据泰国《曼谷邮报》近日报道，中国空军将派出6架J-10C战斗机和1架空警-500预警机到泰军乌隆他尼基地参加“鹰击2022”空军联合训练14日举行。泰国军队将派出5架瑞典制造的JAS-39鹰狮战斗机和1架萨博340预警机。联合培训将持续10天。主题包括空中支援、地面突击和使用不同规模的部队。最引人瞩目的一定是两位斗士的模拟交锋。
▲中泰空军联演让双方各得其所
作为多年来与中国保持友好关系的国家，泰国空军也是人民空军跨国演习的重要伙伴。泰国空军自成立以来，其训练战术和装备都可圈可点，也是不容小觑的陪练对象。纵观中泰战机的模拟交锋，解放军队伍无疑经历了一些挫折，但随着中国飞行员素质的提高，双方交锋的结果开始逐渐彻底逆转。
另一方面，泰国空军的装备也急需升级，因此有网友认为，如果歼10C能够在模拟对决中干净利落地击败鹰狮，那么该机可能会在巴基斯坦之后再赢得一个海外用户。 . 考虑到歼10C出色的性价比，泰国购买该机的可能性确实存在。
泰国有没有在模拟空战中击败过解放军？！真相是什么？
2015年11月中泰空军“鹰击-2015”联合训练后，各家媒体都坚决表示，参加联合训练的中国歼11A战机大比分输给了泰国鹰狮战机。据深圳卫视报道，该消息最初由泰国记者Kosaku供稿，刊登在2016年5月的英国《空军月刊》上，声称两架战机都携带空战记录吊舱进行记录。模拟战况。
▲泰国媒体对本次中泰空军联合演习进行报道
由于中国幅员辽阔，歼11等长航程、高载荷的双发重型战斗机非常重要；而泰国这个小国则偏爱射程适中、机动性强的轻型战斗机。Gripen的翼载很低，发动机性能也比较好，数字调节系统是它的一大亮点。另外，当时双方除了空战训练吊舱外没有其他外挂，这与解放军内部的金盔对抗明显不同，所以这自然有利于鹰狮的表现.
泰国周边的潜在对手越南、缅甸等国大量使用俄罗斯战机。因此，长期使用西方武器的泰国军队，在通过跨界演习面对俄罗斯战机时，也需要了解自身武器和飞行员的水平。因此，歼11A无疑是最好的。一个很好的陪练伙伴。对于长期被西方禁运的中国来说，通过联合演习了解西方的武器和战术非常重要。由于美国的麻烦，巴基斯坦的F-16无法与解放军进行联合演习，所以泰国自然是最佳选择。
▲ J-11A的主要问题之一是雷达性能不足
J-11A的N001型机械扫描雷达明显落后，但鹰狮的PS-05/A机载火控雷达不亚于美军的AN/APG-68雷达，优势非常很明显，同时J-11A的数据总线技术水平和鹰狮也有代际差异。另外，歼11A的R-27E中程弹属于半主动雷达制导，而鹰狮的AIM-120C5/C7不管发射都可以，所以鹰狮自然有很大优势在中程空战中。
但另一方面，J-11A在近战中将比分拉回，同样令人震惊。这是因为泰军的鹰狮C/D增加了一些装备来满足多功能属性。因此，额外的空气重量自然会影响空战推重比，以至于飞机在泰国军队的演习中也输给了机翼。装载明显更高的 F-16。尽管如此，鹰狮可以依靠头盔显示器和 IRIS-T 近战弹丸来尽可能地抵消机动性的损失。
▲Gripen曾经在中远距离进攻的成功率上有很大的优势
解放军空军第2师某团很可能会采用在国内近战演习中对抗歼10的战术，而采用与歼10相同的三角翼和鸭翼布局的鹰狮，看除了高仰角之外的整体飞行性能。除了较低，整体特点都比较相似。此时，如果歼11A能够将对手拖入中低空/航速段，或者快速爬升甩开对手，就会获得优势。当然，歼11A的R-73在近战中缺乏弹性性能也会降低其优势。
▲ 二战期间，与日军合作的泰国飞行员使用落后武器与美军打成平手
几年后，解放军公布的情况显示，泰方50多公里远距离攻击成功率为24%，中方为0；30公里内，泰方成功率为12%，而中方反击成功率为85%！上述数据自然证明，所谓2015年泰军彻底击败解放军的报道严重背离事实，但也说明了一直在向西方学习的泰军及其鹰狮战机一年四季，都是非凡的。
