美国空军正在确定上周高超音速导弹试验失败的根本原因，但该计划仍有时间推进飞行试验，并在财政结束前开始生产这种新型尖端武器。 2022 年，一位项目官员周三表示。
在AGM-183A 空射快速反应武器的第二次助推器飞行试验中，该武器于 7 月 28 日在加利福尼亚南部附近的穆古角海域上空进行，在从 B-52 轰炸机发射武器后，导弹的发动机未能点燃。
Brig 说，项目官员一直无法确定测试过程中出了什么问题或如何修复它。Heath Collins 将军，空军武器项目执行官。
他在圆桌会议上对记者说：“如果这是一个快速而迅速的解决方案，那么我们对日程安排的干扰就会最小，并且我们会在下一个测试窗口可用时重新开始。”“如果从重新设计的角度来看，它的时间更长一点或驱动了任何过度的东西——我们目前还不知道——取决于这需要多长时间，它可能会影响我们在前进时满足下一个测试窗口的能力。 ”
柯林斯说，在空军与制造商洛克希德马丁公司签订合同并开始生产该武器之前，空军仍需要成功完成 ARRW 助推器和全能弹的飞行测试，该武器目前的目标是 22 财年。对导弹进行任何冗长的重新设计都可能导致该日期推迟。
在其 22 财年预算申请中，空军拨出 1.61 亿美元采购首批 12 架 AGM-183A，这将成为军方第一款可用于作战的高超音速武器。
然而，由于担心空军可能在所有技术问题得到解决之前就开始生产，众议院拨款委员会的国防支出法案将使该计划的支出减少4400 万美元。如果发生这种情况，该服务在 22 财年只能负担购买八枚导弹。
柯林斯承认洛克希德制造的导弹在测试中遇到了问题，但表示对 12 枚 ARRW 导弹的采购计划的任何改变都会增加成本并可能影响供应基础。
柯林斯补充说，任何新型高超音速武器的快速原型设计工作本质上都是一个“冒险项目”，但 ARRW 的工作正在解决技术问题方面取得进展。例如，今年早些时候导致首次飞行助推器测试失败的问题已得到纠正。
“在尝试推出时……一周前，我们证明了根本原因，即纠正措施，是充分有效的，”他说。“我们现在将从下一步中学习并继续前进。”
美国空军在一份新闻稿中说，上周的测试还表明，ARRW 导弹可以在保持 GPS 坐标和功率的同时安全地从飞机上发射，并且还展示了武器尾翼的操作。
该服务表示：“虽然它没有达到所有飞行目标，但随着该计划继续朝着在 2020 年代初部署高超音速能力的方向发展，该测试展示了几个首次事件。”
