中国航空业经常被污蔑为“抄袭”。诚然，中国制造业早期得到了苏联的大力帮助。1980年代与西方有技术合作，但中国航空制造业的创新能力其实还不错。在有源设备中，很多平台完全是中国自己开发的。他们摆脱了苏联模式的束缚，形成了独立完整的制造体系。其中不乏先进机型。那么，现在让我们来看看中国海军和空军中有哪些“纯血统”的中国产品。需要注意的是，这里主要考虑的是平台是完全还是主要由我国开发，该平台与国外其他车型没有直接联系。因此，强-5、J-8系列，K-8借鉴国外大量技术研制的教练机、山鹰和猎鹰高等教育机、空警-200/500依托安- 12 个平台不在此列表中。
一、JH-7系列“飞豹”战斗轰炸机
JH-7于1973年研制成功，1988年首飞成功。该机于1998年在中国国际航空航天博览会（珠海航展）上首次公开亮相。漫长的研发过程表明，研制出接近第三代战机技术水平的战斗机，对当时的中国制造基础和相关系统技术提出了不小的挑战。但随着歼轰7和歼轰7A的批量入驻，中国海空军终于拥有了完全国产的战斗轰炸机，获得了稳定的对地攻击能力和足够的可用飞机。此外，还带动了一系列子系统的发展，包括进口斯贝发动机和航电技术的国产化。
二、J-10 战斗机
1998年首飞的歼10战机，今年才刚满18岁。作为中国自主研发的第三代战机，歼10比早期的第三代战机F-14系列晚了26年。但即便如此，歼10的研制成功意义重大。一是提高我国航空制造业水平；二是为航空兵提供充足的先进战机供应；三是让中国战机开始摆脱苏式战机的影响，走上独立之路；最后，培养设计团队。其中，第一点和第三点尤为重要。虽然歼10现在的位置有点尴尬，
三、J-20战斗机
有了歼10的良好基础，歼20的出现也就顺理成章了。与任何已知平台完全不同的是，歼20的出现中国有哪些军用飞机，意味着中国航空不仅赶上了世界航空强国的平均水平，而且走向了世界航空强国。中国歼20战机还在试飞，还有一系列问题有待解决，但作为纯正中国血统的第五代战机，歼20只是歼10之后的又一个里程碑.
四、运11/运12轻型运输机
Y-11/Y-12表面上看似不为人知，但作为中国成功量产的轻型运输机，Y-11/Y-12是中国航空制造业面临巨大挑战的时代产物。 1980年代的压力和改革要求。还是很有意义的。Y-12机型是在Y-11通用飞机的基础上发展而来的，经过多次改进。现在Y-12不仅出口到许多国家，而且还配备了许多国内执法机构。它是一种比较成功的轻型通用飞机。
五、运20大型运输机
云20大型运输机是我国新研制的大型运输机，最大起飞重量220吨。虽然 Yun-20 由乌克兰设计和技术支持，但它通常比俄罗斯的 Il-76MD 更接近西方运输机。它是中国根据现有技术和自身需要研制的运输机，可以作为纯中国制造的运输机使用。它的平台也是唯一的。Y-20正在快速发展中，预计今年将交付给空军。这说明我国相关技术储备成熟，制造一架可用的大飞机并非难事。云20的即将上市中国有哪些军用飞机，将为中国航空业的提升提供新的保障。
六、水轰5
水红五号是我国研制的第一型水反潜轰炸机。它由中国特种飞机研究院（605所）设计，哈尔滨飞机制造公司制造。它还可以监视和攻击水面舰艇。水红五虽然完全由中国设计制造，但由于很多技术不成熟，未能实现设计目标，产量只有7架。虽然不成功，但水红五也是纯中国的军机已分批投入使用的血液。
