团军只能从几座幸存的桥梁过河。但一系列因素导致红军错失进攻良机。图为一名德军哨兵在第聂伯河上守着制高点,远处一座桥在燃烧。

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为了对这次行动保密,在最后一刻下达了必要的命令。这导致只有一部分部队和几架飞机准备好迎接攻击日期。负责这次行动的指挥官决定将行动推迟一整天,并且只派出一部分原定作战的部队。这引发了致命的连锁反应。图为二战期间的苏联伞兵。

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所有计划都必须重新制定。但是部队被告知新计划为时已晚或根本没有。许多士兵在登陆后根本不知道该做什么。不仅如此,部队在行动前既没有进行侦察,也没有标记着陆点,德军的防线第二天就进入了阵地。图为一幅描绘苏联红军强行渡第聂伯河的血战的画作。

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9月24日晚,原计划参战的1万名伞兵,仅出动4500人。其他人由于能力不足而无法战斗。许多人直接落入准备战斗的德军阵地,其他人被河水冲走,大约 2,300 人逃入森林。图为苏联重机枪正在第聂伯河对岸射击,以掩护渡河。

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参与组织德国防御的沃尔特·内林将军评论说,整个行动都带有“业余标记”。这不仅与混乱的计划有关,还与有缺陷的执行有关。红军并没有利用晨光尽可能准确地着陆和迅速集结,而是选择了夜间进攻。但飞行员在黑暗中错过了目标区域。图为苏军强渡第聂伯河的一幅画。

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实施空降作战,要求伞兵具备高度的自主决策能力和适应能力。但参与这次行动的士兵没有接受过训练。红军士兵在战斗中一丝不苟地执行命令。图为苏联工兵不顾敌人的空袭和炮火,在第聂伯河上建造浮桥。

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自普鲁士改革以来,自主行动一直是国防军军官和士官培训的核心原则。与德国军队不同,自主行动在沙皇军队和红军中都被认为是可疑的。图为苏军强渡第聂伯河的一幅画。

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在第聂伯河上建造桥头堡的目的是渗透到远未封闭的德军防线后面。但是这个机会被浪费了。布克林地区的攻势是二战中苏军规模最大的一次空降行动,但也是最后一次。图为正在检阅的苏联伞兵方阵。

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1944年7月25日,为尽快打败纳粹德国,以审慎着称的英军元帅蒙哥马利提出了一项大胆而冒险的计划,代号为“市场花园”。此次行动旨在夺取跨越莱茵河、瓦尔河等河流的一系列重要桥梁,然后从荷兰直入德国腹地,力争在1944年圣诞节前结束欧洲战场行动。图为示意图“市场花园”行动。顶级阿纳姆(ARNHEM)是英国空降师在西西里之后再次折断翅膀的地方。

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参与市场花园行动的部队是美国第 82 和 101 空降师,以及英国第 1 空降师。图为一幅描绘二战期间英国伞兵的画作。

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根据计划,英国第1空降师和波兰独立降落伞旅需要在地面主力进攻部队——英国第30军最北端降落,同时也是第30军的终点站——阿纳姆,抢占当地重要公路桥梁。图为英国伞兵乘坐美制C-47运输机前往战场。

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但是英国人忽略了德国守军在力量和装备上的优势。 The picture shows that on September 17, 1944, the Allied transport aircraft carrying out the "Market Garden" operation flew in formation over the Belgian territory.

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On September 17, 1944, after preparations for aviation fire, the British 1st Airborne Division, the US 101st and 82nd Airborne Divisions carried out airborne landings at Osterbeck, Sauhan and Grossbeck respectively. Their goal was to quickly seize the bridge across the canal and the Rhine, thereby paving the way for the British ground forces advancing from the south. The picture shows the Allied paratroopers carrying out an airborne.

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The U.S. 101st Division is progressing smoothly. During the capture of the planned 5 bridges, only one bridge encountered strong resistance from the German army relying on 88mm anti-aircraft guns and machine guns, but the division still completed the task. A division of the 82nd Division captured a bridge over the Meuse-Wall Canal, and the main force was stationed on the Grosbeek road to block German reinforcements. The picture shows that after the start of the "Market Garden" operation on September 17, Dutch children in the US airborne area welcomed the American paratroopers who fell from the sky.

