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扬州市水路防疫“四个从严管控”!目前水路未发生新冠疫情输入输出案例

今天(8月8日)上午,江苏省扬州市召开疫情防控新闻发布会。扬州市交通局副局长晏明介绍了水路以及港口码头疫情防控情况。

一是从严管控水路运输。 采取“三禁三停”:所有在扬船舶,船上人员禁止上岸,岸上人员禁止上船,船船之间禁止人员流动;镇扬汽渡等所有渡口停渡,全市所有6家280余艘游船停航,扬州全市所有61家港口码头除涉及扬州本地油品、煤炭等物资保供的港口企业外,其他港口企业均停止对外转运作业,港内全部实行封闭管理,887名工作人员就地24小时驻守。同时,禁止外地车辆进出扬州市港口码头,使用本地车辆运送货物,确保实现封闭运输。

二是从严管控船舶进出。 在市际交界水域设立7个环扬查验点,严格排查上水过闸船舶,通过船舶进出港报告、船舶AIS、VITS系统等实现进出港船舶筛查“全覆盖”。会同卫健、公安等部门,对中高风险地区来往船舶及在船人员进行联合排查管控,对健康码为黄码或红码的,报告属地卫健部门就地采取相应健康管理措施。截至目前,未发现健康码为黄码、红码人员。

三是从严管控港口企业生产 对开放港口码头,与卫健、边防、海关等部门联动,国际航行船舶登轮作业人员实行专班管理,港口内、外贸作业人员固定岗位,严禁内、外贸工作人员交叉作业、混合作业,专班人员也实行管控,定期检测核酸。非开放港口码头不得为国际航行船舶提供装卸作业服务。国际航行船舶生活垃圾、生活污水等船舶污染物接收、转运、处置由属地政府按照医疗废弃物处理。

四是从严管控船岸界面管理。 严格划定作业现场污染区、半污染区、清洁区“三区”,所有靠港装卸作业船舶在指定水域锚泊,中高风险地区来船单独停靠,严格落实“非必要不登轮”“非必需不下船”管控的措施。对于扬州市出港船舶,核查48小时内核酸检测阴性证明和健康码,非绿码的一律不得离港并按规定处置。

扬州市水路目前未发生新冠疫情输入输出案例

扬州是水运枢纽,长江和运河两大黄金水道在此交汇,常年有13个省市船舶在此通行,船舶通过量高、船员来源面广、水上管控点多,疫情防控任务繁重,责任重大。扬州市交通局从严管控,织密水路疫情防控网。

经过前一阶段严格管控,扬州市水路未发生一起新冠疫情输入输出案例,目前也没有船舶滞留。

此外,扬州市交通部门24小时加强邵伯湖泄洪水域管控,提升船舶通行效率,为运送民生物资的船舶开辟“绿色通道”。

(总台记者 杨光 景明 吴睿 苏玉民 王侃)