1946 年 4 月 3 日，道格拉斯公司收到美国海军的一份合同，为海军的新型大型航空母舰生产一架全天候喷气式战斗机。它是F-10舰载夜间战斗机，别名空中骑士。 F-10舰载夜间战斗机也是世界上第一架喷气式夜间战斗机。双引擎并排两人座设计于1946年，1948年3月23日首飞，共生产268架。 F-10 是唯一在朝鲜战争和越南战争中服役的美国海军飞机，于 1978 年退役。别名空中骑士
F-10战斗机的机身为圆柱形[6]，机翼直；前三点起落架；发动机安装在机身中段下部两侧的短舱内，飞机的尺寸非常大。
为了方便两名飞行员之间的合作，F-10 采用了密闭驾驶舱，飞行员和雷达操作员并排坐着。向后和向下倾斜的管道从发动机短舱的腹部出口离开飞机。高空飞行，除了空调，机舱内还有增压设备。
F-10B 改进了驾驶舱空调，并使用了加厚的装甲挡风玻璃。
F-10 战斗机在海上作战中面临许多问题，包括飞行能见度差、雷达设备故障等。它的服役表现并没有给部队留下深刻印象，朝鲜战争后，该机在美国海军前线部队中迅速被更先进的单座飞机取代中国战斗机发展史中国战斗机发展史，例如 F-6 战斗机。
F-10 具有出色的操控性能，液压加压副翼和扰流板用于高速侧倾控制，以及从机身伸出的“减速器制动器”以帮助接近航母着陆，从而减慢飞机的速度飞机。
