目前军用航空界最大的新闻是俄罗斯的新型轻型到中型战斗机，它被一场看似非常有效和耀眼的媒体宣传大肆宣传。现在，在正式揭幕之前，我们第一次看到了处于未覆盖状态的设计。您可以点击此处阅读我们之前对俄罗斯“将死”战斗机的分析，该战斗机似乎是苏霍伊公司的产品。
来自演示区的新视频可能会在下周在莫斯科郊外的俄罗斯大型 MAKS 航展上举行一场戏剧性的揭幕仪式，这证实了有关这种新设计的许多事情，并提供了一些新的细节。首先，我们可以确认飞机设计在其前机身下方有一个单角进气口。虽然我们不能明确说明它，但它确实看起来像一个无转向器的超音速进气道 (DSI)，考虑到其他一些存在的线索，这是有道理的关于正在开发的俄罗斯单引擎战斗机概念的存在将利用该技术。这种配置将有助于在宽广的运行范围内为发动机提供稳定的气流，而无需复杂的机械系统和控制，但它也有助于从大多数角度阻止发动机风扇面受到雷达波的影响。
我们还看到这架飞机有一个像 Su-57 Felon 那样的后滑式气泡座舱盖，这种设计可能与这种设计共享许多子系统架构和其他技术的先进重型战斗机。主要的红外搜索和跟踪系统外壳安装在座舱盖前，因为它安装在所有俄罗斯现代战斗机上。我们还看到飞机确实有一对以一定角度展开的尾翼，而不是传统的垂直和水平安定面布置。这种配置可以提供高机动性，减少雷达特征，并有助于从多个方面减少红外特征。值得注意的是，许多战斗机概念都希望利用这种配置，包括联合先进打击技术(JAST) 美国在 1990 年代探索的设计导致了联合攻击战斗机。YF-23实际上将其投入使用。您可以在此处阅读有关此配置的所有信息，因为它已在 YF-23 上使用。
该飞机的脊线围绕其前机身延伸，并构成前缘根部延伸 (LERX)。它看起来也有一些类似于船尾的东西，在主发动机的每一侧都有支撑尾翼的“吊杆”。机翼看起来像带有“剪裁”翼尖的改良三角洲设计。我们将不得不等待更多的角度来更好地分析这些细节，尤其是它的平面图。
Checkmate 喷气式飞机的上机身涂有斑点灰色和灰褐色方案，底部为淡蓝色。这种类似反阴影的概念在现代俄罗斯飞机中很常见，并且与 Su-57 所采用的方案最为相似，这并不奇怪。它的 bort 编号为 Blue 75(也许是 Su-75?)，尾巴上有俄罗斯红星。
我们在图像中看到的最大的新细节，在进气口之外，看起来像是位于起落架前方的一个细长的、相对狭窄的保形武器舱。我们只有一个角度，很难得出许多不同的结论，但它似乎最适合单个空对空导弹，可能是短程性质。这与 Su-57 的设计理念相似，Su-57 的每一侧都有专门的蛤壳状舱用于短程空对空导弹。据推测，考虑到其中央机身部分的更厚尺寸，Checkmate 还将有一个腹侧武器舱，以及一个蛇形管道，将空气从进气口输送到发动机，并在武器舱上方移动。
从我们在这里看到的角度来看，鼻子似乎很下垂，这将限制它可能具有的 AESA 阵列的大小，至少在垂直平面上，尽管它可以在水平方向上弥补该区域的一部分。更好的角度可以改变这种分析。
侧视图还表明飞机有足够的内部燃料空间。看到这种单引擎设计的范围声明将会很有趣。
至于这是否是一架真正的可飞行的飞机，我对此表示怀疑。它看起来像一个精心制作的模型，但我们将不得不等待更多的图像来更好地定义它的全面程度。
还值得注意的是，在背景中有一个看起来像KH-59MK 反舰导弹的东西。它可能是 Checkmate 打算能够部署的可出口武器的更大展示的一部分。
最后，关于低可观察性的问题，或者至少是飞机设计优化的程度，我最初的看法是这最终会在概念上与 Su-57 有点相似，采取平衡的设计方法俄罗斯在低可观测设计、制造和材料科学方面的能力与成本和性能的对比。飞机将有一些优化以减少来自额半球的签名，这是最关键的地方。我不认为这是试图直接与美国的隐形设计竞争，这不是重点，但在最重要的地方包括减少雷达特征。最终，制造商的任何隐秘声明都不会像有关采购和运营成本、维持以及该类型开发资金的声明那样有趣，这将是可观的。
正如我在过去所说的那样，这架飞机很可能是中国、韩国和土耳其等主要参与者的轻型到中型先进战斗机设计的出口产品。这些飞机都具有一定程度的低可观察性，如果它们投入生产并进入出口市场，可能会侵蚀俄罗斯在战斗机市场的份额。因此，“将死”。
