记者今日（9日）从云南省交通运输厅获悉，近年来，随着云南交通运输部门打造高速公路服务区升级版、“美丽公路”建设、全面优化高速公路限速调整3项惠民措施的实施，云南交通服务水平不断提升。目前，除极少数特殊路段外，云南高速公路基本消除了100公里/小时以下限速。
在打造高速公路服务区升级版 方面，去年以来，全省高速公路服务区提升改造工程全面展开。今年2月，昆磨高速32个服务区、昆大丽高速29个服务区全部完成提升改造。
围绕推进高速公路服务区高质量发展，今年，云南省交通运输厅印发《云南省推进高速公路服务区高质量发展工作方案》，计划2022年6月底前，对2016年底至2020年底建成通车的高速公路的173个服务区进行全面提升，对昆明出入口通道、车流量较大、重要景区附近等重点路段的83个服务区进行重点打造。
在“美丽公路”建设 方面，云南省交通运输厅开展昆明至大理至丽江，昆明至景洪至磨憨，昆明主城区至长水国际机场、怒江等公路“美丽公路”建设工作，构建绿色生态景观廊道，打造“路景融合、轻松舒畅”的交通通行环境。
在优化高速公路限速 方面，去年，云南省交通运输厅和省公安厅联合制定印发《云南省优化高速公路限速工作实施方案》，委托专业咨询机构进行全面摸底排查，分3个阶段完成优化调整工作。今年春节前，云南省136条高速公路优化调整全部完成，拆除和更换限速标志5748块，新增设限速标志1124块。小客车限制速度从60公里/小时提高到100公里/小时的共84段1028.6公里，从80公里/小时提高到110公里/小时的共128段1486.64公里，从100公里/小时提高到120公里/小时的共84段684.76公里，全省高速公路网总体运行速度较之前水平提高了22.28公里/小时。
据云南省交通运输厅公路处相关负责人介绍，目前，许多路段限速从原来60公里/小时、80公里/小时、100公里/小时调整到100公里/小时、110公里/小时、120公里/小时不等。除极少数特殊路段外，基本消除了100公里/小时以下限速。限速标志设置依据不充分、限速过多过频繁、限速“忽高忽低”或“断崖式”限速等问题基本得到解决。（总台央视记者 李劲松）
