超音速飞行是旧闻，超音速是未来——我们可以在 90 分钟内比我们想象的更早穿越大西洋。此外，军事和民用应用之间的界限也越来越模糊。改变游戏规则的技术不仅适用于顶级防御项目，而且可以服务于双重目的并带来我们所有人都可以享受的好处。
如果您对维珍银河的3 马赫速度印象深刻，请听听这个 - 街区上还有另一架高超音速飞机，最高可以达到 5 英里/小时。超过 3,800 英里/小时(6,100 公里/小时)，这意味着它可以从纽约飞到伦敦几乎比目前的商业航空公司快 7 倍。
位于佐治亚州的航空航天初创公司 Hermeus Corporation 的小团队想要开发突破性的 5 马赫商用飞机，他们已经与 NASA 和美国空军(USAF)建立了合作伙伴关系。在去年成功演示了他们的 5 马赫发动机之后，现在是另一个里程碑的时候了，根据与美国空军签订的价值 6000 万美元的合同，对这架尖端飞机进行飞行测试。
关于 Quarterhorse 没有透露太多细节，除了它将成为世界上最快的飞机(以 5 马赫的超音速飞行)，它将完全可重复使用，并且还将是自主的(可选择远程驾驶) ，具有出色的 4,600 英里(7,403 公里)航程。
Hermeus 的主要创新是基于他们的 GE J85 喷气发动机的 TBCC(基于涡轮的联合循环)发动机。今年早些时候，该公司与 NASA 合作，进一步开发和完善这项技术。
最近，该公司获得了美国空军一项价值 6000 万美元的合同，用于测试这种自主高速飞机，这也将是同类中第一架由 TBCC 发动机提供动力的飞机。如果你认为这太多了，Hermeus 的人说，TBCC 发动机的完整飞行测试通常至少需要 1 亿美元，但他们使用的是非传统方法。用他们自己的话说，他们想“推动更多风险”，以加快学习过程并提高未来公众使用的安全水平。
随着美国宇航局也在积极致力于将超音速商业飞行带回地图，高速航空的新时代似乎正在来临。
