Ka-52炮艇是苏联卡莫夫设计局设计的同轴反向双旋翼并列双座炮艇。由于其锥形头部和狭窄机身，它也被称为鳄鱼武装直升机。它是世界上最强大的武装直升机之一。自诞生之日起，就受到了世界各国的广泛关注。该飞机最显着的特点是采用并排两个座位布局的驾驶舱。传统的武装直升机是串联的两座布局。
Ka-52武装直升机的主要任务是在战场上进行空中侦察。同时，他还可以全天对地面目标进行全天候、超低空打击。而且他是第一艘配备火箭弹射救生座椅的武装直升机。他和美国的阿帕奇直升机都是专用武装直升机。可惜Ka 52还没有在实战中使用，所以只能在参数上和阿帕奇进行比较。
首先我们来看看Kaval 52的性能参数。Kaval的机身长15.96米，高4.93米。转子直径为 14.43 米。正常起飞重量为 10400 公斤。它的机身采用了大量的复合材料，可以吸收雷达回波，降低被对方雷达探测到的概率。动力系统中全球最好的武装直升机，卡52搭载两台tp3-117bm涡轴发动机。每台功率1660千瓦，最大平飞速度310公里/小时。他能飞得比阿帕奇还快，但续航力却远不如阿帕奇。
卡52的两个引擎相距很远。这样就减少了两台发动机同时被对方击中的可能性，从而提高了生存能力，并且进气口配备了防尘防沙装置。排气口装有红外线抑制器。这大大降低了来自发动机的红外辐射水平。在武器装备方面，Ka 52 配备了 30 毫米口径的 2A42 型机动机器人。机壳可携带280发子弹，可水平移动，上下移动受限。在他的短翼下安装了四个武器挂架，能够携带 12 枚带有激光制导和串联弹头的超音速反坦克导弹。还可以安装四个 b-8b20a 火箭巢。每个火箭巢可容纳五枚直径120mm的C-13非制导火箭弹，还可以携带各种弹头。
卡52还可以挂x-25mji主动半激光制导空对地导弹或2-4枚中程空对空导弹。或 8-16 用于短程空对空导弹打击空中目标。布局方面，卡瓦尔卡52采用双旋翼同轴布局，也是苏联第一款采用这种布局的炮舰。他的前起落架是双轮，主起落架是单轮，机尾有宽垂尾和优质平尾。这使得飞机在起飞和降落过程中更加稳定。而双旋翼直升机布局有助于减小直升机的体积。机身结构更加紧凑，由于没有尾桨，也提高了近地飞行的安全性。
除了Ka 52的双旋翼同轴布局外，Ka 52的并排双座布局也是该机的特色之一。他对并排两座布局的使用并不是新的兴趣，而是根据现代武装直升机的驾驶需求及其承担的作战任务而设计开发的。驾驶舱的两名成员各有自己的控制装置。并且两套控制系统也可以联动，如有必要，两个成员中的任何一个都可以驾驶直升机或单独控制武器系统。
而且，卡瓦尔不仅可以对战场进行实时空中侦察，还可以执行海航任务。Ka-52虽然是专门为陆军航空兵部队研制的直升机，但在必要时也可以安全降落在舰艇甲板上。卡52机身右下方的球面陀螺仪上安装了一个带有激光测距仪和目标指示器的大功率瞄准头。他可以高精度地探测和跟踪五公里范围内的小目标。他在转子上方配备了“弩”雷达。此外，他还配备了电子对抗设备。
Card 52 的驾驶舱内有四台液晶显示器。第一台原型机配备了法国生产的显示器。投产后将配备国产彩色多功能显示器。此外，在挡风玻璃上安装了一个显示器供驾驶员使用。导航器有一个头盔式瞄准显示器。Kaval 的飞行员驾驶舱装有 12.7 毫米机枪装甲。炮弹，导弹的高能碎片。燃油系统采用蜂窝结构的复合材料，被子弹击穿后可自动密封，从而防止火灾和燃油爆炸。
最重要的是，Ka-52 有一个火箭弹射座椅救生系统。该系统由卡莫夫设计局开发了七年。其原理是驱动器在弹射过程中激活转子根部的爆炸螺栓，从而炸毁叶片和机盖。然后弹射器火箭点燃，将飞行员连同座椅一起从驾驶舱弹出。也就是说，这只是片刻的问题。一般来说，Ka-52的火力不如美国阿帕奇直升机。不过在雷达装置和飞行稳定性方面，Ka 52略胜一筹。
从80年代初。俄罗斯军队开始计划研制新型战斗直升机。当时美里设计局爆出了两座米28。来和卡里莫夫设计局研制的Ka-50炮艇一较高下。为了赢得军方的订单，美里设计局竭尽全力将Mi-28卓越的性能和可靠性介绍给军方。卡莫夫公司正试图以Ka-52的独特特性来说服军方。虽然Ka-52具有鲜明的特点，但一些军事人员对Ka-52的战斗力持怀疑态度。
首先，今天使用的作战直升机的一个特点是它必须能够在大约五米的高度飞行和执行作战计划。原因是敌方防空装备的战斗技术性能需要直升机才能做到这一点。军方一直认为，即使有两名机组人员，一名负责飞行员，一名负责火控系统。事实上，要有效地完成这样的任务是相当困难的。更何况卡52还是单驱布局，无疑会增加驾驶员的心理负担和工作负担。飞行安全也将大大降低。其次全球最好的武装直升机，单座布局不像双座布局，久经考验。
然而最终，小米28并没有让军方满意。原因是他缺乏夜战和恶劣天气条件下的作战能力。不能完全满足实战需要，为此两个设计局分别加快了对Ka 50和Mi 28的改进和改装。卡莫夫设计局正是在这样的背景下推出了卡52。 Ka-52一经推出，震惊了西方国家，纷纷抢购这架直升机。在最近的巴黎航展上。Rosoboronexport 代表团团长科尔涅夫表示，俄罗斯已经签署了第一份 Ka-52 鳄鱼直升机的出口合同。
这种直升机是1990年代研制的，直到近几年才开始批量安装在俄军中。购买卡 52 的国家尚不清楚，但根据之前的报道，可能是阿塞拜疆、白俄罗斯或哈萨克斯坦之一。2013年巴黎飞行期间，俄方表示，上述三个国家有兴趣购买Ka-52直升机。总之，Ka-52是真正的全天候武装直升机，其机动性和防护性等一些指标甚至超过了阿帕奇武装直升机。但他在射程和笨重的防护装甲方面仍有不足之处。并且一些军事爱好者经常将 Ka-52 与美国的阿帕奇武装直升机进行比较。俄军认为，Ka-52的性能是世界上最好的，其射击精度远超美国阿帕奇。美国认为阿帕奇在机动性和武器装备上远超卡52。
