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美媒:中国“空警-600”舰载预警机存在

【文/观察者王世春】随着解放军海军推进下一代航母建设,外媒开始关注我军将在新一代航母上使用的舰载预警机未来的载体。

福布斯称,最近曝光的卫星图像证实了中国“空境600”舰载预警机的存在。新型舰载预警机与E-2系列舰载预警机非常相似,更多细节尚不得而知。新型预警机的出现,将改变解放军在这一领域落后于美军的局面,这对中国海军来说是一次重大的发展和能力飞跃。

从福布斯发布的照片​​来看,新型预警机与E-2“鹰眼”系列大体相同,但机身整体呈绿色,这可能是大量复合材料应用的结果减轻体重。

中国舰载固定翼预警机_钢铁雄心4舰载近距离支援机_美国舰载鱼雷机

福布斯发布的卫星照片,摄于西飞 图片来源:福布斯

部分微博网友拍到疑似新型舰载预警机首飞 来源:战湖局首席发言人

美国舰载鱼雷机_钢铁雄心4舰载近距离支援机_中国舰载固定翼预警机

美国《福布斯》杂志网站8月29日发表文章,分析了中国新一代舰载预警机疑似卫星​​照片。福布斯称其为 Air Police-600。

文章称,空警600原型机的卫星照片是在中国西部的一个机场拍摄的,卫星照片分析专家克里斯·比格斯在商业卫星照片中识别出这架新飞机。

福布斯称,尽管有这些照片,但外界已经找到了在此之前存在 KJ-600 项目的证据。2018 年 8 月,在一艘大型混凝土航空母舰的模型上发现了该飞机的模型。据推测,中国海军使用该训练设施来测试甲板布局。

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福布斯认为,空警600预警机改变解放军落后美军的局面,是中国海军的一次重大发展和能力飞跃。新的舰载预警机,加上新的航母和作战设施,将成为中国海军力量发生巨变的一部分。不过,福布斯不知道 Air Police-600 是否有在防滑甲板上起降的方式。

福布斯分析卫星照片称,KJ-600 的布局与美国海军的 E-2“鹰眼”系列飞机非常相似:两者都是双螺旋桨飞机,可以折叠机翼停放在航母机库中。KJ-600 的机身相对较小,仅能容纳 4 到 6 名机组人员。雷达安装在机身顶部的一个大型旋转圆顶内。最后,尾部被分成几个较小的垂直稳定器——就像二战时期的轰炸机。

福布斯称,目前尚不清楚KJ-600的雷达是否可以像鹰眼系列预警机一样旋转,或者在一个“大板”上使用三个或更多的固定雷达阵列覆盖所有方向,此前,中国已将这两种方案应用于不同类型的预警机。

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文章称,中国企业此前曾测试过歼ZY-01预警机,这是一款基于运7运输机的舰载预警机原型机。带有双螺旋桨发动机的 Y-7 本身是在 An-24 运输机的基础上开发的。JZY-01预警机被广泛认为是空境600的技术示范机,它比JZY-01更紧凑、更精密。

基于云7的预警机:JZY-01 来源:社交媒体

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然而中国舰载固定翼预警机,福布斯经常将新型舰载预警机与国外项目进行比较。虽然福布斯在上一篇文章中提到,新型预警机外形酷似E-2系列“预警机”,但其技术来源可能更接近于苏联研制的Yak-44预警机。

观察者网军事评论员认为,舰载预警机,顾名思义,就是航母上搭载的预警机。与水面舰艇相比,舰载预警机的雷达范围不受地形和地平线造成的搜索范围限制。同时机动速度快,活动范围远。它是航母打击力量的“战斗倍增器”。

目前,在世界上使用航母的国家中中国舰载固定翼预警机,只有美国研制成功并定期在航母上部署E-2系列固定翼预警机。其他国家一般使用直升机改装的预警机。如果我国也研制成功新一代预警机,那么我国将成为世界上第二个掌握固定翼舰载预警机技术的国家。

从福布斯公布的卫星照片来看,我国新一代舰载预警机的结构与E-2“鹰眼系列”大致相同,但机身基本是绿色的,这可能是因为空警-600缺少T-56-A-425级发动机,为了减轻机身重量,大量应用复合材料的结果。