继承了俄国的炮兵学说。中国不遗余力地发展野战火炮系统。从国际军火市场上推出的最新系统，不难看出它所蕴含的战斗力。
▲PLZ-45装甲自行火炮系统
科威特在 1997 年和 2001 年共购买了 54 辆出口型 PLZ-45 车辆，以及相关的辅助车辆，配备了 3 个炮兵营。
PLZ-45自行火炮于1988年首次出现。它由北方工业公司（NORINCO）开发和制造。由于其配置和尺寸与美国的M-109自行火炮非常相似，其底盘设计得到了美国的相关技术支持。谣言。
全钢焊接机身的PLZ-45重29吨，总战斗重量33吨。它对轻武器（100米距离的7.62mm AP穿甲弹）和手榴弹碎片有更好的防护；指挥官6.1米（不包括枪管），宽度3.2米，高度2.6米（不包括高射机枪），属于中型机身。车身右前侧的发动机舱配备了道依茨BFl2 L413FC风冷涡轮增压柴油发动机，最大输出功率525马力。 km/h，最大行程450公里，转向系统方向盘和液压助力； PLZ-45悬架采用扭杆，共6对负重轮，其中1-2、2-3、4-5对之间的间隔不同。第 1 对和第 6 对配备加强型液压减震器。主动轮在前，从动轮在后。每侧有3个支撑滑轮，使轨道张紧适合高速行驶。越野驾驶。
PLZ-45驾驶座位于车体左前方，有一个后开的舱口，前部有3个潜望镜； PLZ-45具有良好的承载能力；车长出入口位于炮塔上部右侧，有1个向后打开的舱口盖，5个外围观察镜和1个开放式枪架，可安装1个12.@ >7mm高射机枪；炮塔两侧各有一个大出口门，门上有观察窗，炮塔后部有一门供弹药进出；所有出入口均采用封闭式设计，中央增压鼓风机形成车内“三防”（NBC）保护环境，并设有防爆抑制系统和手动灭火系统。
PLZ-45使用的45倍口径155毫米榴弹炮也是北方工业引以为豪的产品。实际枪管长度为7046mm，射击ERFB全口径增程弹时射程为30km。射击ERFB-BB/HE时底排增程弹的射程可达39公里，仅比52口径的155mm火炮略少； PLZ-45还可以使用M-107北约标准155mm炮弹。它配备了一个枪膛排烟器和一个 3 级格栅枪 171 制动器。炮车行驶时，可以用行军锁固定枪身，但锁是手动操作的，不用时固定在车前坡上。在盔甲之上。
PLZ-45 具有直接射击和间接射击瞄准具。前者位于枪身左侧，为5.5倍、11度视野直管镜；后者是一个放大倍率4、视野9.5度的肘镜，位于炮塔顶部的左前方plz自行火炮外军评价，有装甲盾牌保护。尾环滑动楔形螺栓尾部连接半自动供弹器，配有液压辅助供弹杆。火炮可以任意俯仰角操作，装弹时无需改变火炮方向；加载过程是自动的。胶囊会自动将要发射的炮弹运送到弹射位置，然后由一个抓弹器将炮弹送至供弹器，然后将炮弹移动到供弹器的导槽。装填手按下拉杆，供弹器升起与火炮轴线相接，弹丸被推入炮膛，装填手可手动将发射药装入发射药夹，然后解锁螺栓准备射击。半自动供弹器使PLZ-45的最大射速为每分钟4-5发（连续射速为每分钟2发），并且只需要配备2个装载机，整车加上指挥官、射手和司机，也只有5个人。
炮塔后面的弹药舱总共可以存放24发155mm炮弹，另外6发存放在装载机座位右侧的地板上，总共可以存放30发；发射弹夹也存放在两个地方，装填站存放8发子弹。在手的左侧壁上，22发子弹放置在枪鞍后面的左右地板弹匣上。因为PLZ-45专门将火炮的液压平衡器安装在炮塔顶部，增加了很多内部空间。炮塔虽然可以360度旋转，但射击时通常保持前后左右30度的射击范围。降低后部 1 对锄头以稳定车身。
为了提高性能，北方工业在1995年后进行了多项改进，包括新的火控系统（自动阵列功能、光学瞄准具、自动枪身指向功能、导航定位功能和GPS接收器）、战斗准备只需1分钟，拍摄响应时间大大缩短；枪口初速检测器安装在枪座底部，提高射击精度；使用新的点火控制计算机软件；窗户）;加装烟雾发射器、增加履带前侧裙板、增加发动机空气滤清器、增加炮塔顶部空调系统等。
为了提高PLZ-45的作战效率，北方工业还规划设计了一整套火炮营系统供采购商选择。编译）：
PLZ45自行火炮3连，每连6辆，共计18辆。
1辆ZCY45连指挥所/火力指挥车。
ZCL45连指挥所车有3个连，每个连一个，共3辆。
GCL45前沿观察/搜索车有3个连，每个连3辆。共 9 辆车。
2 W653A 工程救援车。
1 702-D 弹道定位雷达车。
PCZ45弹药补给车3连plz自行火炮外军评价，每连6辆，共18辆。
CXJ45-1机械维修车 l：携带维修工具和设备。伴随着小小的轰隆声。
