J-31隐身战机试飞
8月以来，国产第四代隐形战机歼31“猎鹰”已经进行了3次以上的试飞，试飞频率明显增加。分析认为，美国在四代机市场的份额有所下降，而歼31的出色性能将使其成为四代机市场的有力竞争者。
性能堪比 F-35
虽然也是第四代隐身战机，但歼31的整体气动布局设计和隐身外形与曝光度更高的歼20相同。不完全是。军事爱好者更喜欢将 J-20 和 J-31 的关系比作美国空军 F-22 和 F-35 的关系。 J-31采用与F-35相同的DSI进气口（超音速进气口无边界层分隔）设计。不同的是，F-35采用单引擎提供动力，而J-31则是双引擎设计。 另外，F-35部分机型支持近程/垂直起降，歼31目前不具备此功能。
此前有报道称，歼31配备两台俄罗斯提供的RD-93发动机，俄罗斯米格飞机股份公司证实了这一点。该型发动机也用于中巴联合研制的“枭龙”轻型战斗机。以四代机的标准来看，RD-93发动机显得有些陈旧，但在原型机试飞过程中，使用性能稳定、技术成熟的发动机是最安全的方式。消息指出，歼31定型后，有望搭载我国自主研发的WS-13发动机，相比RD-93性能有明显提升。
在隐身技术方面，中国空军试飞专家徐永玲指出，歼31的隐身气动设计、隐身发动机设计、隐身涂层设计均达到国际领先水平。他还指出，J-31 在具有隐身能力的同时具有相当大的炸弹装载量。分析指出，由于歼31采用双发设计，进气口分布在机身两侧，弹匣的内部容量可能比单发F-35更大。此外，徐永玲表示中国歼31战斗机，中国人在研制四代机方面有自己的考虑，不仅要兼顾隐身的需要，还要考虑空对地武器的挂载和空对地空中武器作为军事地面和空中作战。这意味着在炸弹负载方面中国歼31战斗机，J-31 将比 F-35 占上风。
1
