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揭秘:苏联解体没多长时间的油轮是怎样的体验?

乌克兰可以说是我们中国军迷非常熟悉的一个欧洲国家。当时我们中国从乌克兰进口购买了前苏联未完工的航母:瓦良格。地球来到中国后,化身为我国海军标志性的第一艘航母:辽宁舰。现在我们中国海军有辽宁号和山东号两艘航母。参照辽宁舰设计建造的山东航母,可以说为我国自主设计建造航母打开了大门,这对我国海军来说是一个非常重要的里程碑。意义。但很少有人知道,除了瓦良格号中国最大补给舰多少吨中国最大补给舰多少吨,乌克兰还卖给我们一艘非常重要的3.7万吨级巨舰,这对中国海军来说也意义重大。该船是我国的大型补给舰青海湖。

1990年代初,苏联解体后不久,我国海军代表团访问乌克兰,发现除了停泊在乌克兰黑海造船厂的未完工的瓦良格号外,船台上也有停靠。另一艘巨轮,船上没有任何武器装备,也没有航母的大甲板,看上去就像一艘巨大的油轮。

从未见过这样一艘船的中国代表团在向乌克兰黑海造船厂的专家询问后得知,像瓦良格号这种未完工的大型舰船并不是油轮,而是苏联特别配置的大型补给舰由红海军为航母设计的航母原本打算在瓦良格号建造并投入使用后分配到瓦良格号担任保姆。可惜的是,苏联的突然解体,让瓦良格号和补给舰命运相同,都变成了无法建造的“废船”。俄罗斯海军曾经考虑过更新黑海造船厂的建设来购买这艘船,但是苏联解体后的俄罗斯也很穷,更别说订购新船了,就连拥有被交出来能坚持下去是个问题,到头来我只好放弃了。

考虑到引进瓦良格后的中国海军也需要大型补给舰,但没有这方面的建造经验,我国终于在1992年以远低于实际建造价格的低廉价格供应了这艘舰。买的船。到1993年5月,抵达大连造船厂的补给舰开始完成细节建造,最终于1996年5月8日完工,参数达到验收要求后正式交付海军。这艘满载排水量3.7万吨级的乌克兰巨舰就是今天的中国海军青海湖大型补给舰,船体编号885。

在辽宁舰服役之前,青海湖一直是中国海军最大的现役军舰。全船可搭载23000吨油料或货物,承载能力非常强!但由于设计较早,青海湖补给舰的最高航速仅为16节,与一战时铁王8号战列舰的航速相近,远远不能满足高速要求现代航母战斗群。我国还没有为青海湖补给舰仿制更多的同类型舰艇来充实海军。不过,青海湖补给舰的续建,确实为中国海军的大型海上补给舰综合建造积累了非常丰富的经验,为建造一系列更先进的舰艇开辟了先河。我国的大型补给船。 (世界)