在每个人心目中，战俘营周围都是密密麻麻的铁丝网和机关枪塔。逃离战俘营通常被视为自杀。越过战俘营越过敌方轰炸机就更不现实了。 但在二战中，勇敢的苏联战斗机飞行员创造了这个神话。
英勇的苏联战斗机飞行员米哈伊尔·P·德维亚塔耶夫（左）在决定乘坐德国亨克尔 111 轰炸机逃离集中营时面临来自朋友和敌人的危险
1945 年的这一周，苏联战斗机飞行员米哈伊尔·彼得罗维奇·德维亚塔耶夫中尉进行了军事史上最大胆的越狱行动之一——偷了一架德国空军的 Heinkel 111 轰炸机飞出德国战俘营并俘虏了 9 名战俘。
Devyataev 是一名强壮的士兵，同时也具有精明和大胆的天赋。作为一名专业的战斗机飞行员灵魂幸存者:一名二战战斗机飞行员的转世，他于 1940 年毕业于契卡洛夫军用航空学院，完成了 180 次战斗飞行，其中包括一架容克斯 Ju-87 和一架福克狼 190。1944 年夏天，当德维亚塔耶夫陷入困境时，他的运气耗尽与德国空军在乌克兰上空。作为第 104 近卫战斗机团的飞行指挥官，当他的飞机在利沃夫附近被击落时，德维亚塔耶夫驾驶一架美国制造的贝尔 P-39 Airacobra 作为团长的僚机。受伤的德维亚塔耶夫被空降到德国境内，立即落入纳粹手中。
在苏联的德国党卫军部队在被占领的苏联领土上经过一座燃烧的建筑物。纳粹德国的官方政策是饿死苏联人，当场杀死他们，或者通过强迫劳动消灭他们。
作为一名苏联军官灵魂幸存者:一名二战战斗机飞行员的转世，德维亚塔耶夫不知道自己能活多久。德国人实际上已经制定了消灭苏联人的官方政策——要么当场杀死他们，要么通过饥饿和强迫劳动。 27 岁的德维亚塔耶夫强壮而结实，很快发现自己被困在残酷的集中营系统中。他试图逃离波兰罗兹的一个营地，但没有成功，最终落入了人间地狱的萨克森豪森。 “当我们穿过前门时，绞刑架上挂着两具尸体，”他后来在当时的萨克森豪森集中营回忆道，当时他 85 岁。 “这让我很震惊。我想，‘我从哪里来的？’”
到达萨克森豪森后，德维亚塔耶夫意识到，他在苏联空军的经历会引起集中营中德国施虐者的过度关注，这会给他带来厄运。他设法与一名死去的苏联步兵交换身份，据称使用别名“Nikitenko”并伪装成一名普通士兵。
Devyataev 永远不会忘记看到萨克森豪森的绞刑架
1944 年末，杰维亚塔耶夫的生活似乎变得更糟，他被装上一辆牛车，并与大约 500 名其他战俘一起通过铁路运往未知地点。在旅途中，他目睹了大约 30 人在火车车厢内死亡。然而，这段旅程最终会为他提供一条逃生的途径。
新地点位于波罗的海乌泽多姆岛上的佩内明德镇，现在是一个以其阳光明媚的海滩而闻名的旅游胜地。乌泽多姆是德国空军用于组装和开发 V-1 和 V-2 火箭的试验场。
随着第三帝国开始崩溃，纳粹变得更加迫切地想要部署“神奇武器”火箭。最高司令部自杀式的不妥协导致更多的德军在前线阵亡，并不得不将更多的平民拉入战争。由于人力短缺会造成更大的破坏，党卫军领导人海因里希·希姆莱选择通过奴隶劳动来保持 V-2 火箭的全速生产。佩内明德集中营就是为此目的而建造的。自 1943 年以来，尽管英国皇家空军轰炸机在 1943 年 8 月进行了大规模袭击，但仍有数千名囚犯被迫在一个名为 Karlshagen 的集中营中工作，在那里他们继续充当奴隶直到战争结束。
盟军缴获的 V-2 火箭
对于 Devyataev 和其他囚犯来说，这个阳光明媚的岛屿是地狱般的工作条件、虐待狂的警卫和无休止的工作。囚犯被迫组装爆炸装置来摧毁他们自己的人和他们的家园。他们还被迫清理未爆弹药并建造跑道。他们被党卫军卫兵挨饿和折磨。囚犯们所遭受的身心痛苦是难以形容的。
