近日，国产飞机C919正式商用，打破了欧美对大型客机的垄断，但看完国内部分网友“酸溜溜”的评论，着实让人想骂。这些人真的是用他们的实际行为来证明他们是老“识君子”。伙计们，没有人比你更了解飞机，对吧？这种情况不仅发生在国产飞机上，似乎所有国产飞机都会遭受这样的嘲笑和谩骂。
很有趣
国产飞机没有自己的核心发动机
这个说法太不符合汽车行业了。这些逻辑似乎表明，只要有引擎，世界就会被拥有。既然发动机这么厉害，你就让发动机自己飞上天；据说这车有一个强大的发动机，那你坐在发动机上把车开走，谁能做到？
日本和俄罗斯失败了，但中国成功了
中国、日本和俄罗斯都在开发大型客机。中国没有发动机，所以日本和俄罗斯有。即使俄罗斯没有，日本也应该有。二战期间，日本的飞机非常好。大飞机呢？
说到汽车零部件，丰田的零部件都是日本制造的吗？还是日资企业生产的？对事物的片面认知让人不知不觉笑出声来。
国产飞机零部件外购，中国只组装
这个说法更搞笑。懂经济学原理的人都不会说这两个字。是不是说所有东西都是中国制造的？
模拟中国飞机零件不是自己制造的
如果按照这个逻辑，这些键盘侠的生活必须亲自动手。如果你想吃点东西，你自己买种子然后种下去。当蔬菜成熟时，你将它们摘下来并油炸。当你想换上新衣服时，你就开始养羊。羊长大后，会长出羊毛和棉花，然后自己加工。最后，编织和剪裁成了我的新衣服。
现在是21世纪，我还是用小农经济的思想来评论工业化社会。这不是脑病吗？
相互贸易的最终结果对贸易双方都有利。这是经济学的基本原理之一
首先，飞机零部件制造商是希望世界上生产大型飞机的国家尽可能多，还是尽可能少？ 相信任何供应商都不是傻子，至少不会像中文键盘侠那样粗心大意。飞机制造大国越多，就越能保证飞机零部件制造商的市场需求，也能创造更多的利润。在这种情况下，这些制造商可以为自己的国家创造更多的税收，提供更多的就业机会，那些国家也是愚蠢的，会切断自己的赚钱方式吗？汽车零部件制造商也是如此。
第二，专业的人做专业的事。这些知名的元器件制造商拥有较为成熟的技术。同时，生产制造成本低于中国自身发展，质量更好。中国可以用更少的钱购买和使用同样的发动机。 ，这有什么不好？键盘侠们，如果你有100块钱，当你100块钱能买到质量好的书包时，你会花80块钱买羊皮、牛皮、布料、线，然后花时间自己做。你必须承担失败的风险吗？
不要把你的无知当成自信
这就是著名的 Dak 效应曲线。这条曲线的横轴代表知识+经验，纵轴是置信度。
暗部效果曲线
这项研究的事实是，知识和经验较少的人对自己的观点更有信心。随着知识的不断增长，人会变得谦虚，然后随着知识的增长慢慢增加自信心，成为大师之后，既自信又谦虚。
对于网络喷子，社会的大部分认知还停留在第一阶段，也就是不知道不知道。只是听一些理论，稍微明白一点，以为自己什么都知道，什么都知道，还得笑那些有智慧的人。他们几乎不知道小丑就是他们自己，他们站在无知之山的顶端。
就像上面的评论一样，这简直是荒谬的。请问，餐饮店开发新产品，是不是必须要自己的员工试用才能推向市场？就像中国生产的疫苗一样，不是先国内优先，再国外卖吗？
国内大飞机刚刚投入商用，国外用户不会贸然购买。他们肯定会在一段时间内优先在国内公司飞行。运行一段时间后，当有足够的数据证明飞行器的可靠性时，国外用户才会去尝试新产品。这是最正常的思维逻辑。对这位网友来说，已经成为他产品不好的证明。
经济全球化，在与美国的贸易摩擦中，中国应不断完善全产业链升级，扩大改革开放，与更多贸易伙伴建立合作关系，以不断提升自身能力抵御风险，美国手再长，也不可能满足所有人，而中国则是拉动全球命运共同体，团结一切可以团结的力量中国飞机制造厂排名，发展壮大自己。我国没有全套的飞机配件生产能力中国飞机制造厂排名，但是当中国市场更加稳定和成熟的时候，那些飞机配件厂商会越来越依赖中国市场，也离不开中国庞大的市场订单体积。这是我们的优势，也是我们国家巨大的市场优势！