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The 1st Airborne Division of the British Army was unlucky. A large number of heavy equipment such as jeeps were lost due to the crash of the glider, and most of the communication equipment was also unavailable. It was even more unfortunate that Arnhem happened to have a large German army of nearly 10,000 troops. Rest here. Pictured here is a painting depicting the Allied airborne during Operation Market Garden.

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The picture shows British paratroopers unloading jeeps and other equipment from their gliders on September 17.

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After the attack began, the 1st and 3rd battalions of the British paratroopers were blocked by a small group of German troops, and only the 2nd battalion reached the north of the Arnhem Bridge, but its 2 attempts to seize the bridge were repelled by the Germans. By nightfall, the British had basically fallen into the German encirclement. The picture shows a painting depicting British paratroopers fighting hard on Arnhem Bridge. The picture shows the soldiers of the 1st Battalion of British paratroopers holding a stronghold.

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On September 18, in Arnhem, the German 9th Panzer Division launched an assault on the British troops who were defending the north of the bridge, but was repelled by the British troops, and the German battalion commander was killed. The second batch of paratroopers of the 4th Brigade of the British paratroopers caused great errors due to thick fog and encountered intensive fire from German anti-aircraft artillery fire. Although three battalions remained, they suffered heavy losses. At night, the remnants of the 1st Battalion and the 3rd Battalion of the 1st British Paratrooper Brigade with less than 200 people arrived in Arnhem City, but most of the officers and soldiers had been captured. The picture shows the captured British paratroopers.

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On September 19, the British army in Arnhem launched the third attack to the south bank, but it was quickly repelled by German artillery fire and blocking troops. Except for the second battalion, there were only 500 people left in the four battalions. Had to retreat to the village of Osterbeck. The 600 men of the 2nd Battalion were guarding the buildings in the city on the north bank. Although the Germans blasted the houses one by one, the 2nd Battalion still stood firm. The British 4th Brigade was also in a dilemma in the village of Osterbeck. The picture shows a painting depicting British paratroopers fighting hard near Arnhem Bridge.

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On September 20, the battle for Arnhem was completely out of Allied control. After the 2nd Battalion of British paratroopers held on to the north of the bridge for nearly 2 days, on the morning of the 21st, they sent a final telegram to their superiors through the radio: "The ammunition and food are exhausted, God bless the king." Immediately, they fought hand-to-hand with the German army, and eventually the entire army was wiped out. Osterbeck, where the British 1st Airborne Division headquarters was located, had also been surrounded, while the other battalions had less than 100 men after breaking through the German encirclement and joining the main force. British paratroopers captured during Operation Market Garden.

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On September 21, in Osterbeck, 3,500 British troops relied on light anti-tank guns to stand guard, and a British army used captured French Spitfire tanks to defend a highland in the southwest, which overlooked the southwest coast of Horton. Fedorp crossing, but the high ground was quickly lost under heavy German attack. The British had to keep defending in the narrow village, but the British refused to surrender. The picture shows a painting depicting the hardships of British paratroopers.

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On September 24th, the Allied General Command finally abandoned the attack on the Arnhem Bridge, but the retreat of the remaining British forces did not begin until the 25th. By the morning of the 26th, only 2,398 of the 10,600 British troops had withdrawn from the airdrop, and the "Market Garden" operation had actually failed. The picture shows the town of Arnhem and the famous bridge after the fierce battle.

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Of course, the British paratroopers did not achieve any valuable results. For example, the German major general who was killed in the picture, his name was Friedrich Kusen, who was in charge of the defense of the Arnhem area at that time.最高指挥官。 On the day that the British paratroopers were airborne, he happened to be out in a car and was ambushed by the British army. It is a pity that the British failed to take advantage of this favorable condition to expand the victory.

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To this day, the Battle of Arnhem remains an indelible pain for the British Airborne Forces. The picture shows the officers and soldiers of the British 51st Parachute Squadron taking a group photo under the Arnhem Bridge today to pay tribute to the heroes who have passed away.

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John Cent, who was 82 years old when this photo was taken, was with the 1st Battalion of British Paratroopers and participated in the Battle of Arnhem. The picture shows him visiting the old comrades in the British cemetery in Osterbeck.

(2015-04-24 14:10:00)

(Original title: Dnieper Elegy: German Media Reveals the Biggest Disaster of the Soviet Airborne Forces in World War II)

Edit: SN059