11月12日，空军节刚过，八一特技飞行队“金孔雀”余旭因飞行事故和跳伞失败英勇牺牲。
当她的家人悲痛欲绝时，当全国各地的好心人为这位30岁的美丽女孩点燃蜡烛时，当我认识她的战友们伤心地谈论着我们与她的相识时……晚上突然发现，面对这样的悲痛，还有一些自以为是的家伙，发出自称“精英质疑”的问题——
驾驶表演飞机有什么问题吗？对战斗机有好处吗？
不要为了有女飞行员就选女飞行员，女人的反应比男人差很多！
为什么中国战机经常在事故中丧生，而美国战机却很少在事故中丧生？
讲科学，让女性做冒险的特技表演，做突破空白、吸引眼球的新闻，真的与实际需求无关。
……
文︱大副
本文摘自微信公众号“君七烈烈”（ID：junqilielie81）
现在是凌晨 2 点！看完上面的诽谤言论，我脑海里浮现出鲁迅先生在《悼念刘鹤真君》中的话：
...让我呼吸困难，这是什么词？长歌是要哭的，一定是痛过后。而之后几位所谓的学者、学者的阴险论调，让我感到难过。我不生气了。
曾经在空中翱翔的“金孔雀”，再也站不起来当面反驳你了。作为她的战友，请让我为她而战！
1
航展事故意味着战斗力差？
首先，我想问你，你知道以下航展事故吗？
2003 年 9 月 14 日，一架美国空军雷鸟喷气式飞机在美国爱达荷州的一次空军航展上坠毁，但飞行员使用弹射座椅从飞机的紧急出口弹出。
2007 年 9 月 1 日，在波兰拉多姆举行的“拉多姆国际航展”期间，两架轻型飞机相撞坠毁。
2009年8月16日，“俄罗斯勇士”特技飞行队两架苏27战斗机在莫斯科地区茹科夫斯基上空相撞，一名飞行员跳伞逃生，另有两人坠落不明。
……
顺便说一句，2015年初，国航特刊报道了2014年发生在9个不同国家的17起航展事故。其中，美国发生事故5起； 4 在英国； 2 在意大利；中国、日本、沙特阿拉伯、卡塔尔、俄罗斯和津巴布韦各有一个。他指出，2014年这个数字下降了很多，因为过去10年航展事故的平均数量高达每年27起。
那些质疑表演中的意外意味着实战无法进行的人，你有亲眼看过航展吗？
你知道吗？在空中中国战斗机介绍，俯冲、转弯、伸展、急停……每一个动作都给飞行员的身体带来很大的负担。每次训练都是在追求身体的极限和战机的性能，只是为了实战做准备？
你知道吗？在高空飞行示范编队中，机翼间距小于1米，高差基本为零。在现代空战中，两平面编队之间的距离越来越远，甚至超出了视线范围。短程编队，司空见惯的“极限飞行”，要求飞行员对飞行器的性能非常熟悉，心理素质强，生理素质要求非常高。
你知道吗？ “眼镜蛇机动”刚出现时，很多人对其实际意义持怀疑态度，认为这只是一种特技表演机动，在实战中收效甚微。但随着对近距离空战的重新重视，它的实用性终于得到了证实。在空战中，尤其是近距离空战中，谁能紧紧咬住机尾（也就是跟在前面的战机后面），基本上就是胜利，因为咬住机尾意味着占据发射位置。斗士一旦被咬，就很难摆脱。
我猜你没当过军人，所以你不懂军人对胜利的执着！
当然你从来没有当过飞行员，你不会理解飞行员对探索极限的渴望！征服天空的愿望！
他们本身就是勇敢的战士，总是在死亡之刃上翩翩起舞！
“金孔雀”余旭专访：再苦练也不退缩
2
训练女战斗机飞行员只是为了吸引注意力？
一、女飞行员比男飞行员有自己的优势。
作为女性飞行者，她们细心、细心、敏感。从美国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦等已经拥有女战机飞行员的国家的经验来看，女战机飞行员在航空航天、武器操纵和精密仪器使用、地形识别等领域的表现都优于男性。这是我们想要培训女性战斗机飞行员的首要原因。
2009年国庆阅兵后，据女飞行员介绍，空军第三飞行学院副院长蒋明在接受采访时说：16名女飞行员，战斗机高等教育飞行训练5个考核结果一切都很棒。他们的水平不比男飞行员差。
没有什么比“飞行器”更能体现女性飞行的力量了。所谓“仪表飞行”是指在复杂或极端天气条件下，飞行员完全根据仪表数据飞行，主要包括三种情况：一种是低天气飞行，一种是云层飞行，第三种是夜间飞行。
“仪表技术是飞行员的一门基础学科，也是一门家务技能，做不到，很多任务都做不了。”江明说，要想飞得好，“细节决定成败”：行动要小心，准备要小心，心里要小心。
作为女学员，她们在这方面有很大的优势。根据数据分析，她们的平均飞行数据高于男性飞行员。我们训练女战斗机飞行员，同时为女航天员做准备！因为未来的航天和航天需要女性飞行在精密仪器操作上的优势。
