印太地区是指印度洋和太平洋之间的国家，包括印度洋沿岸国家、东南亚国家、东北亚国家和澳大利亚。该地区的主要海军国家包括中国、印度、日本、韩国和澳大利亚。先从这五个国家的军造船实力说起。因为字太多，所以决定分成两篇，这篇文章是第一篇。
中国
近年来，我们经常用“饺子”来形容中国海军的建设速度。2021年，我们将在短短一年内服务3艘55万吨级大型驱动器、6艘052DL型驱逐舰、1094艘战略核潜艇。，6艘056A型轻型护卫舰，2艘075型两栖攻击舰，主战舰艇总吨位已达18万吨，一年服役量相当于印度海军的主力水面舰队。印度海军水面舰队现役主力舰包括1艘航空母舰、10艘驱逐舰和17艘护卫舰，总吨位加起来刚刚超过18万吨。我们的军事造船业在一年内就建成了一支印度海军。这种可怕的造船能力，就连现在的美国都处于劣势。
负责建造中国海军舰艇的主要造船公司是中国船舶工业集团公司，全称中国船舶工业集团公司。由中国船舶工业集团公司（CSSC）和中国船舶重工集团公司（CSIC）联合重组合并而成。事实上，这两家造船厂在 20 多年前就已经是一家了。它们是由中国船舶工业集团公司分拆而成，现在经过战略重组合并为一体。在地理上，我们可以用南川和北川来形容这两个造船集团。中船集团（全称：中国船舶工业集团公司）的船厂主要集中在华南地区，地理上堪称华南。
中船集团旗下主要建造军舰的船厂包括上海的江南船厂和沪东中华船厂，以及广州的黄埔船厂。这些造船厂应该经常听到消息，目前正在建造的003型航母是江南造船厂制造的。一旦建成，它将成为美国以外建造的最大、最先进的航母，而造船厂能够建造如此大型的航母，就是其造船能力的证明。此外，江南造船厂还建造了052D型和055型驱逐舰。目前服役的055型南昌、拉萨、鞍山舰由江南造船厂建造；此外，已服役的052D型昆明舰、长沙舰、合肥舰、银川舰、太原舰、南京舰、乌鲁木齐船舶、厦门船舶、西宁船舶、呼和浩特船舶、淄博船舶、唐山船舶、苏州船舶、淮南船舶、南宁船舶、开封船舶、桂林船舶均由江南造船厂建造。可以说，海军现役的主力盾构舰大部分都是江南造船厂建造的，就连之前服役的6艘052C也是江南造船厂建造的。
沪东中华造船厂建造075型两栖攻击舰3艘，全排4万吨，054/054A型护卫舰大部分，056/056A型轻型护卫舰大部分，5万吨级8个全排071-型船坞登陆舰，除出口巴基斯坦的三艘F-22P护卫舰（剑级）外，也由沪东中华造船厂建造。黄埔造船厂建造了054A型护卫舰和056型轻型护卫舰，主要是小型舰艇。
中船建造军舰的船厂主要有大连船厂、武昌船厂、渤海船舶重工（全称渤海船舶重工有限公司，位于辽宁省葫芦岛市）。大连造船厂建造了我国第一艘国产航母山东055型万吨级DHD和052D型导弹驱逐舰。055型大连舰、052D型贵阳舰、成都舰、齐齐哈尔舰、湛江舰均由大连造船厂建造。武昌造船厂位于武汉市。主要建造常规潜艇、各类039型常规潜艇，还建造了6艘出口型056型护卫舰，其中孟加拉4艘，尼日利亚2艘。博船重工主要负责我们核潜艇的建造库克里级导弹护卫舰，
003
通过以上盘点可以看出，我国军工造船厂可以建造海军使用的全系列舰艇，从水下常规潜艇、核潜艇到水面千吨级护卫舰、万吨级大驱、4万吨级舰艇吨位两栖攻击舰和8万吨以上的大型航空母舰都可以建造。并且施工速度被形容为“下饺子”，不仅施工速度快，而且性能非常强劲。这个速度和性能可以说是接近美国军用造船业了。驱逐舰护卫舰的性能丝毫不落后于美国，甚至055型驱逐舰也超过了美军现役驱逐舰。最重要的是055型已经完全国产化了。为什么我们可以“甩饺子”？原因之一是国产化已经全面实现，从燃气轮机到各种导弹、火炮，再到上面的“盾牌”雷达。没有人能卡在我们的脖子上，所以我们可以“丢饺子”；目前的航母和核潜艇仍然落后于美国。从综合实力来看，从规模到性能乃至建造速度，中国军用船舶工业是唯一接近美国能力的国家。
印度
印度这个国家向来比较“魔性”，经常自称“大流氓”。印度历来在军事上投入巨大，力争达到“大流氓”的水平。自 1960 年代以来，印度的军用造船业一直在发展自己的能力。这些资金用于研发和制造自己的国产舰艇，包括国产航母、驱逐舰、护卫舰、核潜艇、常规潜艇等，印度都在搞国产化。而且，在印太地区，印度是第二个可以自己建造核潜艇的国家，看起来实力也不差。