“你可能会跛脚，” Devyataev 回忆道。 “他们在我们工作的时候殴打我们。有‘不成文的规则’”。有一种刑罚，叫做“生命十日”。也就是说，如果一个犯人连续10天早、中、晚被打，第十天狱卒会杀了他，即使他自己没有死。
萨克森豪森集中营的强迫劳工
Devyatayev 决定要么逃跑，要么死。他开始制定窃取德国飞机的计划。他有机会进入跑道，并对自己的飞行员技术充满信心。他开始秘密研究 Heinkel 111。一段时间后，德维亚塔耶夫检查了 Heinkel 111 的备件和残骸碎片。德国人方便地标记和标记了飞机的不同部分。 Devyataev 不会说德语，他偷走了碎片并与其他知识渊博的囚犯一起学习。
Devyataev 还设法观察了准备起飞的 Heinkel 111 的飞行员。 “当引擎轰鸣时，我希望至少有一只眼睛能够观察启动引擎加热的飞行员的行为，”他后来在自传《逃离地狱》中写道。德国飞行员注意到那个挥舞着操纵杆的憔悴囚犯向外窥视——显然是想炫耀并重复表演。
尽管只看过一次演示，但 Devyataev 决定一有机会就逃跑。与其他五名讲俄语的囚犯一起工作，他决定在准时的德国警卫吃完午饭后立即飞向自由。
由于机场的安检向来严密，在取消了两次尝试后，这支大胆的苏联队抓住了出手的机会。在他们的第三次尝试中，伏击和锋利的撬棍被用来悄悄杀死一名德国士兵并偷走他的制服。在这部大胆的表演中，一名战俘穿上制服，假装护送其他战俘前往机场。德国人从远处观察，并没有立即发现有什么不对劲。
Heinkel 111 的时机已经成熟。 Devyataev 打破了机舱上的一个小孔并撬开了门把手，迅速绕过了锁定的驾驶舱。与此同时，一名逃犯同伴注意到附近有另一群讲俄语的强迫劳工，并邀请他们一起逃跑。于是一共有10个人冲上飞机，准备离开或死亡。
Devyataev 不太确定自己在做什么。 “我一下子按下了所有的按钮。设备没有亮起……没有电池！”他后来在倒叙中写下了他的绝望。值得庆幸的是，一名苏联逃犯设法逃到外面，取回了一辆装有电池的手推车并帮助启动了引擎。
Devyataev 决定在他大胆的逃生计划中征用一架 Heinkel 111 轰炸机
然而，Devyataev 的问题远未结束。尽管他有勇气和创新精神，但他没有驾驶 Heinkel 111 的经验。当飞机向前滑行时，Devyataev 试图启动发动机并踩下踏板起飞。但这使得飞机在停机坪上旋转，发出刺耳的旋转声。 “就像在龙卷风中一样，飞机猛烈旋转，”他回忆道。
此时德国人发现了他们的动向，他们试图阻止德维亚塔耶夫，德维亚塔耶夫在将飞机猛拉到位并加速沿跑道起飞时差点撞到德国人两次，因为第一次起飞的尝试没有成功. Devyataev 和两名助手在驾驶舱内一片混乱的场景中将飞机拖上天空。
苏联炮手在回家的路上向德维亚塔耶夫开火，认为他是德国轰炸机。
起飞后，飞机在空中盘旋了一会儿，勇敢的飞行员才完全控制了飞机。在此期间，杰维亚塔耶夫以英勇的行动躲避敌人的火力，避免被战斗机击落
尽管遭到苏联高射炮的袭击，德维亚塔耶夫和他的朋友们还是成功地在他们的领土上安全着陆并返回家园。遗憾的是，在这种情况下，由于经历太传奇，这些人并没有像英雄一样受到欢迎，而是被内务人民委员会特工怀疑和审问，他们倾向于不相信他们的故事，认为他们与德国人合作。尽管如此，德维亚塔耶夫还是能够向苏联当局提供有关德国秘密 V-2 武器计划的宝贵信息。
在作为假定的“叛徒”多年屈辱生活之后，德维亚塔耶夫于 1957 年访问了佩内明德设施的现场，并会见了目睹了他壮观飞行的德国人，包括当时容克斯 Ju 88 飞行员下令射杀他的德国人下。后来，德维亚塔耶夫于 2002 年去世。他的儿子亚历山大·德维亚塔耶夫说，他的父亲“相信人类有能力做通常不可能完成的事情”。
