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【欧浪网】毛丽娜飞机上唯一一个中国籍乘客危在旦夕

简介:

“那架飞机怎么了?!”

2019 年 12 月 27 日,一名工作人员在哈萨克斯坦阿拉木图机场附近的户外吸烟。

他突然注意到一架飞机的奇怪状态。

我看到飞机在地面上滑行,不断上升和降落。

正式升起没多久,它突然开始在空中晃动,呈45度角落下。

此时,飞机上共有95名乘客和5名机组人员,他们的生命危在旦夕!

乘客上飞机后有不祥预感,飞机突然动荡危急

飞机上唯一的中国乘客努尔兰·毛利纳是中国石油大学阿拉木图办事处的代表。

当天早上 7 点钟,Maurina 和她的丈夫登上了飞机。

Maurina 经常出差,这次是从阿拉木图到哈萨克斯坦首都努尔苏丹。

随着新年的临近,Maurina 有很多新年礼物要送给她的同事。

因为自己扛不住,她把老公叫来。

没想到,这成了她最明智的决定。

一上飞机,莫瑞娜就看到一位妈妈抱着一个四五个月大的婴儿,这让她想起了自己的女儿。

一年前,玛莉娜成为新妈妈,对新生儿充满母爱。

一大早看到这么可爱的孩子,莫瑞娜甜蜜得不能再甜了。

“也许今天是个好日子!”

然而,与莫瑞娜轻松的心情不同,她的丈夫似乎很不高兴。

他皱着眉头对莫瑞娜说,“我觉得这架飞机不对。”

“怎么了?”

老公指着飞机的各个部分:“感觉这架飞机很老了,还能飞吗?”

丽娜不以为然,认为她的丈夫大惊小怪。

然而,没想到老公的各种“挑剔”,为以后打下了基础。

两人的座位正好在安全出口旁边。丈夫左右看了看安全出口。马丽娜也没多想。

飞机很快起飞了。

在滑行阶段,Maurina 觉得飞机出了点问题。

正常情况下应该是很稳的,但是这架飞机的机尾摩擦了好几次地面。

毛丽娜心里有种牵挂的感觉。

随后,飞机摇晃得越来越剧烈,飞机上的其他乘客,比如莫瑞娜,都察觉到了不对劲!

飞机像恐怖片一样不断颠簸,现场一片硝烟和血腥

另一位乘客 Gulinara Kosenova 回忆说,飞机剧烈晃动,与正常起飞时的晃动完全不同。

在震动的过程中,所有的行李都失控地从架子上掉了下来。

后来,一位目击现场的女士描述了当时的情况:飞机在半空中绕了一大圈,然后坠落!

仅仅几秒钟的失重后,Gulinara 就感觉到机身猛烈地撞到了什么东西。

紧接着,到处都是浓浓的白烟。

烟雾笼罩着乘客的双眼,仿佛坠入了世界末日,乘客感到无比的无助和绝望。

后座乘客 Aslan Nazaraliev 没事,但他发现前座乘客受了重伤或轻伤。

与此同时,Gulinara 注意到地上有血迹,显然是前排受伤乘客的血迹。

当所有人都惊慌失措时,莫瑞娜的丈夫将注意力转向了旁边的安全出口。

一上飞机,他就觉得不对劲。他正好坐在安全出口旁边,一直在琢磨怎么开门。

力争突破安全出口逃生,在生死之间奔跑

毛丽娜的丈夫疯狂地敲着安全出口的门,一边敲一边安慰马丽娜:“冷静,听我说!”

看着座位前墙上的裂缝,她根本无法平静!

