2017年8月14日，据中国船舶重工集团公司微博发布的消息，我国自主研发的新一代大功率船用柴油机首台样机试验成功启动，这意味着中国造船事业的发展行业迎来新的“中国心”。中船称，发动机具有世界先进水平。中国启动常规战舰大功率柴油发动机为时不晚。中船重工是后方唯一大型研发中心中国输电、蒸汽动力和燃气动力，是中国航母、护卫舰、驱逐舰等新型装备的电力供应商。
目前，中国已投入巨资，试图通过“双机工程”，即国家航空发动机和燃气轮机“双机”重大科技攻关项目来改变过去的困境。航空发动机与燃气轮机“两机”科技重大专项成功成为国家第20个重大科技专项。燃气轮机是一种以空气为介质，依靠高温气体带动涡轮连续做功的大功率、高性能动力机械。它主要由压气机、燃烧室和涡轮组成，还有进气、排气、控制、传动等辅助系统。目前，中国海军装备最广泛的燃气轮机是QC-280 STC柴油机中国首航母舰辽宁号正式物理题第一问推动做功的功率，用于054A等新兴战舰。主要技术来自法国皮尔斯蒂克公司的相关技术，该公司也是全球主流的大功率船用柴油机供应商。，单机最大功率可达5200千瓦，可靠性和稳定性非常高。
1980年代中国共从美国进口了4台LM2500燃气轮机中国首航母舰辽宁号正式物理题第一问推动做功的功率，升级后最大功率达到4.7万马力。中国自主研制的第一代燃气轮机，中国也成为继美、俄、法、德之后第五个研制大功率燃气轮机的国家。最大输出功率为11.50,000千瓦，或约150,000马力。什么概念？
相比之下，辽宁舰搭载的四台燃气轮机的总功率显然达到了20万马力，而西方国家一般只有这个水平的一半。近年来，中船重工不断发力，推出的CHD622V20和CHD622V20CR柴油机备受关注。该系列柴油机在国内率先采用高压共轨技术，技术突破很大。据介绍，622系列柴油机的功率范围最高可达3800千瓦。
根据中船重工曝光的消息，R0110发动机的技术突破极有可能失传。相关技术测试可能已在2014年至2017年完成，下一步将应用于国产航母等军舰。
