冷战时期，美国成功建造了“企业”和“尼米兹”两种核动力航母，成为世界上唯一可以研制超级航母的国家。作为“尼米兹”级的继任者，最新的“福特”级核动力航母被美国海军寄予厚望，是其继续称霸世界海洋的重要工具。然而，过去几年，美国航母的发展并不顺利。2017年首艘“福特”级航母交付后，“福特”号航母已不具备战备能力。从美军发布的最新消息来看，该舰的首次战备部署已经推迟到今年秋天。
几个月前，“福特”号被曝零部件供应不足的问题，被迫从正在建造的二号舰“肯尼迪”号上拆下零部件，这让外界对美国造船业产生了质疑。怀疑。不过，据美国海军航母计划执行官詹姆斯·唐尼少将透露，“福特”号的大部分零部件和维修保障系统都处于良好状态。看来这艘船已经到了可以部署的地步了。
受新冠疫情持续影响，美国国内造船业面临困境。唐尼少将承认这一点，但表示大部分影响是对人的影响，而不是零部件和系统等材料的供应商。但平心而论，在影响和决定“福特”战斗力的因素中中国航空母舰快速发展，是否有足够的可更换部件可能并不是最大的问题。
直到现在，“福特”号最关键的技术，也就是被美国寄予厚望的电磁弹射器，一直很难说真正成熟到可以应用。我们知道，美国前总统特朗普上任时曾抱怨新一代航母的弹射技术不够可靠。他提议回到老式但安全的蒸汽弹射器。至于美国海军的另一个电磁武器项目——电磁轨道炮中国航空母舰快速发展，由于成本巨大，无法突破技术瓶颈，去年被迫退出。
电磁场技术的缺失极大地影响了“福特”。只要首舰问题解决不了，后续同型舰就必然受到影响，即难以形成战斗力。考虑到美国工业和制造业的整体下滑，恐怕受影响的舰船远比“福特”级航母要多。
相比之下，新兴大国在航母和电磁技术领域起步较晚，但发展步伐却稳健得多。如果美国军工继续拉裆，最终让一个新兴大国的航母成为世界上第一艘具备作战能力的电磁弹射航母，那美国海军的面子就真的丢了。
