众所周知，空军的强大不仅取决于那些雄伟的战斗机装备，还取决于其他辅助机型，例如预警机、加油机等。战斗机、轰炸机等飞机的战斗力都能得到很好的体现。
而我们今天要提到的运输机也是非常重要的一种。运输机主要用于运送人员、设备和物资等，可以快速移动和部署。快速部署，这无疑是非常有益的。
截至2017年，全球运输机数量超过4200架，其中仅美国就有900多架，几乎占全球运输机总量的四分之一，其余3000多架分布在100多个国家和地区。
但是，并非所有这些运输都具有战略意义，其中大部分都是战术性的。
战术运输机和战略运输机的主要区别如下。首先俄罗斯有安225运输机吗，它们具有不同的负载能力。大型战略运输机的运载能力远大于战术运输机。起飞重量150多吨，承载能力40多吨；但战术运输机的承载能力一般在40吨以下，如美国著名的C130运输机的承载能力。只有 19.8 吨。
此外，范围也存在差异。前者一般可以达到8000多近万公里的续航里程，而后者一般在6000公里以内，比如C130只有3800公里。
通俗地说，前者一般更大、更重、飞得更远，而后者则更小。因为这个不同，两者执行的任务也不同。
当然，小有小好处。比如前者只能用在设施比较齐全的大型机场，所以离前面可能比较远。后者比较灵活，很多机场也可以起飞，所以部署范围可以更广。
一般来说，部署战略运输机更难制造，也更有益于使用。因此，战略运输机的数量成为衡量一个国家空军实力的重要参考数字之一。
目前这类飞机的型号还有很多：比如美国的C-5，An-22、An-124、An-225、@ >俄罗斯Il-76等此类飞机。但是，美国装备精良的C130运输机和俄罗斯的An-70不属于这一类。
我们来看看每个国家这种飞机的具体型号和数量。
数量最多的肯定是美国。美国的运输机主要有两种：C5型和C17型运输机。总共大约有 270 个。
C5运输机是目前美国最大的运输机。它的起飞重量可以达到380吨左右，而C5的改进型C5M可以达到418吨。 C5运输机有效载荷118吨，C5M可达到近130吨。续航方面，原C5只有不到6000公里，但经过改进，已经达到了9000多公里。
2018年4月，美国最后一架改装的C5M运输机离开洛克希德·马丁公司位于乔治亚州的玛丽埃塔飞机厂，正式交付给位于加利福尼亚的美国空军。至此，美国空军历时近20年的一共52架C5M的改进终于落下帷幕。
除了前面提到的C5运输机，美国空军还配备了大约220架C17运输机。两架大型运输机C17和C5现在是美军的好伙伴。
C17 没有 C5 大而重，它的承载能力在 77 吨左右。当然，这个数字不小，但是它的续航里程比C17还要长，达到了11600公里。这两架飞机相互配合，再加上美国大量的C130运输机，组成了世界上最强大的空运力量！
接下来是俄罗斯。目前，俄罗斯配备了88架我们都熟悉的Il-76大型运输机（其中5架是改进的Il-76MD90A大型运输机）。还有 26 架 An-124 运输机，但据说其中只有大约 12 架在运行。同样，据说俄罗斯的 11 架 An-22 中只有 5 架准备好飞行。
其中，俄罗斯的大型运输机主要装备的是伊尔76，这也是大家非常熟悉的运输机。这架运输机的性能确实不错俄罗斯有安225运输机吗，载重可以达到40-60吨（版本差异），航程也可以达到4000-6000公里。 Il-76的设计非常好。迄今为止，全球已有近 38 个国家/地区配备或正在使用 Il-76。
此外，俄罗斯有18架Il-78加油机，但我们知道加油机也可以用作客运飞机。因此，俄罗斯共有大型运输机 143 架，如果不包括加油机，则为 125 架。
对了，只有一架An-225大型运输机，载重250多吨，属于乌克兰。
除了上面提到的美国和俄罗斯，其他国家拥有的重型战略运输机数量还没有达到100架。比如排名第四的印度，只有20多架。 C17 10 架，Il-76 14 架，总共约 24 架。
早在2009年，印度就从美国进口了10架C17，是目前印度战略投送的主力军。
战略运输机数量第二多的是英国。英国现在运营着八架 C17 运输机。有趣的是，英国此前从波音公司租用了 4 架 C17，为期 7 年。租借活动到期后，可能会觉得这架战略运输机真的不错，所以直接买了。自 2012 年以来，英国又购买了四架 C17，使总数达到八架。
第二个是阿联酋6架、澳大利亚6架、加拿大5架、卡塔尔4架，都装备了C17，可见该型运输机的装备范围之广。
同样是欧洲老牌强国的法国有多少架战略运输机？答案是没有，所以不会出现在排行榜上，而且法国和英国不同，不愿意引进美制C17运输机。相反，他们呼吁西班牙、比利时和德国等欧洲合作伙伴开发 A400M 运输机，其中 14 架目前正在服役。
但是这台机器的性能和美国的C130是一样的。它的负载只有37吨。而当载重37吨时，它只能飞3000多公里，而当载重只有20吨时，它的航程可以达到近7000公里。虽然达不到战略运输机的水平，但这种飞机的优势是起飞距离只有900多米，可以从任何小型机场起飞。
现在法国要使用重型运输机，一般都是通过关联方借用安124和伊尔76，比较尴尬。
中国有多少架战略运输机？由于战略运输机具有重要的战略意义，我国从很早以前就从俄罗斯和乌克兰采购引进了约100架伊尔76和伊尔78战略运输机，但大部分已报废，还有仍有 25 辆仍在服役。 Il-76 运输机。
为了摆脱对国外的依赖，我国从2007年开始研制运20战略运输机，2013年试飞成功，2016年投入使用。但在2018年之前，因为我国没有自己的发动机，仍然依靠从俄罗斯进口的D30KP2发动机，只制造了12辆运20。
2018年以后，我国自主研制成功涡扇18发动机，因此涡扇20的生产速度有了很大提升。按照24的年产量，到目前为止应该已经生产了100左右。十年前，中国的航空运输实力还远远落后于印度，十年后，已经可以碾压印度了！
随着科技的发展，相信我国战略运输机的数量会越来越多！负载也会增加！