印度海军目前服役的10艘驱逐舰中，有7艘是印度自己建造的，其中4艘是盾构舰；目前服役的17艘护卫舰中有11艘是印度自己建造的库克里级导弹护卫舰，其余6艘是印度和俄罗斯联合建造的；这18艘现役护卫舰也都是印度自己建造的。嗯，看来实力还不错。
印度的军用造船企业也基本为国有，包括马扎港造船厂有限公司（MDL）、花园岭造船工程有限公司（GRSE）、果阿造船厂、维沙卡帕特南海军造船厂、科钦造船厂（CLS）等。
印度第一艘国产航空母舰维克兰特号由科钦造船厂建造。该航母1999年由印度设计，2009年铺设龙骨，2013年下水，2021年才开始海试，计划2022年底服役，如果铺设龙骨，这艘全排4.5万吨的航母已经服役13年，至今仍未服役。此外，科钦船厂还参与了浅水反潜舰的研制。
总部位于孟买的 Mazhagang Dockyard Limited (MDL) 可以说是印度最强大的造船厂。印度海军的“加尔各答”级驱逐舰、“维沙卡帕特南”级驱逐舰、德里级导弹驱逐舰、“戈达瓦里”级护卫舰、“什瓦利克”级护卫舰、维尔级护卫舰（苏联毒蜘蛛号印度版导弹艇）等主要水面战舰由马扎港造船厂建造，目前正在建造四艘尼尔吉里级隐形导弹护卫舰，以及海岸警卫队巡逻艇和柴电潜艇。“加尔各答”级和“维沙卡帕特南”级驱逐舰都是防空盾舰，全排7400吨。世界上能建造“盾牌”驱逐舰的国家不多，所以印度造船厂的实力看起来还是相当不错的。至于其零部件的国产化率，下面再谈。
Garden Ridge Shipbuilding and Engineering Co., Ltd. (GRSE) 位于印度加尔各答。主要建造布拉纳普特拉级（雅鲁藏布江级）导弹护卫舰、“卡莫尔塔”级护卫舰、库克里级轻型护卫舰、科拉级轻型护卫舰等。目前，3艘尼尔吉里级隐形导弹护卫舰（全排6500吨）正在建造中。正在建造的还有登陆艇、巡逻艇和气垫船。
果阿造船厂位于印度西海岸果阿邦的瓦斯科达伽马。它主要为印度海军和海岸警卫队建造一些巡逻舰和Veer级护卫舰。按照计划，将建造第四批两艘“塔尔瓦”。级护卫舰。
维沙卡帕特南海军造船厂是印度的核技术中心，生产“阿里汉特”级弹道导弹潜艇；“阿里汉特”级号称是第一艘由非五国建造的弹道导弹核潜艇，虽然印度称其为弹道导弹核潜艇，但其水下排水量仅为6000吨。作为战略核潜艇，它太小了，导致它携带的潜射弹道导弹射程很短。它可以携带12枚K-5或4枚K-4潜射弹道导弹。K-5的射程只有750公里，K-4的射程为3500公里。这个范围太短了。按照我们的标准，它根本不是战略核潜艇。
当然，印度还有很多其他的造船厂，这里我就不赘述了。
通过以上盘点，印度军用造船业似乎可以制造中型常规动力航母、核潜艇、盾构舰、护卫舰、轻型护卫舰、导弹快艇、巡逻艇等各类海军舰艇。看来确实可以实现本地化，但是这种本地化需要加引号。我们来看看它的本地化率。以印度最先进的维沙卡帕特南级驱逐舰为例。2013年10月铺设龙骨，2021年开始海试，同年年底开始服役。整个过程历时8年。这是印度的建筑。速度很快，加尔各答班用了十年。维沙卡帕特南级驱逐舰上的火炮由意大利提供，4门AK-630M近程炮和2门RBU-6000反潜火箭炮由俄罗斯提供。这艘盾构舰的核心雷达采用的是以色列有源相控阵雷达，同样使用的是法国泰雷兹公司生产的LW-08 D波段对空搜索雷达。用于垂直发射的32枚防空导弹也是以色列提供的，反舰导弹是布拉莫斯，该弹带有浓郁的俄罗斯色彩。护盾舰的核心雷达和武器由其他国家提供。印度还声称，维沙卡帕特南级的国产化率已达到100%。65. 用于垂直发射的32枚防空导弹也是以色列提供的，反舰导弹是布拉莫斯，该弹带有浓郁的俄罗斯色彩。护盾舰的核心雷达和武器由其他国家提供。印度还声称，维沙卡帕特南级的国产化率已达到100%。65. 用于垂直发射的32枚防空导弹也是以色列提供的，反舰导弹是布拉莫斯，该弹带有浓郁的俄罗斯色彩。护盾舰的核心雷达和武器由其他国家提供。印度还声称，维沙卡帕特南级的国产化率已达到100%。65.
虽然印度的军用造船业也可以生产海军使用的各类舰艇，但其国产化需要加引号。说白了就是产业基础太差，急于追求本土化，导致了印度的造船困境。. 其造船速度慢的主要原因是核心设备没有国产化。它什么都买，把从各国买来的装备组合起来，变成了驱逐舰。以这种速度不可能很快。印度几乎所有的造船项目都面临这个问题。不仅仅是延长工期那么简单，其建设成本也会超支，最终产品很可能“过时”。虽然由于自身的种种原因而产生了各种各样的问题，
