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“东南亚第一空军”到底是哪国的呢?他们又有哪些趣事?

文字 |诸葛兵

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不知道兄弟们有没有听说过“东南亚第一空军”,他们口口声声说:先进的武器装备是它称霸东南亚的关键!但现实是:200多架战机中,新机型只有40多架! 2016年,一架苏30也丢失了,我没有技术搜索,只能向中国寻求帮助。那么,这支所谓的“第一空军”是哪个国家的?他们有什么乐趣?点击视频,冰冰给你答案!

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据说东南亚有一个国家,国内有空军。这支空军号称是东南亚第一支空军。然而近年来,随着中国空军实力的大幅增强,“东南亚第一空军”突然开始疯狂地跟随着中国。

以我们购买战斗机为例,中国买什么,马上就买,只要买得起,一点都不犹豫。

小兵们想通了,这就是“东南亚第一空军”越南吗?也就是说,第一空军应该不会被炸飞吧?

这件事还得从越南空军的前身——北越空军说起。

北越空军自成立之日起就获得了“梦想开始”的称号。总结起来,可以用一句话来概括:“回家!” ——空军刚刚赶上越南战争,形成了一点战斗力。正确的对手就是世界第一空军强国:美国。

虽然这波“梦幻开局”让北越空军吃了不少苦头俄媒:中国或造几千架四代战机 数量在世界居首,但在歼-5、歼-6、米格-21等主力战机的帮助下,当时的北越空军也取得了一些骄人的战绩。

▲越南空军装备的MiG-21 Bis战机

比如1968年前后,北越空军的米格21战机频繁使用“突袭”战术,对前来攻击的美国空军进行偷袭。他们使用低空飞行来躲避美军搜索雷达的探测。在苏援的地空雷达和米格21出色的爬升能力的帮助下,他们经常从低空突然爬升到美国舰队的后方,向他们“送去问候”。美军战机采用打、跑的方式,在战争初期损失惨重。

▲美国越南战争中的轰炸机

越南战争结束后俄媒:中国或造几千架四代战机 数量在世界居首,由于军事建设重心转移和众所周知的经济困难,越南空军建设相对缓慢。

今天,越南空军共有13个航空团,其中战斗机团5个,突击团2个,运输团3个,教练机团3个,装备各类飞机480架,其中战斗机占全部他们。约占总数的一半。

乍一看,这个配置也是过去的,但仔细分析后,问题来了。在这200多架战斗机中,只有40多架是Su-27SK、Su-30MK2V等新机型,其余都是米格21、米格23、Su-22等老机型。

▲越南空军Su-27SK战斗机

现在。虽然大多数主要国家都采用四代机作为空军的基本配置,但越南空军的主力仍以米格21为主,仍需依靠俄罗斯来保证其空中力量.

不得不说,星星还是星星,越南还是那个越南。

现在,越南空军的战术主要针对重点建设的战略目标。他们在重点城市和海域部署先进战机,以针对一些对其有军事反对的东南亚国家,而米格21、苏22等老款战机只能在越南内陆地区作战。余热。

近年来,越南经济略有好转,空军有重振空间。他们从俄罗斯购买了苏27和苏30战斗机,并高调组建了3个精锐航空团,随时应对突发威胁。

▲越南空军现役Su-30MKV

越南空军认为:掌握战区的海空力量才是王道!用这种新型战机与水面舰艇组成海空突击部队,进行远程突击,打赢未来战争将是一件轻而易举的事。

这就是所谓的“东南亚一号空军”作战策略吗?印度正在用姊妹舰撑起天空,越南正在用数十架战斗机振兴一个国家!

但一个非常现实的问题是,究竟是什么决定了装备?越南人认为,先进的武器装备是他们在东南亚称霸的关键。

如果看现代空军作战力量的构成,即战斗、支援和监控,越南空军组建的精锐航空团只能算是纸上谈兵,不仅因为这些战机是本质上是俄罗斯“阉割”或“猴子”的版本,还在于越南空军目前缺乏的空中预警、监控和空中加油能力。

虽然越南空军配备了一定数量的携带电子战吊舱的Su-22战机,可以作为电子支援,但Su-22能否做好这项工作还很难说。

同时,保障体系的缺失导致“猴子”版战机缺乏高质量的维修,大大降低了这些“精英”的实战能力。

世界十大四代战机排名_战机世界俄服科技树_俄媒:中国或造几千架四代战机 数量在世界居首

更糟糕的是,越南空军的信息化也是阻碍他们实现“东南亚第一”梦想的绊脚石,也让越南步履蹒跚。

目前,整个越南的空中监视雷达网络都是由俄罗斯制造的P-18米波雷达组网的。 1970年代的P18米波雷达实际上在现代战争中发挥的作用非常有限。

▲苏联P-18米波雷达

此外,在没有其他雷达辅助的情况下,仅由这些P18雷达组成的越南空中态势网可以说是千疮百孔。他们甚至说自己的战斗机丢了,但没人知道。

2016年,越南空军一架Su-30MK2V战斗机在距越南大陆40公里的海域突然失踪。越南紧急出动侦察机进行搜救,但不幸派出的侦察机也在搜救过程中坠毁。

▲越南空军的Su-30MK2V战斗机

由于越南的搜救能力有限,我们只能紧急寻求帮助。我们给出的答复是:海军防空雷达已经捕捉到Su-30MK2V的飞行轨迹,在越南人请求帮助之前,我方海警船已经接近事发区域,准备打捞。看,这就是效率。

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再比如,马航事故发生时,飞机飞越胡志明市时,越南空管部门根本没有发现这架飞机的存在。您必须知道波音777客机上有4个跟踪系统。即使其中一个系统出现问题,地面空中交通管制仍然可以跟踪波音 777 的飞行路径。

根本看不到它可能只是一个问题:你的雷达可能真的是一个装饰品!幸好这是波音777,这是B52……恐怕1966年《滚雷行动》轰炸西贡的历史会重演。

可以说,对于以米格21等第三代战机为绝对主力,预警机、空中加油机等保障装备仍是形而上学的空军来说,自我- 号称“东南亚第一”也可能有局限性。 ,互相啄可能还好,但如果遇到被系统化和装备优势压得喘不过气来的空军怎么办?那张图……我实在是看不下去了。

直到今天,越南一直梦想着在东南亚建立第一支空军,但一支没有成熟体系来保护它的军队是没有灵魂的。没有灵魂的军队,只能在战场上屠戮。

空军的实力不能完全靠武器装备,那么即使现在的越南空军有Su-57,又有什么区别呢?这个春秋之梦应该被唤醒了。

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