据台媒报道，1月11日，台空军嘉义基地一架F-16V在进行地炮攻击训练时意外坠毁。这架编号为6650的单座战斗机于下午14时55分起飞，在嘉义东石海岸附近失联。飞机坠毁时飞行员没有跳伞逃生，搜救工作紧随其后。台媒曝光了一架疑似战机坠毁前的照片，并称现场有人目睹了飞机坠海。
从拍摄的照片中可以看出，F-16V 几乎是倒立的角度坠毁。当全世界都以同样的方式在海上飞行时，会有一种海天一色的错觉。飞行员自身空间感差或状态不佳，很容易“迷失在太空”，以为自己是飞上天，其实是冲向大海。由此类原因引起的事故并不少见。当然，具体原因还要事后调查确认。
这起事故发生在台湾 F-16V 入伍后不到两个月。高调宣传能打压新版歼10C，打歼20，实在可惜。而就在日前，台空军飞行员在接受媒体采访时表示，性能提升的F-16V已经与歼16有过拦截记录。只是具体的细节，比如谁赢谁输，我不敢多说。事实上，解放军近年来一直在增加对台海峡的巡逻，几乎所有现役飞机都在轮换。
除了歼16，还有苏30、歼10C、歼10A，甚至还有老式歼7战斗机。实力对比一目了然。巡航模式基本都是上去练习的。一方面让飞行员有近距离的战斗体验，另一方面也让他们对某些空域的情况有了更深入的了解。关于台空军飞行员所谓的亲手记录全民飞机大战9月新战机，可以理解为，正如台军经常宣布护航方式或广播“开走”一样，最大的可能就是飞得更近一点。 “拍张照”，然后就成了每天吹嘘的荣誉清单。
同时，为了展示所谓的“空军战力”，在嘉义基地组织了12架F-16V进行紧急起飞，以及“大象行走”等。科目演练。此外，高价的联合头盔瞄准系统（约36万美元）也在展会上亮相。台军对这架由11架F-16组成的“大象行走”赞不绝口，为它起飞只为飞翔而自豪。跌得越高，越痛。如果不是，那一幕就发生了。
回到主角战机F-16V，其实是用F-16A/B机型改进升级的。台湾空军花费约 40 亿美元升级 141 架飞机。配套的子系统升级了不少，性能被赞到了与歼20抗衡的天上。但是，这些A/B车型已经服役了30多年，顶多是新老酒。去年底，正式举行了收兵仪式。第一批约60架F-16V战斗机被提走。我很高兴在几天之内发生了如此严重的事故。不知道是美国技术不好还是飞机太老了。
自 1998 年以来，台湾空军 F-16 战斗机发生事故，其中严重事故共 11 起。例如，2018 年 6 月，一架 F-16 在北部空域的一次训练任务中坠毁在一座山上，导致飞行员丧生。 2021年8月11日，一架F-16在例行训练时发生空中驾驶舱脱离事故，瞬间成为空中最美少年——“敞篷车”。 2021 年 10 月 20 日，一架 F-16V 在使用空中加农炮射击时被自行发射的炮弹击伤。左炮口前方的机身皮肤有两道划痕。事后初步得出结论，自产炮弹质量不好。 .
即使是升级后的 F-16V 也有很多问题。随着解放军在台海巡逻的频率和规模越来越大，对岸的压力开始日夜加大。由于两者体型完全不同，解放军为台军有限的飞行，一次出动了数十架战机，相应的飞行员也经常因为太累而无法加班。不知道这种情况是否影响了工作的热情。去年8月底，台军在战备道路上进行起降演练时，在着陆过程中进入跑道尽头，然后直接冲出道路。 F-16V机头插入泥土中，飞机受了轻伤，但飞行员有幸将飞机飞入泥土并安全下机。不幸的战斗机随后被拖走进行维修。
事件发生后的调查结果确定是人为操纵造成的。认为是着陆速度没有掌握好，飞行太快，缩短了对应机场跑道的距离，模拟战备状态。结果心理上不愿意上天，再加上学业不强全民飞机大战9月新战机，直接操作滑出跑道，前座飞行员被停飞一个月。类似的事情还在继续。去年9月，解放军对台湾西南空域进行大规模巡逻，台军出动F-16V“拦截监视”。我不知道飞行员是否想早点离开。一架F-16V在进行起飞前检查时，由于起落架意外收起，导致战机“意外”受轻伤。请注意，6650号战机是前面坠毁的战机。
其实，无论是解放军大规模巡航带来的压力，还是F-16本身的问题，对台空军飞行员来说都是不小的压力。 F-16V在全面升级后确实带来了不少性能提升。例如采用APG-83有源相控阵雷达，可携带先进瞄准吊舱（ATP）、电子对抗吊舱、侦察/导航吊舱等。此外，在携带武器方面，包括AIM-9X“响尾蛇”近程战斗炸弹、AIM-120D中程空空导弹、AGM-88B高速反辐射导弹、激光制导弹药、反舰导弹等。地面和反舰都有任务能力。
加上老式幻影战机、以色列国防军战机等，这样的实力确实堪比中等强国的空军。但现在风水轮流转，解放军战机搭载PL-15超远程空空导弹，射程超过150公里，绝对比AIM-120威力更大。此外，还有预警机和电子干扰机系统。哪怕是和对方已经吹嘘的歼16摊牌，也被它的性能完全压制，让F-16V根本没有还手之力。就好像我们只能靠有限的战机起飞，然后不敢靠得太近飞，大部分时间靠广播警告赶走。 F-16V成军后第一次倒下。这种情况不会是第一次。随着机身的老化和子系统的老化，问题还很多，面对高强度的巡航拦截还不够。
