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2018年8月21日，伊朗国家电视台报道了伊朗制造的“闪电”（Kowsar，音译为Kowsar）战斗机首飞，伊朗正式成为有能力研制喷气式战斗机的国家之一。.
相信军迷们都能看出“闪电”与美制F-5的关系。总之，伊朗声称的这款先进喷气式战斗机实际上是F-5的山寨版。
在 1960 年代和 1970 年代，巴列维统治下的伊朗是中东地区最重要的盟友之一。为了制衡苏联，美国向伊朗出售了数百架先进战斗机，包括F-5、F- 4、F-14等。顺便说一句，伊朗是唯一的F-除美国海军外，已有 14 人使用过它。
F-5 是诺斯罗普公司在 1950 年代开发的轻型低端飞机。美国除了少数假想敌部队的装备外，并没有将其作为官方装备使用，但装备了大量改装飞机衍生的T-38。教练。由于该型飞机的低成本和耐用性，美国将F-5视为军用援助战机，将其命名为“自由战斗机”，并大量提供给世界各地的盟友，尤其是第三世界国家.
与伊朗拥有的F-14甚至F-4相比，F-5显然是低端战机，航电设备差，性能差，不再适合现代空战。但是伊朗没有能力模仿F-14、F-4，选择F-5进行模仿是无奈的选择。
伊朗是中东地区三个制造体系比较完善的国家之一（另外两个是土耳其和以色列）。在国际制裁的艰难形势下，伊朗正在努力维持这一制造体系的运转。伊朗可以制造坦克、火炮、驱逐舰、潜艇、反舰导弹、弹道导弹等主战装备。
伊朗最近展示了一种国产潜艇，无论性能如何，也可以发射潜射巡航导弹，这也是对潜在敌人的战略威慑。
在飞机研制领域，虽然伊朗可以独立维护、大修甚至部分升级F-14、F-4战机，但以伊朗目前的工业基础，很难有如此庞大的战机和复杂的航电系统. 模仿和制造是不现实的，至少大推力喷气发动机和大型火控雷达不是伊朗现在能做到的。总的来说，仿制 F-5 虽然不是最佳选择，但却是最现实的选择。
不少网友将上图视为“闪电”战机伊朗空军雷电战斗机，指出伊朗对F-5进行了改进，将F-5的单垂尾改为F/A-18一样的弧形双垂尾。事实上，这是一种误解。这是闪电的演示或原型阶段的建议，对进气口的形状进行了修改。但在后来的试飞中发现了一些问题，于是改回原形，恢复了F-5的外形。去年8月首飞的“闪电”在外观上与F-5二人座无异。这个例子再次表明，在模仿的道路上，“谨慎修改原创设计”！
虽然是模仿，但伊朗也在力所能及的范围内进行了改进。比如从照片上看，“闪电”应该配备小型多用途雷达。
从机头直径来看，这个小雷达的天线直径最多只有50CM，功率有限，最大探测距离估计有几十公里，也就是说“闪电”没有完美的超频。视界空战能力，空战性能或许不如前几天被击落的印度米格21BIS。据伊朗官方媒体报道，“闪电”战机最大飞行高度1.40000米，最高速度1.2M。这些数据和F-5完全一样，飞行性能并没有什么提升。
整体来看，“闪电”战机是伊朗在自己的工业基础上，以F-5为基础研制的第二代改装战机。除了能够执行低强度的地面打击任务外，它还可以在空战中面对沙特阿拉伯。，以色列等国F-15、F15甚至F35几乎没用。不过，伊朗空军的F14、F4、米格29等战机早已落伍，在美国制裁下，伊朗很难采购先进战机. s 选择。
伊朗还展出了一款名为“复仇者”的隐形战斗机（或型号）（编号为 F-313））。
对于这款战机来说，显然是伊朗战略闪烁战线的杰作。
去年，巴基斯坦媒体曾报道伊朗有意购买“小龙”，但笔者认为这笔交易不太可能。除了美国的制裁之外，“小龙”项目背后还有伊朗的死敌沙特阿拉伯。
如何评价日本的“霹雳”战机？
日本海军装备的J2M“霹雳”与日本海军过去使用的战斗机完全相反，轻型且水平机动性好，航速低，爬升和俯冲能力不足，防护薄弱。海军战斗机中速度最快的，具有出色的爬升和俯冲能力。
“霹雳”属于重要的地面防空拦截器，具有较高的水平飞行速度和爬升率。他们装备重火力，因为他们的战斗目标是敌人从高空侵入的大型远程轰炸机，而后者的固体表面皮肤普遍活跃。战士有一个难以打破的防御。
雷电的主要任务是重要局部地区的防空。以往战斗机对续航能力和机动性的要求已经降到了次要指标，因为它不需要离基地很远执行任务，也不需要空战，只需要保护重要的局部区域。摧毁敌方轰炸机。通过减少这些属性，其他雷电属性得到了改进。
为了达到高速，所有雷电车型都配备了当时日本最大动力的发动机，比如拥有1800马力发动机的“火星”23 A、单管推力排气管和喷水器加力燃烧室。
雷电的性能可谓是继零式战机之后日本战机中最好的，尤其是在日本本土防空方面的表现。从国内厚木基地起飞的“雷电”在关东地区多次成功拦截盟国轰炸机。，还与美国舰载机作战。根据后来的统计和对比，“霹雳”的空战损失与美军机的损失基本相同——这在当时是一个奇迹。
虽然雷电在二战中发挥了强大的作用，但在日本海军中却没有零式那么受欢迎。
