8月以来，国产第四代隐身战机歼31“隼鹰”已经进行了3次以上的试飞，试飞频率明显增加。分析认为，美国在四代机市场的份额有所下降，而歼31的出色性能将使其成为四代机市场的有力竞争者。
虽然都是第四代隐身战机，但歼31的整体气动布局设计和隐身外形与暴露程度更高的歼20有所不同。军事爱好者更喜欢将 J-20 和 J-31 的关系比作美国空军 F-22 和 F-35 的关系。 J-31和F-35一样，采用了超音速进气道设计，没有边界层。不同的是，F-35采用单引擎提供动力中国战斗机歼31，而J-31则是双引擎设计。另外，F-35部分机型支持近程/垂直起降，歼31目前不具备此功能。
此前有报道称，J-31 由两台俄罗斯提供的 RD-93 发动机提供动力，俄罗斯米格飞机股份公司证实了这一点。该型发动机也用于中巴联合研制的“枭龙”轻型战斗机。以四代机的标准来看，RD-93发动机显得有些陈旧，但在原型机试飞过程中，使用性能稳定、技术成熟的发动机是最安全的方式。消息指出，歼31定型后，有望搭载我国自主研发的WS-13发动机，相比RD-93性能有明显提升。
在隐身技术方面，中国空军试飞专家徐永玲指出，歼31的隐身气动设计、隐身发动机设计、隐身涂层设计均达到国际领先水平。他还指出，J-31 在具有隐身能力的同时具有相当大的炸弹装载量。分析指出，由于歼31采用双发设计，进气口分布在机身两侧，弹匣的内部容量可能比单发F-35更大。此外，徐永玲表示，中国人在研制四代机方面有自己的考虑，不仅要兼顾隐身的需要中国战斗机歼31，还要考虑空对地武器的挂载和空对地空中武器作为军事地面和空中作战。这意味着在炸弹负载方面，J-31 将比 F-35 占上风。
香港《星岛日报》报道称：“目前，日本、韩国、新加坡和澳大利亚基本购买了美国的F-35战机，但F-35战机接连出现故障和技术问题“在试飞期间，这让这些采购国感到担忧，甚至不满。” F-35的单价自2001年以来暴涨了75%，这也让该项目的发展中国家失去了原有的热情。
作为世界军用航空史上具有里程碑意义的隐身战机，它不仅会对战争风格产生巨大影响，而且对世界特别是亚洲的国际关系和地缘战略形势也将产生巨大影响-太平洋地区。隐身战机已经超越了武器装备平台的层次，其身形背后蕴含着各国之间的博弈和战略考量。可以说，以隐身战机为代表的高科技武器正在成为中美战略博弈的新变量。
一些军事媒体曾经这样总结美军的军事行动：“没有空军，美国人就不会打仗。”但中国隐身战机的发展将严重削弱美军未来进行远程打击和空中支援的能力。没有制空权，美军“打遍天下无敌”的战斗优势将荡然无存。而一旦美军无法轻易打赢可能发生的战争或局部冲突，美国的战略利益将受到严重挑战，其在亚太地区的地缘政治战略将处于被动地位。
业内专家预测，歼31未来必将进入国际市场，这无疑将抢走F-35的风头。可以说，中国四代机已经成为一些尚未决定购买F-35的国家的新选择，而对于那些被美国排除在武器出口清单之外的国家，中国四代机无疑会非常有吸引力。
总之，以出口外贸为主的歼31，让本就苦苦挣扎的美国军火商更加焦急。美国《华尔街日报》网站曾报道称：“歼20和歼31有可能在未来10年内成为中国的主攻战机，必将影响各方的防务计划和战术飞机出口市场。地区。”
（据《湖北日报》报道）
