054A型护卫舰是中国人民解放军海军最新型护卫舰。
因为054A和之前的054大体设计相同（见054型护卫舰），但是054A增加了很多新装备，所以满载排水量比054略高，达到约4,200吨。在船体改动方面，054的侧折线从船首开始到船尾，因此舰艏、上层建筑和直升机甲板上部全部缩回，而第一批4架054A的折线得到了改进。因此，船的整个侧面从船头到船尾向外飘浮，直到舰桥部分开始向内收缩，这可能会部分增加雷达截面积并增加上部重量，但也增加了可用性的船头和船尾。甲板面积（因此其最大宽度略有增加），特别是直升机甲板面积因此被加宽，更有利于直升机起降。从第五艘054A运城（571））开始，舰艏挡板改为折线向内收缩，看似是为了减小雷达截面积，增强适航性，但整体折线位置还是和前四艘船一样。 054A也是一样。
054A采用国产隐身舰炮，是俄罗斯AK-176 M 76mm舰炮的中国版。为寻求新型中口径舰炮替代原有老式双联装57毫米舰炮中国有多少护卫舰，中国海军决定最早从俄罗斯引进AK-176M及其附属RFCS LASKA火控系统技术。 1994.少量原装AK-176M舰炮用于替换我国部分现役小型舰艇中国有多少护卫舰，如“红箭”级导弹快艇5号舰）； 2003年由郑州机电研究所（即郑州713所）完成的国产化作业，已成为中国海军新一代标准中口径舰炮。
054A的主桅杆顶部安装了中国国产3D空对空搜索雷达，取代了原安装在该位置的054型360雷达。中国将此本地化版本命名为海鹰S/C型（海鹰S/C）雷达。该车顶雷达已在中国052B、051C、现代级导弹驱逐舰等多艘新一代舰艇上使用，堪称中国新一代舰队的准标准对空搜索雷达。与俄罗斯原装顶板相比，海鹰S/C似乎采用了改进的天线技术，外观更简洁，省略了原装顶板顶部的小条状天线，天线的机械结构也得到了改进。改变了。 054A的舰桥顶部装有中国产的俄罗斯MINERAL-ME火控雷达系统，替代了054原先使用的344型火控雷达，可为YJ-83反舰提供目标校准和中途数据更新- 船上的导弹。
054A 的后桅杆顶部仍然保持着 364 型 X 波段短程海/空搜索和跟踪雷达，带有球形罩。主桅前平台装有LR-66舰炮火控雷达，用于引导76毫米舰炮。 ，LR-66下方的甲板上还配备了GDG-775光电火控装置，集成了红外热像仪、CCD相机和激光测距仪，还可用于制导和控制76毫米舰炮。直升机机库上方是仿制SNIT 240的卫星通信天线，取代了054的两根战术卫星通信天线。声纳方面，054A的配置与054相同。舰首装有一个307型主动/被动声纳系统（位于船首的球形护罩中），206型拖曳阵列声纳也安装在船尾。有064型通信声纳和723型声纳环境监测设备。返回搜狐，查看更多
