这个问题没有真正的答案徘徊，至少目前还没有答案。陆军升级的艾布拉姆斯主战坦克是否有替代品?应该有吗?最终可能会出现一个全新的平台，但是许多问题仍然悬而未决，例如直到发生这种情况需要多长时间?仍然需要配备重型装甲的车辆来抵抗敌人的重型机械化攻击吗?也许一个新的类似Abrams的平台将成为现实，它将成为具有Abrams类似装甲保护功能的大型重型车辆。目前，根本不可能有具有可替代的防护性能的产品。
答案是轻质的装甲复合材料吗?一个新的，难以渗透的主动保护系统?或者，最佳解决方案可能在于有人与无人组队的快速出现现象。
设计超轻，超快，但全副武装的未来作战车辆的一种简单方法是，使其简单地由重型载人车辆(例如艾布拉姆斯坦克)控制或操作。艾布拉姆斯坦克只有在能够成功执行任务的情况下，才能调整战术并专门用于某些任务，同时还要依靠人类的决策能力来推动运营，同时还要借助超高速，支持AI的计算和数据处理。
“如果我们能达到我们所说的话。。。“这是自主的”，您可以制造轻型车辆，因为您不必为其中的士兵提供保护。我们还没有，但我们正在做大量的建模和仿真工作，以通过原型进行工作，”陆军未来司令部司令约翰·默里(John Murray)将军今年年初对《国家利益》说。
这类实验的大部分正在迅速发展，但穆雷(Murray)也强调了人类认知和决策所特有的属性的重要性，而这些属性根本无法被面向数学的算法甚至是人工智能支持的算法所复制。
这种公认的情况是许多陆军高级武器开发人员强调最佳解决方案的可能之一，那就是将自主性和人类认知能力结合起来，整合起来并加以利用，以形成更广阔的战术画面。这意味着受严格保护的载人车辆很可能会在这里停留多年。考虑到在平台上进行升级的性质和程度，鉴于当今的艾布拉姆斯坦克实质上是全新的车辆，这种情况可能会为升级后的艾布拉姆斯坦克提供更长的使用寿命。
这种方法可以提供一种特别致命和可生存的解决方案，这意味着可部署，轻便但高度致命的类似坦克的平台可以“与敌人靠近”，同时仍然可以受益于通过与机器人攻击车联网的载人平台进行的人为指挥和控制。这些变量的精确平衡以及有关如何最佳执行这些变量的讨论，构成了陆军“可选载人坦克”(OMT)计划的主要灵感基础，该计划目前正在考虑中。目的是设计一个未来的类似坦克的平台，如果需要，它可以充当纯粹的机器人平台。
“它将按照指挥官的要求进行有人值守或无人值守，”美国陆军未来司令部下一代作战车辆跨功能小组主任罗斯·科夫曼少将(Maj。Ross Coffman)将军。
载人的重型艾布拉姆斯坦克坦克既可以与敌人靠近，又可以依靠人类的决策能力一次监督许多无人系统的运行，这既可以保留人类认知的不可替代的作用，又可以利用人工智能技术带来的希望机器人无人机和无人系统。这种想法为艾布拉姆斯坦克坦克和新的轻型(可选)载人坦克一起使用留出了空间，最终可能会提供最佳解决方案。例如，随着先进传感技术的出现，艾布拉姆斯坦克可以作为命令和控制网络或空中无人驾驶飞机的继电器或网状系统中的“锚点”。也许这可能超出了视野，甚至使艾布拉姆斯坦克能够保持其主导作用，即使规模较小，
陆军计划在2023年前就特定的发展道路做出关键性决定，以至少推进发展轨迹，并为未来的装甲战制定路线图。陆军正在进行的轻型，中型和重型机器人战斗车辆的开发工作正在为这一过程提供信息，因为“重型”变体可以想象演变成坦克或类似坦克的平台。Murray解释说，机器人车辆的开发将需要几年的时间，这是至关重要的，因此需要就如何平衡与快速变化的技术进步有关的这些变量做出明智的决定。
作为OMT发展过程的一部分，陆军将以大国对手国的特殊思想密切监视威胁环境。