1辆CXJ45-2机械维修车：包含维修工具和全套焊接设备。
1辆CXD45机电维修车：负责营地内各种电子设备的维修、保养和测试。
1辆CXB45备件车：负责搬运相关备件。
其中，ZCY-45营指挥所/火力指挥车是在85式（WZ-751装甲救护车）履带式装甲指挥车底盘的基础上，配备火控协调系统，作为高空射击参数和协调各炮兵的管理 连队火力的指挥中心；必要时，ZCY-45还可以超越连指挥所，直接指挥炮兵交战。 ZCY-45的计算机可存储120组目标数据、10组标定数据、5组安全控制区界限数据、2组大气数据和2组射击地形障碍物数据。静态反应时间仅为20秒。最大辅助指挥数为4连，最大炮射参数数为4连，炮射参数最大数为8炮，计算精度为俯仰1mil，方位角5mil。位，连续运行可达8小时。 ZCY-45最大的作用就是分析每门炮的目标和位置，分配给最合适的炮兵连，从而最大限度地发挥营火力的效能。自卫武器是一门2.7mm高射机枪。
ZCL-45连指挥所车辆的基本型号和装备与ZCY-45相同。获取目标指令后，计算射击参数并传达给每辆炮车，缩短射击响应时间，让每辆炮都具备类似的格斗和奔跑作战能力，快速捕获目标，提高自身生存能力。
GCL-45前向观察/搜索车以YW-534/WZ-75l底盘为基础，配备具有CCD轴一体化功能的传感器单元，包括一个全视场光学瞄准具（最大探测距离为8公里，目标识别距离4km），激光测距仪（有效距离10km，误差±5m）和热像仪（最大探测距离5km，目标识别距离2.5km），GPS定位接收机；其校准目标的坐标数据可以通过数据链传输到ZCY-45或ZCL-45使用。自卫武器是一门2.7mm高射机枪。
W-653A] 2路救援车由84式装甲救援车改装而成，采用59式主战车底盘，配备20吨旋转动臂、绞盘和推土铲，用于施工和牵引车辆、升降炮塔、发动机和清除路障。
702-D气象测量雷达车通过测量跟踪雷达测量大气信息，输入ZCY-45和ZCL-45修正弹道参数，提高首发炮击精度； 25公里以下空域的风速、风向、大气压力、温度和湿度，或跟踪金属仪器测得的风速和风向，后者属于被动仪器，不易被敌方察觉。 702-D雷达有效射程200公里（无源仪器为50公里），俯仰角1-90度，无线电信频率1780±8MHz，功率0.4瓦。整个系统由2个货舱组成，由2辆轮式车辆承载，有4名操作员。实际天气测量操作（包括释放气球）可在20分钟内准备好或撤离。车辆携带 10 个气球和 10 个收音机。仪器和5个充氢钢瓶可持续使用长达8小时。
704-1弹道定位雷达车是一种高度自动化的火炮探测设备。该系统包括控制中心、定位雷达和发电机三部分。它由两轮车辆运载，有四个操作员。对敌方火炮或火箭的位置或敌方发射的弹丸的落点进行弹道校准。 704-1对82毫米迫击炮的校准距离是12公里，122毫米榴弹炮是16公里，155毫米榴弹炮是20公里。圆形概率误差在10公里范围内为10米，10公里以上距离为0.35%。这是非常准确的。它可以同时检测和校准多达8个目标，并存储和记忆300个坐标。定位雷达重1.8吨，天线水平旋转覆盖范围±110度，电子扫描可达±45度，俯仰旋转覆盖范围15度至12度，电子扫描6度，响应时间只有8秒左右。该系统还具有出色的ECCM抗电子干扰能力。提供定位雷达电源的柴油发电机组重量1.1吨，可发电15千瓦，输出220伏（10千瓦）和380伏（5千瓦）两路三相电流。车身由4个液压千斤顶稳定，信号线连接控制中心。它是全自动的。展开和收回时间分别为 10 分钟和 5 分钟。
PCZ-45弹药补给车由PLZ-45底盘、扩大战斗室和取消炮塔组成，全重33吨，乘员4人。该车可携带90发155mm炮弹（9个集束炮弹由堆叠箱组成，每个弹药箱可存放10发炮弹）、引信和发射药夹（存放在战斗室后方两侧），弹药也可直接发送使用传送带轨道以尾对尾的方式到达车辆的后部。在 PLZ45 中，速度为每分钟 8 件。使用机械式接弹器，PCZ-45只需要一个投弹器就可以控制所有的投弹程序，包括取弹、放置在输送轨道上、操作输送轨道。它的位置和控制面板位于战斗室的右侧。抓弹器不使用时，垂直于战斗室左侧，符合人体工学原理；运行时舱内噪音值小于110分贝，战斗状态与行进状态的转换可在1.5分钟内完成。炸弹舱内有一个完整的通风和空调系统、一个温度探测器和一个爆炸抑制系统。 PCZ-45在车前还有一个360度旋转的动臂，最小载重600公斤，方便将集束弹药箱从车顶舱口吊入机舱存放。 45的弹药装载量只有30发，弹药短缺的问题可以用PCZ-45大大改善。 （杜伟）
