从战争史来看，强大的军队往往离不开强大的机动性。从成吉思汗的蒙古骑兵，到二战时期德国的闪电战，都依靠强大的机动性取得了巨大的胜利，同样的现代军队也非常注重军队的机动性。比如，为了实现世界霸权的梦想，美军可以在24小时内实现战略投送。作为军事强国，中国的机动性也很强。不久前，10万大军在半小时内渡海。美国从未梦想过如此强大的机动性。这一壮举体现了中国最强的作战能力，那么这件事到底是怎么回事，为什么要在和平年代采取这样的举动？
新中国成立后，中国知道强大的军事能力可以增强国家的综合实力，所以增加了资金和大量人力投入军队，而强大的军事实力与机动性息息相关，所以我国军队对机动性有严格的要求。中国军队的目标是用最少的时间到达最需要的地方。为满足军队的需求，高铁和动车随时为军队打开大门。这两辆车不仅可以运输军用武器，还可以大量运输士兵。不久前，中国人民解放军开展了两岸交付演习。在这次演习中，最引人注目的是解放军的机动性。解放军在半小时内完成了10万大军的机械化。全副武装的两岸投送，这个演习堪称超空间投送。它不仅在短时间内将士兵运送到目的地，而且还运送了种类齐全的军用武器。此次演习前，解放军在琼州海峡组织了一次跨海投送运输任务。
在这次任务中，解放军依靠一艘大船将整列火车运载过海，简而言之，就是在船上安装一条铁路运载火车过海。它首先在超大型渡轮上安装轨道，火车可以直接从陆地轨道行驶到渡轮轨道。当轮渡到达海岸时，它将直接从轮渡轨道驶向陆地轨道。这次演习意义重大，可以完美解决两岸大量军事武器和人员运输问题，这样的速度震惊了世界。美军表示，即使调动200架C17运输机，也达不到这么快的速度。更让人意外的是，美军C17号称“环球霸王”，是目前世界上最先进的运输机。看来中国的速度真的很惊人。
实际上，实验表明，用船只引渡武器和人员，可以实现快速装卸，速度比运输机快。据悉中国海军造舰速度，舰船和专列联运的速度比直接运输武器和人员运输机快十个小时左右，所以即使使用大型运输机，也很难达到这样的速度。因为一辆C17的容量相当于一辆主战坦克或六辆卡车的运输能力，即使同时出动200辆C17，也不可能在半小时内将整个机械化部队空投。这样的速度让美国人梦寐以求，没想到我军能做到超强机动性，最重要的原因就是离不开强大的指挥能力。士兵们只要听从上级的命令，就能达到同样的步调。转移的时候，每个人都像是高速机器上的一个零件，效率很高，不会出错，而美国大兵很懒惰，往往依靠先进的武器在战斗中取胜。像中国这样的行动，美军士兵无论如何也完成不了，中国能有这样的速度也就不足为奇了。早在红军革命时期，中国军队就多次使用过这样的战术，也取得了很大的胜利。现在现代化部队转移阵地的快慢，很可能直接决定一场战场的成败。因此，这10个小时内很可能会发生很多意外，机动性强的军队很容易在战争中获得主动权。相反，失去机动性的军队在战争中是被动的。
二战期间德国的闪电战是一种快速转移大量集中优势兵力的方式。战争初期取得了许多胜利，但由于种种原因，德军失去了强大的机动特性，最终导致了战争的失败。 其实，这些原因不外乎这些。一是因为苏联和德国的气候太冷，道路泥泞，影响行军进程。其次，由于前线过程中大量部队被压在运输线上，增援部队无法及时得到支援。第三，美军对德国发动持续攻击。综上这些原因，德军逐渐从机动部队转变为弱军。现在美军可以实现全球快速部署战略，中国也纷纷效仿。早在1970年代和1980年代，中国就为经济建设的需要建造了大量的交通设施。
事实上，交通设施的建设不仅可以满足经济民生的需要中国海军造舰速度，还可以增强中国军队的机动性。因此，每当中国在交通设施方面取得成果时，外媒都表示高度关注，因为早期的铁路运输部队以前已经是常态。 2008年，四川汶川发生8.0级地震。为了尽快到达灾区，中国军队以超高机动性征服了世界。地震发生后三天内，全国各地向灾区派出数十万军人。汶川地震发生后40小时内，中国铁路部门开动了25列行进列车，向灾区运送了1.5万名救援人员和416辆抗震救灾物资。更让人意外的是，在地震当天，铁道军第127师接到救援命令后，集结2万名官兵，仅用25小时就推进了1000多公里。此外，海军陆战队装备装备43小时行进1860公里，武警部队徒步行进90公里，成为震后第一支进入灾区的队伍。这个速度堪称世界奇迹。事实上，之所以能达到如此之快的速度，与中国军队的超强机动性是分不开的。现在中国的军事实力已经跻身世界前列，就连美国也不得不对我国的军事实力有所警惕。
当然，我国发展军事实力不是为了挑起战争。中国是一个主张和平共处的国家。军事力量的增加，不完全是为了战争，而是为了威慑。如果有外敌，中国人民解放军势必能够将敌人拒之门外，不给敌人半点机会。
