SR-71黑鸟是一架传奇飞机，使用寿命长，始于1960年代，直到1990年代。这架飞机曾被认为是有史以来最快的飞机，尽管在1980年代初飞越朝鲜时曾与流星近距离接触，但据称从来没有被击落过。
最近的一份报告看了SR-71的另一个近距离呼叫，消息来源不太可能：瑞典空军，来自一个不是美国的敌人，也不在飞机通常执行侦察任务的国家之列。
根据hotcars.com去年8月的一份报告，瑞典人的萨博维格根战斗机曾经成为击落著名黑鸟的最接近的战斗机，甚至实现了导弹锁定和视觉接触。
它发生在1980年代。当时，黑鸟曾飞过一条被称为“波罗的海快车”的飞行路线，这意味着要经过“直接在瑞典控制的领空旁边的一小片国际领空”飞行，然后再继续向苏联领空飞行。这样做有时会赶上瑞典防空雷达。
飞机已经沿着这条路线走了多年，但是到了1980年代，雷达系统已经变得更加强大。
HotCars的报告说：“为拦截SR-71制定了新计划，制定了一种坦率的，恐怖的，非正统的策略。”“维格根战斗机从基地爬升，将进入陡坡以到达SR-71下方的高度，以两倍的声速加速，然后再次爬升，以正面方式直接飞向SR-71，几乎像一盘鸡。通常情况下，拦截器将从后面进入，从而使导弹有更好的锁定机会，但维格根的“天闪”导弹能够使用其雷达从前方锁定，从而可以进行正面攻击，这是维格根唯一有效的真实窗口导弹锁定，因为从后面拦截黑鸟是不可能完成的任务。”
这导致了1986年1月，当时一位名叫Per-Olof Eldh的瑞典飞行员使用维格根战斗机与黑鸟的飞行路线对齐，甚至获得了完全的导弹锁定。但是，埃尔德(Eldh)没有开火，两架飞机最终只是越过了小路。同一飞行员将继续使用同一策略进行五次拦截。
“这一点已经得到证明，[很明显，黑鸟不能在不受挑战的情况下随便飞到任何地方。”
然后，在1987年，一架SR-71偏离航道进入瑞典领空，并急剧下降。瑞典飞机在其旁边飞行时，意识到黑鸟上的一架喷气发动机发生了爆炸，因此维根斯人保护了黑鸟，将其护送出瑞典领空。该任务将在多年后的2017年被取消机密，从而导致美国勇敢航空勋章在2018年被授予瑞典飞行员。
