在近期的巴黎航展上，除了FC-31的亮相备受关注外，法国、德国和西班牙联合生产的FCAS第六代战机系统中的第六代战机也成为了最大的亮点。 .
FCAS 不是战斗机的代号，而是武器系统的代号。这个系统被称为未来作战航空系统，其子项目包括两个部分，即NGF（下一代战斗机）第六代战斗机本身，以及与之配套的UCAS（无人作战航空系统），即无人机车辆。飞机作战系统。其中，无人机将与第六代战机配套。初步确定的UCAS无人机将包括无人空中加油机、无人预警机、集群无人机参战。很显然，人工智能、蜂群等未来将成为六代机的标准配置之一。
虽然航展上展出的仍只是FCAS项目下NGF第六代战机的全尺寸模型，但有关该战机的许多具体细节仍不得而知。不过，这三个国家的女国防部长还是在现场签署了合作意向书，这显然表明了三个国家对这款战机有信心，也预示着NGF也将在此次战机中发挥非常重要的作用。法国、德国和西班牙的未来空军。的性格。在诞生之前就被三个国家同时认可，NGF的未来相当光明。
说起FCAS未来作战航空系统的前身，其实就是CAS与英法合作的作战航空系统。英国计划2014年开始研制第六代飞机，但技术和资金有限，希望在欧洲寻求合作。
2014年，英国BAE表示希望与欧洲空客、法国达索等公司合作，共同开发代号为CAS的项目。进展顺利，但进入正轨后不久，英国在2016年举行了脱欧公投。通过，CAS也因脱欧而流产。
英国退出CAS后，BAE从零开始STORM VI项目，并重新寻找劳斯莱斯、瑞典萨博、意大利莱昂纳多、欧洲导弹集团等单位合作，从此分道扬镳法国和德国。
作为合作伙伴，法国却不愿放弃CAS项目，于是找到德国合作，将其重新定义为FCAS项目。
相比于英法定义的CAS，法德FCAS项目中多了一个F，也就是未来。这也预示着法国和德国有意跳过5代机的研发，直接进入6代机。
法国的观点是，未来整个FCAS计划都将在法国新航母上进行。不仅6代飞机本身将上船，相关的无人机也将上船。它的直接替代品是法国的阵风-M，该舰指的是法国的下一代核动力航母FA NG2。
目前，六代机本身还没有诞生，检验是不可能的。因此，法国从2016年就开始使用神经元无人机在戴高乐号航母上进行匹配测试法国神经元无人机和f22，以验证无人机是否在舰上。需要的一些关键技术，并且对其技术能力有透彻的了解。
在德国，问题要简单得多。
德国最初没有加入美国的 F-35 研发计划，部分原因是它没有给予足够的重视。
美国的F-35联合战机计划，实际上与过去多次举行的联合战机研制完全不同。 F-35完全可以理解为美国引领大家进入5代机时代的基础。产品，具有绝对的划时代意义。而德国在如此关键的节点上做出了错误的判断，回想起来真的不值得。
时代变了，现在德国的态度已经陈旧了：既然硬了一次，那就硬到最后。因此，直到现在，德国仍然在各种场合明确拒绝购买F-35战斗机，表现出与美国完全不对抗的态度。很难说其中是否有自欺的成分。因此，如果FCAS项目能够成功，对于德国更换其手中的大量三代机将具有重要意义。
如果德国能提供先进的航电设备、头盔和AESA雷达，法国能提供空空导弹和第四代中推力涡扇发动机，西班牙能做什么？事实上，西班牙是来投资的。
法国和德国的技术相对可靠，航空子系统的先进性没有多少可以质疑的因素，但除此之外，没有人愿意提供早期投资。 FCAS创建之后法国神经元无人机和f22，没有人买，那么FCAS项目的资金压力会有点大。因此，据推测，法国和德国可能不仅希望有西班牙这样的合作伙伴加入。荷兰和比利时曾是法德合作的对象，但双方都转向美国购买F-35，FCAS对法国的项目投下不信任票，合作无从谈起问题。
因此，目前欧洲正在研发的第六代战斗机有两种，一种是英国的风暴战斗机，一种是法国和德国主导的FCAS。
除了欧洲，大洋彼岸的美国也对六代机非常感兴趣。不过，与欧洲多国联盟的想法不同，美国已经针对六代机提出了多种可能的解决方案，表现出内部多头竞争的态度，比如美国航空的空中优势2030 Force Association、Lockheed Martin Skunk Works 的 NGAD、Boeing 的 F/A-XX 和 Northrop Grumman 的 CGI。
按照常识，美国已经有2架五代机在役，有研发和使用的实际经验。在此基础上提出第六代飞机并没有错。换句话说，也许只有那些有能力制造五代机的人。只有中国国家才真正有资格研究和判断六代机的性能指标和可能的技术基础。
而欧洲直接跳过五代机的流程，直接进入六代机的研发。这种做法本身就是不正常的。因此，目前最值得怀疑的地方之一就是：未来是风暴还是FCAS。 ，就算真的造出来了，能算得上六代机吗？
说到五代机，标准的评价原则是4S原则，即超机动、超音速巡航、隐身、综合航电信息感知能力。六代机的评价标准目前普遍认为是基于4S的4H原则，即：更强大的超机动、更强大的音速巡航、更高效智能的综合航电信息感知能力、超隐身。此外，武器系统和作战方式将发生彻底的革命：AI控制、激光武器、无人集群等。整个空战将围绕六代机发生系统性变化，所以六代机是没有的。不再是先进的战斗机。加入现有的空战系统本身就是最新的系统本身，不包括那些落后于系统的战机。
从这个角度来看，还没有玩过F-35的英国、法国和德国人想直接跨过这个过程来发展下一代，但难度很大。更何况，目前五代机的作战潜力还远未完全挖掘，说到底，中美两国才刚刚进入五代机时代，谁也说不准。五代机的极限是。而当五代机已经没有发展空间，进入瓶颈期时，似乎可以在机器之前“碾压”的六代机就会变得更加清晰。因此，目前无论是暴风还是FCAS，能否匹配30年后不断完善的六代机的评价标准，还是个问号。
