频道栏目

惜败的雷诺,1-8月销量下滑73%

2019-09-11 20:45    本站: 潮车网

只有是属于法系车碉堡的车企品牌,如同在海内市场都坏过,法系车最大的阵营应该是PSA,由DS、雪铁龙、明丽三家合资品牌组成,然而这三家品牌无一破例,在海外市场都不行,不有哪一家是能看的,多年的发卖数据已经说明了一切,退不退市也曾不是它们说了算,而是市场。

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

同属于法系碉堡的可不只不过这三个品牌,另有另外一个品牌异样属于法系营垒,它等于雷诺,雷诺这个品牌从2016年进入国外市场,晚是有一点晚的,然而雷诺可不是一家不入流的车企,日打造、雷诺、三菱同盟想必各人听过,雷诺就是其一,可见雷诺也是拥有强大的气力,不然也不行能和日打造、三菱形成同盟。

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

固然雷诺在国外的出名度极高,然而在国外市场可就很丢脸了,和PSA一样,在国际市场具备感极差,入华4年,雷诺是一年不如一年,在一开始入华时,雷诺照旧拥有不错的表示,2016年累计销量3.65万辆,2017年累计销量7.2万,而2018年有了5万辆,然而进入2019年之后,雷诺就彻底不行了,1-8月累计销量仅仅只有1.13万辆,同比下滑73.27%。

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

2016-2018年,关于雷诺来说,可谓风景无限,2款车型就可以缔造如斯光线的成绩,不能不说雷诺真实有两把刷子,不外好景不长,2019年便是雷诺抽咽的一年,从一年大几万的销量,到现今泰半年才1.13万,这不同就像坐过山车一样,心脏欠佳的预计而今还在ICU蒙受扶直。

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

雷诺开头销量火爆,是因为站在SUV的风口上面,这才让雷诺以一个全新品牌进入海外市场,销量就飞起,现今车市收紧,存量单干加重,让雷诺这种没有品牌有名度的车企销量下滑也属正常,其它车型过少也是雷诺的败笔,要晓得雷诺旗下在华售卖的仅仅只有两款车型,想靠两款车型撑起一片天明明不实际。

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

当前雷诺曾经相识到打造品线不足的弊病,也起头引入全新的车型,行将引入的车型有两款,一款是小型SUV科雷缤,一款是新能源汽车e诺,两款车型的导入,确实可以提升雷诺的制作品矩阵,然则想仰仗空前未有的4款车型就想干戈中国市场,依然缺失看,纵然导入这两款车型也难以改善雷诺的近况。

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

雷诺在国际市场制作品线不足是一方面,另外一方面是品牌有名度,这才是枢纽点,无法取得消费者的认可,再多车型也是空费,从2016年进入外洋市场,到如今2019年,短短不到4年的年华,对付车企来说,这过短了,瞧瞧海内市场的其他合股品牌,哪个不是几十年的品牌经营,假定一个经营4年不到的品牌就能撼动中国车市,那才是奇了怪了。

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

对照PSA在国内极差的口碑,雷诺最多不有这一点的耽心,雷诺想在国际市场生根抽芽并不是没有笼统,拥有日出产局部的手艺加持,让雷诺失掉招认度更易一些,懂车的消费者都理当知道,科雷傲、科雷嘉就是奇骏、逍客的换壳车型,奇骏、逍客的热销已经证明了实力,科雷傲、科雷嘉难道还会差吗?

惜败的雷诺:1-8月销量下滑73%,为何越来越多人放弃雷诺?

 

此后雷诺要走的路等于打造品线和品牌运营,唯一的切入点等于与日产的妙技共用,至于PSA走过的坑不一定得留意,奇葩的操持,不切合中国消费者审美、习气的洋玩意不一定要郑重,在订价上可别把自己当合股车企,更不要当法系合资车企,否则就不是凉那么容易,PSA即是一个活生生的例子。

返回顶部