好消息！北非用户也有望重新购买 Rainbow四、WJ-700 无人机。据航天十一院消息，航天长征国际贸易有限公司与航天彩虹有限公司已就彩虹四号无人机项目为国际用户续签达成合作协议。这份巨额订单，成为中国无人机出口的又一胜利。
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根据公开报道，用户应该是北非国家阿尔及利亚。作为Rainbow系列无人机的老用户，阿尔及利亚对飞机的整体性能赞不绝口。此外，近日有传言称，国产WJ-700无人机获得了总价值10亿元人民币的第一笔外贸订单。现在，随着官宣的发布，确认外贸订单的主角应该是彩虹四号。不是 WJ-700。
阿尔及利亚与CH-4无人机在2016年开始结缘。当时，随着双方合作的顺利进行，几架CH-4无人机也陆续抵达。随后，阿尔及利亚将其投入国内反恐维稳、边境巡逻等行动。由于其出色的综合表现，阿尔及利亚对其给予了高度评价。但在使用过程中，阿方认为，如果能提高彩虹四号的作战半径和有效载荷，其作战能力势必会进一步增强。
这个消息传回国内后，研究人员立即开始优化技术，彩虹4B无人机立即降落。与A型相比，彩虹4B在保持原有优势的基础上进一步提升了345公斤的载重量，从而可以携带更丰富的机载弹药，在执行各种作战任务时更加得心应手.
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Rainbow-4B还配备了C/UHF双频视距数据链和Ku波段卫星通信数据链，大大扩大了飞机的作战半径，据说可以达到约2,000 到 3,000 米。
阿尔及利亚此次采购彩虹四号无人机最大的不同在于，该机动力系统由汽油活塞发动机改为航空重油发动机。 CH-4换上重油发动机后，续航时间和航程将显着提高，如果它的飞行时间可以从现在的40小时扩大到50小时左右。此外，它可以大大提高无人机的实用升限，有利于其在高海拔地区的飞行。比如Rainbow-4汽油活塞发动机的实用升限为7200米，更换重油发动机后，实际升限可达9000米。米左右，相应地，飞行器的巡航高度也会增加。
此外，彩虹四号的安全性将得到充分保障，使用成本将大大降低，这使得该机在性价比上远胜于国际同类产品。阿尔及利亚虽然国库充裕，从不担心军费预算，但又怎能不按照利益最大化的原则动用呢？
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可以肯定的是，随着CH-4无人机在技术领域的不断发展和完善，加上北非和中东地区用户的实际使用体验和广告展示效果。这将使彩虹四号的出口前景更加光明，在中长航时无人机领域的市场份额也有望进一步扩大。
同时，据近日网上消息，国产WJ-700“猎鹰”高空、高速、长航时无人机获得首个外贸订单，总价值超过10亿元。不过，该消息尚未得到官方证实。现在，随着Rainbow-4的订单再次官宣美国彩虹作战计划，而且采购金额也差不多，说明主角不是国产的WJ-700。
需要指出的是，作为航天科工三院海鹰航空的标志性产品，WJ-700无人机未来也具有很大的出口潜力，其综合性能远胜于后者在当今的外贸领域。 Rainbow-4 无人机称星。
WJ-700无人机采用大展弦比的直翼，V型垂直尾翼设计，平尾的缺失让尾翼看起来极为简洁干练。此外，机身采用流线型设计，机头部分为菱形。该机气动布局广泛使用隐身因素，战场生存能力得到扎实保障。需要注意的是，该机在隐身方面仍有提升空间。在动力系统方面，WJ-700不同于彩虹和翼龙系列使用的活塞和涡轮螺旋桨发动机。这主要是因为上述两种发动机无法使无人机具有较大的飞行高度和飞行速度。
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涡扇喷气发动机使无人机满足上述技战术指标美国彩虹作战计划，载重能力将进一步增强。当然，涡扇喷气发动机也有不足之处，就是经济性较差，飞行时间较短。
根据珠海航展披露的信息，WJ-700无人机最大起飞重量3.5吨，续航时间约20小时。至于飞行高度和速度，众说纷纭。尤其是最高飞行速度，众说纷纭。
据公开报道，WJ-700可以在大约1.50000米的高度飞行，并且可以实现高亚音速飞行。由此看来，在飞行速度方面，WJ-700并没有市面上传闻的那么不堪，也没有所谓的过高。总之，这意味着该机的核心参数不逊于国外同类型装备，完全可以满足不同用户的作战需求。
此外，安装能力非常强大。虽然官方并未透露其具体信息，但从珠海航展展出的机载弹药中就可以看出。 WJ-700机翼下有两个挂架（另一个说三个），可以携带射程25公里的CM-502KG轻型短程空地导弹和最大射程100公里的CM-102。导弹，C-701轻型多用途反舰导弹，射程25公里，C-705KD空对地导弹，射程140至170公里。其中最值得一提的是C-705KD空对地导弹，总重320公斤，采用电视/红外成像导引头和微型涡喷发动机。
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通过携带这种弹药，WJ-700无人机具备了在防区外打击的能力，这意味着该机具有出色的飞行性能，适用于非传统反恐行动，还可以用于中高强度传统战争中，生存能力大大提高。
需要指出的是，以涡扇喷气发动机为动力的高亚音速隐身设计的无人机飞行性能较为理想，但其带来的问题之一是相关成本的增加。相反，螺旋桨驱动的长航时无人机的长时实时攻击能力，可以在性价比和飞行性能之间取得平衡，同时也有利于外贸出口，避免出现让用户望而却步的场景。 .
WJ-700无人机的出口潜力毋庸置疑，但如今想要获得外贸显然是不现实的。究其原因，该机仍处于测试阶段，距离正式定型、量产甚至出口还有很长的路要走。赶时间。
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无论是Rainbow-4频频传出的好消息，还是WJ-700的误会，都不会影响两人在各自领域的地位。从中也可以看出，我国在大型无人机领域已经从最初的低端设备逐步发展到中高端产品，并且已经吹响了向超高端的冲锋号。市场。未来值得期待！
