欢迎来到【有观点的大历史】核实、翻译、整理的二战装备目录。让我们继续“德国战机”。二战期间有数十架德国战机。库存请关注我的百家账号，继续获取更多内容。图为Me-262战斗机（飞燕），空重3.8吨，配备两架容克涡喷，可产生1.8吨推力，最高时速840时速公里，配备4门30毫米口径加农炮，可挂载数枚炸弹。 Me-262 于 1944 年 6 月投入使用，共生产了 1,430 架。它是人类历史上第一架投入实战的喷气式战斗机。
图为Me-321重型运输滑翔机，空重12.2吨，满载重34.4吨，配备2到4个7.92 毫米防御机枪。 Me-321 于 1941 年投入使用，共生产了 200 架。德国人制造滑翔机是为了降低运输机的成本。一般来说，这种运输滑翔机不会配备独立发动机。一开始Me-321是由Ju-90运输机牵引的，但考虑到u-90不够强大，德国人也同时使用了3架BF-110进行牵引，但风险系数为太高了，最后让两台He111改装的He111-Z来拖。
图为Me-323大型运输机，空重27.3吨，最大起飞重量43吨，配备6台950马力发动机，最高航速270公里每小时，配备两挺 7.92 毫米口径机枪。该战斗机由 Me-321 滑翔机改装而成，是第二次世界大战中最大的陆基运输机。它于 1942 年投入使用，生产了 213 架飞机。考虑到德国已经不堪重负的发动机压力降低，该战斗机采用了过时的发动机。虽然飞行速度很慢，但机身结构足够坚固，可以承受大量敌方炮火。但即便如此，在完全丧失制空权的情况下，没有 Me-323 在战争中幸存下来。
图为Me-328寄生轰炸机，空重1.6吨，配备两台脉冲喷气发动机，推力1320lbf，最高时速604公里。 Me-328 被认为是原型机，最初于 1941 年设计为廉价的护航飞机，大量使用木材，但由于发动机缺陷而被禁止使用。到 1944 年，情况对德国人来说太糟糕了。 Me-328项目重新启动并用作寄生轰炸机。所谓寄生轰炸机，就是在其下方安装一个装满炸药的运输车/轰炸机，在与敌人脱钩时释放。但该计划最终被取消，只建造了七架 Me-328。
图为He-410战斗轰炸机（大黄蜂）战机世界德国战斗机，空重6.6吨，最大起飞重量11.2吨，配备两架戴姆勒1726马力发动机，最高时速624公里，配备6挺不同口径的机枪/火炮，还可携带1吨炸药。 He-410的前身是飞行控制性能较差的He-210。作为双引擎战斗机战机世界德国战斗机，He-410 非常出色。它于 1943 年服役，在拦截盟军轰炸机方面表现出色。但双发战机的机动性限制，在面对先进的盟军战机时仍处于劣势，一共生产了1189架。
图为Me P.1101敞篷喷气式战斗机，空重2.59吨，喷气发动机静推力1.3吨，最高时速时速980公里。 ，配备 4 门 30 毫米口径加农炮和 4 枚 X4 空对空导弹。可变翼飞机意味着机翼可以移动。战机是德军在战争后期的最后一搏，到战争结束时才完成了80%左右。战后，Me P.1101的原型机运往美国，贝尔在其基础上研制了X-5可变飞机。返回搜狐，查看更多