——不用我多解释，比战场上的对手晚0.01秒开火也能决定胜负？
其次，战斗机对身体的要求很高，但选择最好的女战士是身体素质。
过去，由于战斗机的驾驶舱环境恶劣，需要单手控制操纵杆的同时操作各种仪表板，飞行员只能由强壮的男性握住。近年来，随着科技实力的增强，我国现有战斗机座舱环境建设已进入世界先进水平。它们都是液晶显示屏。您的操作就像您操作平板电脑一样。受过训练的女性可以完全适应驾驶舱环境。 ，控制飞机，使用各种设备。
据悉，战机以超音速飞行，机动性强，操作技巧难度大，尤其是俯冲、跳跃、急转、减速和盘旋时，最大载荷为6~9G。与男性相比，飞行战士对女性身体、心理和操作技能的挑战更为严峻。
正因为如此，中国空军从2005年全国12个省市招收的20万高中毕业生中选拔出35名女战斗机飞行员，淘汰19人，毕业时仅剩16人完全是千分之一。自身良好的基础素质，再加上随后的强化训练，体力足以应付战士的高负荷训练。
第三，这是大国空军的需要，也是女性地位的体现。
中国是世界上拥有最多女飞行员的国家之一。在美国、英国、德国、俄罗斯、韩国等国家，已经有女战机飞行员，甚至巴基斯坦空军也有女战机飞行员。
在美国，目前有 50 多名女性战斗机飞行员，其中包括 F-16C 等重型空战飞机。中国空军有数万人。如果没有自己的女战机飞行员，与大国空军的地位不相称。
空军第三飞行学院原政委王宝群在接受采访时表示：“培养女战斗机飞行员是加强我军飞行员队伍建设、提高我国女性地位的重要举措。也是中国女性在飞行领域的探索和实践，是国力的展示，同时也是壮大战斗机飞行员队伍的重要举措。
3
为什么中国战机伤亡比美国多？
请允许我直接用例子回答你-
我们来看看你称赞的外国：
2002 年 7 月 27 日，一架乌克兰 Su-27 战斗机在一次特技表演中坠毁，造成 78 人死亡、100 多人受伤，造成人类历史上最严重的航展事故。
2011年9月16日，16日在内华达州里诺举行的全国飞行锦标赛期间，一架P-51“野马”战斗机突然冲入看台，造成该赛事48年历史上最严重的事故. 内华达州警方17日在新闻发布会上表示，坠机死亡人数已上升至9人，其中包括74岁的飞行员本人和8名观众，另有至少70人在事故中受伤。
在内华达州坠机后不到 24 小时，9 月 17 日在西弗吉尼亚州的马丁斯堡航空展上发生了另一起事故。演出中一架T-28单引擎飞机坠毁，飞行员当场死亡，幸好没有观众受伤。
……
看看你质疑的中国：
还记得2007年感动中国组委会为李剑英颁奖的颁奖词吗？
烟笼罩大地，声震蓝天。星辰坠地，魂归天，他有22年的飞行生涯，命运只给了他16秒！作为一名军人，他自然而然地向人民倾斜了生活的天平。飞机不能转弯，他只能任由自己改变方向。
2006年11月14日，空军上校兼飞行员李建英在空中被一群鸽子击中，发动机停在空中。此时飞机高194米，跳伞能救他一命。从鸽群落点到坠机现场的2300米跑道延长线两侧，680米范围内有7个自然村，人口3500人。当时，飞机上还有800多升航空油、120多发航空炮弹、一枚火箭弹、易燃氧气瓶等物品。如果跳伞后飞机失控掉进村里，后果不堪设想。
16秒内，为了保护人民生命和国家财产中国战斗机介绍，他放弃了3次跳伞逃生的机会，毫不犹豫地选择了紧急迫降。迫降过程中，飞机被地面上方的运河护坡挡住，发生爆炸解体。李建英同志英勇牺牲。
据新华社北京2015年5月26日电，海军飞行员蒋涛、陆鹏飞面临空中发动机起火的严重危险，毅然驾驶飞机避开人口密集地区。不能跳伞，英勇牺牲。
是的！我们中国战机这几年发生了很多飞行事故，飞行员牺牲了很多……但是你听说过有战机在居民区坠毁吗？是不是觉得每次都这么巧，战机正好在深山海面之上？
对了，别以为我们的战机不够好，我们的飞行员也不够好！
2009年“8月1日”建军节前夕，面对突然出现的空气发动机故障，空军一等飞行员孟凡冷静应对，科学处理。他在48秒内做出了3次重大决定，避开村庄，保护人民。人民生命财产安全，成功跳伞自救。
2011年3月27日，某冀空空军飞行员庄文博、姜伟军在执行中转飞行训练任务时，遇到了发动机在空中停转的特殊情况。面对危险，他们毅然放弃跳伞逃生，转了三下鼻子，成功避开人口稠密的村庄，异地紧急降落。
键盘侠们，请尊重我们的余旭！请尊重我们的女孩！请尊重我们的战士！
你永远不知道有多少身穿军装的人在你身后冲一杯咖啡，坐在电脑前！
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