朱家军毕业于复旦大学计算机系，获学士学位。在美国弗吉尼亚大学读研究生时，他遇到了谷歌街景项目的高管，并立即加入了谷歌。在谷歌工作8年半后，朱家军成为谷歌自动驾驶汽车团队的总工程师之一，也是该项目最早的创始团队成员之一，负责领导两家公司的研发和团队管理核心技术、环境感知技术与仿真。
Nuro 的另一位创始人是 Dave Ferguson，他是 Google 自动驾驶汽车团队的机器学习和机器视觉技术负责人，也是自动驾驶汽车行业最早的先驱之一。在大学攻读机器人博士学位期间，他负责2007年美国国防部自动驾驶竞赛冠军车辆的路径规划系统，还参与了美国宇航局火星探测器的研发工作。他也是英特尔个人机器人实验室的创始人之一。
在 Google 工作期间美国突击队员机器人车，朱家军和 Dave 共同建立并领导了一支由 100 多名工程师组成的优秀团队。
Nuro 团队还汇集了来自谷歌、Waymo、苹果、特斯拉、通用汽车、优步、Twitter 等科技公司的科学、工程和产品人才。自动驾驶团队包括 2007 年美国国防部自动驾驶汽车竞赛冠军团队成员、三位负责谷歌三代自动驾驶汽车核心软硬件技术开发的谷歌首席工程师、苹果公司高级部门负责人。自动驾驶汽车。机器人算法团队包括多位来自世界顶尖大学的毕业生，包括卡内基梅隆大学、斯坦福大学、加州伯克利分校、麻省理工学院、普林斯顿大学、加州理工学院、哈佛、牛津、北大、复旦等。AI团队包括历届ImageNet冠军和前任Deepmind 的成员。
对于离开谷歌创立Nuro的原因，朱家军的解释是，谷歌10年前在自动驾驶领域的开创性工作，加速了整个自动驾驶汽车领域的快速发展。多亏了谷歌的工作，自动驾驶汽车将至少提前 3 年实施美国突击队员机器人车，额外挽救 400 万人的生命。 “我们创立 Nuro 的主要愿景是加速像谷歌这样的载人交通以外的其他行业的快速发展，这是一件非常有意义的事情。”朱家军说。