“别担心,我会没事的!”丈夫说。

丈夫“砰”地一声砸碎了安全出口的门。

舱口外面是巨大的翅膀。

毛丽娜用头看了看,机身此刻贴近地面,是滑下来的安全距离。

那是冬天,雪很厚,翅膀还湿漉漉的。

毛丽娜的老公很淡定,先把她拖了出去。

两人最先跑出船舱。几名乘客见毛里纳夫妇打开了安全出口,连忙跟着出去。

毛丽娜惊恐地盯着飞机,被刚才的情景吓坏了。

她和其他逃跑的乘客急忙向飞机的相反方向跑去。

由于飞机坠落时发生爆炸的可能性很大,他们必须尽可能地跑。

此时,他们看到了几个穿着工作服的人鱼鹰运输机 弱点 下洗 坠毁 晨风,他们是听到消息的救援人员。

飞机起飞后不久雷达信息丢失,救援人员赶赴现场查看情况。

救援人员上前询问莫瑞娜,登记信息,然后将莫瑞娜和其他逃生乘客安置在一个地方,让他们冷静下来。

丈夫和莫瑞娜都喝了一口热咖啡,终于平静了下来。

一切都稳定下来后,丈夫带着莫瑞娜开车回家。

在整个开车回家的路上,Maurina 和她的丈夫一句话也没说。

一千个字比不上短短几分钟的震撼。

毛丽娜看过很多关于飞机失事的电影,每次看都很担心。

但当她真正经历了飞机失事时,她意识到现实比灾难片还要可怕几十倍。

回到家后,莫瑞娜赶紧抱起了女儿,后半生都吓坏了。

我不知道那个和她女儿差不多大的小宝宝是怎么回事。

飞机坠毁后十几人丧生,幸存者幸存

回到家没多久,马丽娜就接到了中国大使馆的电话。

祖国非常关心机上唯一中国公民的情况。

毛里纳是哈萨克少数民族,在哈萨克斯坦生活了十多年。

但她一直有一种对中国的归属感,所以她从未改变过国籍。

大使馆打来的电话给了莫瑞娜很大的力量。

原来,无论她在世界的哪个角落,她一直都被家乡所束缚。

12月27日,事故当天,现场调查结果出炉。

根据当天的新闻发布会,飞机坠毁在二楼的一栋大楼。幸好房间是空的,里面也没有人。

飞机上的8名乘客当场死亡,其余4人被送往医院后死亡。

近50人不同程度受伤,其中包括6名儿童。

哈萨克斯坦总理阿斯卡尔·马明表示:将向事故遇难者发放400万坚戈(折合人民币约7万元)的抚恤金,并给予一定的经济援助。

事故发生十小时后,记者陆续联系了不同的幸存者。

第一个被采访的人是毛里娜。

当她得知许多人不幸去世时,她感慨地说:“希望死者安息。”

面对记者的提问,毛丽娜直言不讳,至今仍心有余悸。

“我不想去想,就像穿过地狱之门。”

“我还没有康复,我还活着真的很幸运。”

通过这件事,毛里娜的心态发生了很大的变化。

她告诉记者,这件事对她最大的影响是珍惜现在,不计较小事,活着就是幸运。

不仅幸存者,哈萨克斯坦人民也为这次事故哀悼。

他们感叹命运的不公,强烈要求航司必须交代。

很快,当天就对飞机的型号和公司进行了调查。

这是 23 年前破产的荷兰公司 Fokker 制造的 Model 100。

立即责令涉事飞机停止飞行。

而最让人意外的是,这架飞机,正如莫瑞娜的丈夫所料,是一架非常老旧的飞机,已经有20多年的历史了。

把这一天定为全国哀悼日,事故原因可能与冰有关

虽然生产公司是一家荷兰公司,但管理这架飞机的公司是哈萨克斯坦当地的一家飞机公司Bek Air。 Bek Air是哈萨克斯坦第二大航空公司鱼鹰运输机 弱点 下洗 坠毁 晨风,成立于1999年。

根据资料,贝克航空拥有10架福克100飞机,均为“高级”飞机。

涉事飞机23.7岁。

真的是因为飞机太旧,飞不起吗?

其实不然。涉及的飞机不是最古老的。 Bek Air 拥有的最古老的飞机已有 30 年历史。

而且,涉事飞机在2019年5月刚刚进行过检修,短短半年时间,因年老而发生事故的可能性并不是特别高。

2019 年 12 月 28 日,阿拉木图市政府将国旗减半表示哀悼。

哈萨克斯坦总统 Kassim-Jomart Tokayev 宣布 12 月 28 日为全国哀悼日。

12月29日,经进一步调查,死亡人数升至15人,受伤人数升至60人。

同时,调查人员在坠机时发现了飞行记录仪(俗称黑匣子),哈萨克斯坦决定将黑匣子送往莫斯科进行分析。

同时,由于飞机制造商是荷兰公司,哈方要求荷方协助调查。

2020年1月10日,哈萨克斯坦公布了调查结果。

哈萨克斯坦副总理罗曼·斯卡利亚尔表示,起初他们认为可能存在四个问题:

一是航空公司违反客机飞行原则,造成飞机超载问题;

第二个是天气问题;

第三个是机组操作失误;

第四个问题是飞机本身。

然而,随着调查的进行,出现了第五个问题。

当时气候寒冷,不下雪也容易结冰。

此时,飞机机身的除冰工作必须到位,以保持飞机在上升过程中的平衡。

但那两天,可能是除冰工作没有做好,也可能是除冰完成后被冻住了。

结果当时只有飞机尾部不结冰,机翼两侧还有冰层。

而飞机事故的最大原因很可能是飞机结冰。

当然,这只是初步调查结果,因为一次飞行事故的调查时间很长,从几个月到一两年不等。