解放军飞行员有什么问题？
在美国战机畅销多个国家和地区的同时，美军还将为采购商提供全方位的培训服务。例如，中国台湾省斥巨资将飞行员送往美国进行培训。这些人不仅将接受对地攻击和空战科目的训练，还将学习其他针对美军的科目。训练期间，美军还将专门挑战学员的应对能力。因此，台军的超视距空战能力也得到了很大提升。据说台军飞行员的水平几乎是美军同行的80%！
▲虽然引进了苏27，但解放军一开始对其性能认识不足
上世纪末，解放军飞行员的经验小时数也明显低于西方水平。投奔大陆的黄志诚曾以顾问身份驾驶歼击6，多次在模拟战中击败当时的解放军头号兵。由于多年来受苏俄空军模式的影响，解放军飞行员往往比近战作战时间长，超视距空战和锁定/反锁定能力明显不足。一名台湾飞行员表示，他曾多次驾驶 F-16 或幻影 2000 锁定一架解放军战机，但在海峡对峙中并未察觉到自身的危险。
解放军虽然在1988年组建了模拟对手的专业军队，但由于整体技术和战术的落后，大多数人只知道熟悉的战士之间最好的对决战术，却几乎抹黑了强大的外军，直接影响了它的实力。策略。比如解放军长期坚持高空高速打法，而其他国家的空军则开始在对手雷达的盲区使用低空接入进行攻击。
▲解放军在接触西方先进战机的同时，也经历了其他国家飞行员的特殊训练方式。
在国内早些年的演习中，依然坚持所谓高空高速打法的苏27，对歼7的拦截成功率并不尽如人意。俄罗斯专家认为，这是因为与会人员刻板印象，中程空战不需要机动，只靠雷达探测到对手的距离和锁定和击落对手的时间。这个想法无疑落后了20多年！更有什者，一些翻译过外国军事资料但自己不会飞的战术学者，与前线缺乏沟通，自然会影响解放军的战术升级。
参加2015年中泰联合演习的空军二师是一支老牌部队。早在2001年南海撞船事件后，它就与美军对峙，被对方认为是当时中国为数不多的高素质战斗机部队之一。不过，联演的某些方面，部队与泰军之所以以较大的差距落败，不仅与歼11A自身性能的不足有关，也与飞行员的基本战术和协调能力不足有关，这也是一个主要因素。
▲训练方式多年借鉴西方，泰国陆军飞行员不容小觑
总体上，我们负责制空权和攻击的战机配合不够好，对侧面威胁的考虑不够；不同导弹的闪避动作不够有效，相对机械化；使用干扰导弹很容易被对手发现和破解。另一方面，泰军更加注重实战，重视中远距离或多目标攻击。一击逃生、球面机动、防攻交替战术运用得当，泰方的信息共享和整体协调也很好。到位了，整体的攻击成功率自然就更高了。
华丽蜕变，解放军飞行员开始与世界一流水平接轨
纵观解放军的发展史，我们会发现一个特点：每当对手使用某种武器和特定战术，使解放军暂时处于明显劣势时，解放军总是会接受痛苦，开始改变自己的立场。将自己的技战术水平深入广泛，甚至将对手以往的优势与自身特点相结合，最终化败为胜。上世纪末开始，解放军开始建立鼎新大型综合训练基地，其规模足以容纳一个大型航空兵团进行准战斗多学科训练。
▲人民空军某“假想敌”单位
早些年，人民空军的演习大多是针对小型机队的纯战术训练。2008年以来，参加演习的战斗机数量往往达到数百架的水平，训练科目也日益完善。最重要的是，现代不同部队、不同机种的战斗对抗越来越激烈，以至于有些部队甚至一时都难以适应。
上世纪末，美军的电子战机让解放军损失惨重，但这也让解放军迅速意识到所谓的复杂电磁环境。因此，在鼎新基地，解放军建立了第一个具有实战能力的电子战综合训练场。每当演习开始，大量数据就会通过光纤进入指挥厅，从而协调三维电子战。经过几年的历练，中国空军几乎所有单位都在这样的环境下完成了准作战训练测试。
