美国海军航空系统司令部(NAVAIR)宣布与Cobham Mission Systems签订合同，为其提供新型GGU-25氧气智能浓缩器，这将是T-45苍鹰喷气教练机整个机队系统升级的一部分。 3月9日的新闻稿。
Cobham业务开发经理Asif Ahmed告诉航空电子，GGU-25是Cobham GGU-7选矿机的升级版，并通过飞行员向飞行员面罩提供富氧呼吸气体，作为飞行员生命支持系统的一部分。
“在过去的十年中，我们大大提高了制氧机的技术和设计标准，以进一步为作战人员提供支持，并确保实时监控重要的作战数据，”科汉姆使命系统公司业务发展和战略高级副总裁杰森·阿佩尔奎斯特(Jason Apelquist)说道。一份声明。“我们很高兴能向这支舰队交付我们的GGU-25。它是T-45上的传统产品GGU-7的升级版。这将确保为海军飞行员提供在所有条件下都能充分呼吸的环境。”
艾哈迈德说，该系统还将在训练飞行期间监视并记录飞机上的数据。该数据可以在飞行过程中提供给飞行员，也可以在飞行后进行分析。该数据可用于对飞行中无法解释的生理发作(UPE)进行故障排除。
UPE是异常的人类生理状况，可能导致跨不同类型飞机的飞行员经历与一系列可能状况有关的血流，氧气或基于疲劳的症状，例如缺氧(大脑缺氧)，低碳酸血症(碳减少)血液中的二氧化碳)，高碳酸血症(血液中的二氧化碳升高)或G-LOC(重力引起的意识丧失)。
近年来，使用新的方法和技术来减少军事飞行员在各种战斗机，直升机和特种任务飞机上经历的UPE数量已成为美国各军事分支机构的主要重点。12月1日，国家军事航空安全委员会发布了一份长达60页的报告，分析了UPE产生的原因以及过去的努力以及过去问题的数据收集和报告方法。
该报告发现，美国海军飞行员在2014-2018年间的UPE持续增长。
Cobham的GGU-25技术还用于其SureSTREAM浓缩器中，用于其他飞机系统。
艾哈迈德说：“ GGU-25中使用的技术与Cobham的SureSTREAM浓缩器中使用的技术相同，该浓缩器迄今已通过鉴定并部署在一个飞机平台上，”“ SureSTREAM目前具有开发中的许多其他飞机平台的资格，并将在未来几年内投入广泛的服务。”
