如果相信有报道，印度海军的第一艘国产航母INS Vikrant最终可能会在其驾驶舱上安装HAL即将推出的第五代基于双引擎甲板的战斗机(TEDBF)飞机。
从目前的情况来看，由于海军已经在寻找一种双引擎战斗机，因此国产战斗机可能会给阵风和超级大黄蜂等西方飞机带来激烈的竞争。
据报道，INS Vikrant将很快开始海上试验，这可能为她在今年晚些时候投入服务铺平道路。该航母目前停泊在印度南部喀拉拉邦高知的一个造船厂附近。
根据海军新闻，INS Vikrant最初将配备现有的俄罗斯制造的MiG-29K Fulcrum战斗机。
但是，印度斯坦航空有限公司(HAL)的TEDBF飞机很可能会在被引入海军时占据这个位置。
HAL即将来临的战斗机
目前正在研发中的TEDBF战斗机将取代印度海军的MiG-29K战斗机。
双引擎，舰载多用途TEDBF战斗机是Tejas战斗机的鸭式双引擎变型。它是由HAL和印度国防部下属的自治组织航空发展局(ADA)共同开发的。
去年4月，DRDO透露了新型战斗机的开发情况，该飞机在上个月的《印度航空2021》上进行了展示。
预计即将到来的战斗机将从印度海军的短程起飞机上起飞，但可以协助救援航母INS Vikramaditya和INS Vikrant。
TEDBF，阵风和超级大黄蜂
预计TEDBF将于2026年之前准备就绪，印度正在寻找一种双引擎舰载飞机。据信，海军已经将两个名字归零了-法国的达索阵风和美国的波音F / A-18超级大黄蜂。分析师认为，两者都是相对成熟的设计，被认为是低风险的选择。
印度已经购买了36架达索阵风飞机，其中11架已经交付印度空军。尽管IAF Rafales是陆基飞机，但与战斗机的舰载版本并没有太大区别。
如果印度海军确实决定选择“阵风”战斗，那将基于IAF在操作战斗机方面的第一手经验。
另一方面，双引擎，多用途，舰载能力的波音F / A-18超级大黄蜂战斗机是印度海军的另一个绝佳选择。
超级大黄蜂是麦克唐纳·道格拉斯F / A-18大黄蜂的先进型号，据波音公司称，它是迄今为止服役中最致命，最先进，经过战斗力验证，多用途前线战斗机之一。
超级大黄蜂战斗机可以携带空空导弹和空地武器。他们还拥有内部20毫米M61旋转大炮。
TEDBF为什么比其他两个优势
与“阵风”和“超级大黄蜂”都是4.5代战斗机不同，印度即将推出的本土TEDBF战斗机有望成为第五代飞机。
据报道，TEDBF战斗机将具有更高的推力和有效载荷能力，这将使其与法国制造的达索拉斐尔(Dassault Rafales)相当。
根据ADA提供的最新数据，TEDBF战斗机将能够达到1.6马赫的速度。这架飞机的长度为16.2米(53英尺)，也有望成为真正的多用途战斗机。
TEDBF将能够执行战斗空中巡逻(CAP)，拦截，地面攻击，打击，海上打击，侦察，电子战(EW)和伙伴加油。
据报道，该战斗机将通过配备一个内部武器舱来减轻一些重量，其中包括先进的短程空对空(ASRAM)和Astra超视距(BVR)空空导弹。
它还将能够携带Rudram-1和Rudram-2反辐射导弹。所有这些功能使HAL TEDBF成为未来的战斗机，可能是最适合INS Vikrant的战斗机。