▲近年来，人民空军飞行员飞行时数显着增加
进入新世纪以来，解放军飞行员的飞行时数确实增加了，一些比较资深的飞行员已经达到2000小时以上。此外中国空军头盔显示器，中国空军每年举行五次大型年度演习，并经常与其他兵种进行联合对抗演习。俄乌冲突爆发后，美军高层将俄空天军与解放军的空中力量对比，认为解放军才是真正值得美军高度重视的未来对手。
▲ “金头盔”是人民空军飞行员梦寐以求的荣誉
早些年，北约味道浓郁的巴基斯坦空军，无论从飞行员素质还是战术上都超越解放军，很多中国飞行员不得不深入学习。然而，近年来，中国空军主导了联合演习，而巴基斯坦军队则成为了学习者。在2017年的中泰联合演习中，搭载PL-12中程弹的歼10A在面对“鹰狮”系列的超视距空战性能上取得了长足进步。参加后续演出的歼10C，完全确定了自己的优势。
▲人民空军武器升级后，训练水平也有所提升
歼20装机后，解放军不仅拥有了与想象中的对手至少同级别的王牌空战武器，也让更多的部队终于明白了什么是真正的隐身战机，如何对抗它通过直观的接触和实际的对抗练习。对手。更重要的是，歼20装备的多个部队官兵不仅个人素质得到了提升，还逐渐摸索出一系列真正适合自己武器的战术，最终在在东海与其他国家的同类战机对峙。
J-10C 卖给泰国的可能性有多大？
近年来，中国武器在国际市场上逐步打开销售，泰国是重要客户。目前中国空军头盔显示器，泰国陆军已经采购了VT-4主战坦克和VN-1装甲车，而泰国海军也采购了S-26T常规潜艇和071E级船坞登陆舰。自今年年初歼10C首次进入巴基斯坦市场以来，不少网友自然开始思考泰国空军购买该机的可能性。
▲VT-4主战坦克受到泰军好评
目前，泰国空军装备有329架固定翼战机和直升机。战斗机方面，泰国拥有11架鹰狮C/D、52架F-16A/B和25架F-5系列。尽管增加了新的雷达，旧的 F-5 系列也将在不久的将来退役。虽然 F-16 系列看起来不少，但其中 15 架将在未来几年内因老化问题而退役，只有一小部分会随着发动机和雷达的升级继续服役。
▲071E级船坞登陆舰也在2019年卖给了泰国
“鹰狮”系列的优势在于该机拥有先进的相控阵雷达和数据链，可与预警机配套使用，具备空中加油能力，但数量明显偏少。对于泰国来说，如果继续采购鹰狮系列，难免会面临成本问题。据说该机的国际军用价格接近外贸版F-35A的水平；而如果购买F-16V，成本问题也同样存在，更何况这也将让美国逐渐加大对泰国的控制力度。
J-10C采用双三角中翼和三角前翼的紧耦合鸭式布局，与鹰狮类似，其机动性和短程起降性能自然可圈可点。并且拥有嵌入式培训系统和高度优化的人机界面，帮助飞行员快速上手，自然会受到潜在买家的欢迎。此外，歼10C的DSI进气口还可以减轻整体重量，最大限度地提高隐身能力。
▲巴基斯坦空军刚刚介绍的J-10CE
J-10C的新型有源相控阵雷达最大探测距离为240公里。它可以同时探测12个目标，并指挥导弹攻击其中的6个。效率超过鹰狮系列的PS-05A雷达。-10C 是在模拟战中击败对手的关键之一。即使与瑞典新研制的PS-05/A MK4相比，歼10C的雷达也不逊色。可以想象，如果歼10C在今年的演习中再次击败“鹰狮”，泰国购买该机的兴趣也会增加。
▲如果J-10C能在模拟交战中再次表现不凡，可能会赢得泰国的订单
虽然歼10C的载弹量比较低，但该机很可能搭载外贸版的Pili-15空空弹，而且从泰国的战略纵深和实际需要来看， J-10C的短缺并非不可接受。随着泰国采购中国武器数量的增加，如果J-10C在泰国安装，空警-500预警机也将大卖，泰国空军的实力将取得长足进步。另外，歼10C的出口价格显然比较亲民，这无疑会成为它的加分项。返回搜狐，查看更多
